文(wen)章來源：中(zhong)國(guo)鐵道建筑有限公司(si) 發布時間：2019-03-15
近日，隨著(zhu)廣(guang)通至大(da)理鐵路擴能改造工(gong)程的重點(dian)施工(gong)項目祥云牽引變電(dian)所(suo)(suo)220Kv斷路器合閘(zha),標志(zhi)著(zhu)由中國(guo)鐵建電(dian)氣化局北方公司承(cheng)建的廣(guang)大(da)鐵路首(shou)座(zuo)牽引變電(dian)所(suo)(suo)成功(gong)送電(dian)。
牽引變(bian)電(dian)所被譽為電(dian)氣化(hua)鐵(tie)路(lu)的“心臟”，為高(gao)鐵(tie)列車的運營提供源源不(bu)斷的動力(li)。為確保(bao)該牽引變(bian)電(dian)所沖擊受(shou)電(dian)一次成功，項(xiang)目組織專業(ye)人員超前策劃、主動出擊，克(ke)服諸多不(bu)利(li)因素，制定詳細(xi)(xi)施工(gong)方案，安全、優質(zhi)、高(gao)效(xiao)地完成了各(ge)項(xiang)變(bian)電(dian)調試任(ren)務。沖擊受(shou)電(dian)前，專業(ye)技術人員對各(ge)項(xiang)準備工(gong)作(zuo)進行了細(xi)(xi)致、認真的核查，積極配合消(xiao)缺(que)人員進行周(zhou)密部署(shu)，確保(bao)將(jiang)安全隱(yin)患扼殺(sha)在“搖籃”中(zhong)。
廣大鐵路全線(xian)共設計楚雄(xiong)、南華、普棚、祥云等(deng)4座(zuo)牽(qian)引變電(dian)所，目前其(qi)余3座(zuo)已驗收完成，將陸(lu)續送電(dian)。
廣大鐵(tie)路擴能改造工程是泛亞鐵(tie)路西(xi)線和滇(dian)藏(zang)鐵(tie)路的重(zhong)要組(zu)成部分，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵(tie)路，全(quan)長174.629公里，設計(ji)時(shi)速200公里/小時(shi)。建(jian)成后，昆明至大理旅行時(shi)間將由(you)原來6小時(shi)縮(suo)短為2小時(shi)左右，對于加強(qiang)滇(dian)西(xi)地區路網(wang)運輸(shu)能力，完善(shan)泛亞鐵(tie)路網(wang)意義重(zhong)大。
【責任編(bian)輯：駱秧秧】