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近日，國(guo)新國(guo)際(ji)(ji)投資有限(xian)公司(si)（“國(guo)新國(guo)際(ji)(ji)”）與中國(guo)航(hang)空發動機集團有限(xian)公司(si)、中國(guo)商(shang)用飛機有限(xian)責任(ren)公司(si)在(zai)京舉辦了(le)《中央(yang)企業(ye)(ye)金屬3D打印協同創新合作框架協議》簽約儀式(shi)，標志(zhi)著中央(yang)企業(ye)(ye)開啟了(le)以協同創新模式(shi)促進金屬3D打印技術產業(ye)(ye)化應用的序幕。

金(jin)屬3D打(da)印(yin)(yin)是我國(guo)(guo)(guo)(guo)有望(wang)實現(xian)“彎道超(chao)車”的(de)先(xian)進技(ji)術，是先(xian)進制造業(ye)的(de)重要(yao)組成(cheng)部(bu)分，是我國(guo)(guo)(guo)(guo)需大力發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)戰略新興產(chan)(chan)業(ye)。國(guo)(guo)(guo)(guo)新國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)通過調研(yan)發(fa)現(xian)，金(jin)屬3D打(da)印(yin)(yin)具有縮短研(yan)發(fa)周期(qi)、減(jian)(jian)輕(qing)產(chan)(chan)品重量(liang)和提升產(chan)(chan)品性能三大優(you)勢。其中(zhong)縮短研(yan)發(fa)周期(qi)是我國(guo)(guo)(guo)(guo)航空發(fa)動機事(shi)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)迫(po)切需求(qiu)，而減(jian)(jian)輕(qing)產(chan)(chan)品重量(liang)則適(shi)用(yong)于(yu)飛(fei)機、火箭、衛星等對重量(liang)較(jiao)為敏感(gan)的(de)產(chan)(chan)品。航空航天(tian)領域產(chan)(chan)品設(she)計復(fu)雜(za)、單位(wei)附加值高、對產(chan)(chan)品質量(liang)和一致性要(yao)求(qiu)高，均(jun)與金(jin)屬3D打(da)印(yin)(yin)技(ji)術的(de)特點(dian)相契合。

我國(guo)(guo)是(shi)航空大國(guo)(guo)、航天強國(guo)(guo)，在金屬3D打印領(ling)域(yu)具有先(xian)天的(de)(de)市(shi)場(chang)優(you)勢(shi)。相關領(ling)域(yu)中央企(qi)業若(ruo)聯合起來，通過科學(xue)規劃、系統(tong)布局(ju)，發揮各自在高端(duan)制造業技(ji)術、市(shi)場(chang)及資金等方面優(you)勢(shi)，提高技(ji)術研究與產(chan)業化(hua)需(xu)求的(de)(de)對接效(xiao)率，中國(guo)(guo)企(qi)業完全有機會在金屬3D打印這一前沿(yan)領(ling)域(yu)實現(xian)對歐美領(ling)先(xian)企(qi)業的(de)(de)彎(wan)道超車。

業(ye)內專家(jia)認(ren)為：“直接(jie)3D打(da)印后(hou)的(de)金屬材(cai)料處(chu)于(yu)非平衡(heng)狀(zhuang)態，各項(xiang)物理(li)(li)性(xing)能都不理(li)(li)想，只有通過適當(dang)的(de)后(hou)處(chu)理(li)(li)才能獲得所需(xu)的(de)力學性(xing)能。而優化(hua)每一個材(cai)料的(de)后(hou)處(chu)理(li)(li)工藝參數(shu)需(xu)要系統和深(shen)入(ru)的(de)研(yan)究(jiu)和很(hen)強(qiang)的(de)材(cai)料知(zhi)識及(ji)世界(jie)一流的(de)基礎研(yan)究(jiu)設備。這是(shi)目前中國3D打(da)印研(yan)究(jiu)最薄弱的(de)領(ling)域，也是(shi)3D打(da)印在中國的(de)商(shang)業(ye)化(hua)應(ying)用(yong)落(luo)后(hou)于(yu)國外的(de)主要技(ji)術原因。”

