文章來源：中國鐵道建(jian)筑(zhu)有(you)限公司 發布(bu)時間：2019-03-15
近日，隨著廣(guang)通至大理鐵(tie)路擴(kuo)能(neng)改造工(gong)程的重(zhong)點施工(gong)項目祥(xiang)云(yun)牽引變電(dian)(dian)所220Kv斷(duan)路器合閘,標志著由中(zhong)國(guo)鐵(tie)建電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)局(ju)北方(fang)公司承建的廣(guang)大鐵(tie)路首座牽引變電(dian)(dian)所成功(gong)送電(dian)(dian)。
牽引變(bian)電所被譽為(wei)電氣(qi)化(hua)鐵路的(de)“心(xin)臟(zang)”，為(wei)高鐵列車的(de)運(yun)營提供源源不斷的(de)動(dong)力。為(wei)確保(bao)該牽引變(bian)電所沖擊(ji)受電一次成(cheng)功，項(xiang)目組織專(zhuan)業人員超前(qian)策劃(hua)、主動(dong)出擊(ji)，克(ke)服諸多不利因素，制定詳細施工方案(an)，安(an)全、優(you)質、高效地完成(cheng)了各(ge)(ge)項(xiang)變(bian)電調(diao)試任務。沖擊(ji)受電前(qian)，專(zhuan)業技術(shu)人員對各(ge)(ge)項(xiang)準備工作進(jin)行了細致、認真的(de)核查，積極配合消缺人員進(jin)行周密部署，確保(bao)將安(an)全隱(yin)患扼(e)殺(sha)在(zai)“搖籃”中。
廣(guang)大鐵路全線共設(she)計楚雄、南華(hua)、普棚、祥云等4座牽(qian)引變電所，目前其余3座已驗收(shou)完(wan)成，將陸續送電。
廣(guang)大鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)擴能(neng)改(gai)造工程是泛亞鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)西線和滇藏鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)的重(zhong)要組成部分，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)，全長174.629公(gong)里(li)，設(she)計時速(su)200公(gong)里(li)/小(xiao)時。建成后，昆明(ming)至大理旅行時間將由原來(lai)6小(xiao)時縮短(duan)為2小(xiao)時左右(you)，對于加強滇西地區路(lu)網運輸能(neng)力，完善泛亞鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)網意義重(zhong)大。
【責任(ren)編輯：駱秧秧】