國產首臺穿越黃河供暖管道盾構機下線
文章來源：中國(guo)鐵道建筑有限(xian)公司 發布時間：2019-01-19
1月18日，國(guo)產(chan)首臺(tai)穿越黃河供暖管道大(da)直徑泥水平(ping)衡盾構(gou)機“初心號”在湖南長沙(sha)下(xia)線。該設備開挖(wa)直徑9.05米，總長約(yue)132米，整機重量約(yue)1500噸(dun)，裝機功率(lv)3500千瓦(wa)，由中國(guo)鐵建重工集團(tuan)、中國(guo)鐵建大(da)橋局(ju)集團(tuan)、寧夏華電靈武公司(si)聯合研制，擁有完(wan)全自主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權。
“初(chu)心號”集隧(sui)道開挖、襯砌、出碴、導向等功(gong)能(neng)于一(yi)體，具有(you)安全、環保、高(gao)效的性能(neng)特點(dian)，能(neng)一(yi)次(ci)性完成超大(da)斷面隧(sui)道施工，將應用于寧夏(xia)銀(yin)川智能(neng)化集中供熱(re)項目一(yi)期穿越黃河段盾構隧(sui)道工程。
該工程穿越(yue)黃河隧道連續掘進距離(li)達(da)1838米，需兩(liang)次穿越(yue)黃河大堤，盾構機始發、到達(da)端段(duan)位于富(fu)水(shui)高(gao)壓的細砂砂層，地層存在穩定性差、易(yi)發生涌水(shui)等(deng)(deng)問題。同時(shi)黃河河底最大水(shui)壓超過4帕(pa)，設備要在黃河漫灘(tan)軟弱土層淺覆土施(shi)工和(he)大坡度始發，存在坍塌、甚至(zhi)冒頂等(deng)(deng)巨大風險。
復雜多變的(de)(de)(de)(de)地(di)層(ceng)環境對盾(dun)構(gou)機技術(shu)可(ke)靠(kao)性提(ti)出了極高(gao)的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。針對地(di)層(ceng)和施工難(nan)題，“初心號”通過采用先進(jin)的(de)(de)(de)(de)泥水加壓技術(shu)、增強(qiang)(qiang)刀盤耐(nai)磨性、強(qiang)(qiang)化(hua)刀具配(pei)置、加大整機功率和扭矩(ju)等技術(shu)優化(hua)措施，提(ti)高(gao)了設(she)(she)備安全性。此(ci)外，“初心號”還(huan)(huan)在機型(xing)選型(xing)、土體(ti)改良(liang)等方面進(jin)行(xing)深入(ru)探索(suo)，最(zui)終確(que)定了盾(dun)構(gou)機控制參數的(de)(de)(de)(de)最(zui)佳(jia)組合(he)(he)；并且(qie)還(huan)(huan)充分(fen)考慮地(di)層(ceng)特點(dian)，采用重型(xing)齒刀、多道合(he)(he)金切(qie)刀以及焊接(jie)周邊貝殼刀的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計，使設(she)(she)備具備更加強(qiang)(qiang)大的(de)(de)(de)(de)掘進(jin)功能(neng)。
另悉，為保障工程建設工期，“初心號”從研(yan)制開始(shi)，便(bian)采(cai)(cai)用(yong)模塊化設計、儲(chu)備式(shi)生產(chan)的快(kuai)速反(fan)應和交(jiao)貨機(ji)制，打破(po)了目前國內(nei)外盾構機(ji)6-8個月(yue)的生產(chan)周期瓶(ping)頸，僅用(yong)2個月(yue)時(shi)間(jian)完成了設計、采(cai)(cai)購、生產(chan)任務。“初心號”預計今年3月(yue)底始(shi)發(fa)掘(jue)進(jin)，8月(yue)實現一期工程貫通。
【責(ze)任(ren)編(bian)輯(ji)：駱秧秧】
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