國新(xin)國際歷時(shi)1年多(duo)的(de)(de)調研結果發現(xian)，由(you)于缺乏數據支(zhi)撐，則無(wu)法選(xuan)取適當的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)及(ji)后處理參數，最終產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)形狀雖然符合設(she)(she)計要求，但無(wu)法達到理想(xiang)的(de)(de)物理性(xing)能，屬于相關企(qi)業“不(bu)會(hui)用(yong)”的(de)(de)問題；同樣(yang)由(you)于缺乏基于統計基礎的(de)(de)數據積累，則無(wu)法制定相應(ying)(ying)的(de)(de)標準體系，缺少評價產(chan)(chan)品(pin)是否滿足設(she)(she)計要求的(de)(de)尺子，若裝機(ji)應(ying)(ying)用(yong)則失(shi)效風險無(wu)法評估，體現(xian)為相關企(qi)業“不(bu)敢用(yong)”。以上“不(bu)會(hui)用(yong)”和“不(bu)敢用(yong)”導致(zhi)國內企(qi)業對金屬3D打印(yin)技術的(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)主要停(ting)留在試制階(jie)段，批量(liang)化(hua)生(sheng)產(chan)(chan)并成功應(ying)(ying)用(yong)到航空(kong)發動機(ji)、國產(chan)(chan)飛機(ji)、運載火(huo)箭(jian)及(ji)衛星上的(de)(de)金屬3D打印(yin)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)類別和數量(liang)均落后于國際領先水平。

在(zai)調(diao)研成果基(ji)礎上，中國航(hang)發、中國商(shang)飛和國新國際一(yi)致認為：鈦合金(jin)(jin)、鋁合金(jin)(jin)和鎳(nie)基(ji)高(gao)溫(wen)合金(jin)(jin)是目前航(hang)空航(hang)天領域(yu)應(ying)用金(jin)(jin)屬(shu)3D打印(yin)技術(shu)(shu)的(de)(de)主流材料，我國相關中央企業對(dui)利用上述材料開展金(jin)(jin)屬(shu)3D打印(yin)應(ying)用存(cun)在(zai)諸(zhu)多(duo)共性需求。目前，各(ge)中央企業在(zai)金(jin)(jin)屬(shu)3D打印(yin)相關材料研究領域(yu)缺乏系(xi)統規(gui)劃，存(cun)在(zai)一(yi)定程度(du)的(de)(de)重復投(tou)資和效率偏低的(de)(de)問題。在(zai)國資委的(de)(de)指導下，這(zhe)個項目將以平臺(tai)化(hua)(hua)的(de)(de)模式集(ji)約投(tou)資建立(li)金(jin)(jin)屬(shu)3D打印(yin)技術(shu)(shu)工(gong)藝(yi)數據儲備，有助于應(ying)對(dui)痛(tong)點，加速我國的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)3D打印(yin)技術(shu)(shu)的(de)(de)產(chan)業化(hua)(hua)推廣。

“這次三家(jia)中(zhong)央企(qi)業(ye)簽約只是(shi)一個開(kai)始，”國新國際周(zhou)育先總經理(li)表示：“選(xuan)擇在項目(mu)(mu)前期(qi)與中(zhong)國航發(fa)和中(zhong)國商飛先行啟動合作(zuo)主(zhu)要基于這個技術(shu)目(mu)(mu)前階段在航空航天領(ling)域應(ying)用機會較多(duo)的(de)現狀(zhuang)考慮。隨著該技術(shu)生產成本(ben)的(de)逐(zhu)漸下降，將(jiang)有(you)更多(duo)的(de)機會應(ying)用到其他央企(qi)的(de)業(ye)務(wu)領(ling)域，屆時我們將(jiang)秉承開(kai)放共享的(de)原(yuan)則逐(zhu)步擴大本(ben)協同創新項目(mu)(mu)的(de)合作(zuo)范圍，吸納更多(duo)有(you)資源、有(you)需求的(de)中(zhong)央企(qi)業(ye)以股(gu)權(quan)和業(ye)務(wu)合作(zuo)等方式加入本(ben)項目(mu)(mu)合作(zuo)。

與航空(kong)航天領(ling)域主要應(ying)用鈦合金(jin)、鋁合金(jin)和(he)高(gao)(gao)溫合金(jin)不同(tong)，高(gao)(gao)鐵(tie)、核電(dian)等(deng)中(zhong)央企業(ye)明星(xing)產(chan)品則更(geng)側(ce)重于使用鋼鐵(tie)材料。在前期(qi)調研和(he)溝通過程(cheng)中(zhong)，中(zhong)車集(ji)團(tuan)、中(zhong)廣核、寶武集(ji)團(tuan)、中(zhong)鋼集(ji)團(tuan)、國機集(ji)團(tuan)等(deng)企業(ye)均積極響(xiang)應(ying)并表達(da)了參與合作的意愿。

【責任編輯：王莉】