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中國鐵建完成國內最長環線地鐵總體設計

文章來源:中(zhong)國鐵道建筑(zhu)有限公司(si)   發(fa)布時間:2019-03-16

由中國(guo)鐵建所屬(shu)鐵四(si)院(yuan)總(zong)體總(zong)包(bao)的(de)武(wu)漢軌道(dao)交通12號線(xian)日前通過(guo)武(wu)漢市發(fa)改委主持的(de)總(zong)體設計評審。12號線(xian)全長59.9公(gong)里,是武(wu)漢市首條(tiao)也(ye)是唯一(yi)一(yi)條(tiao)獨(du)立環線(xian),同(tong)時(shi)也(ye)是目前國(guo)內最(zui)長的(de)地(di)鐵環線(xian)。

12號線為全地(di)(di)下線路,兩過長江(jiang)、一(yi)過漢江(jiang),銜接漢口(kou)、武昌兩大火車(che)站和諸多(duo)城市功能區。設(she)車(che)站37座(zuo)(zuo),其(qi)中換(huan)乘站19座(zuo)(zuo),可實現與13條地(di)(di)鐵線路的(de)換(huan)乘。其(qi)串聯(lian)效應形成的(de)多(duo)線多(duo)點(dian)換(huan)乘優(you)勢,將有效提高線網(wang)換(huan)乘的(de)方便(bian)性(xing)和靈活性(xing),從而均衡(heng)線網(wang)客流,使線網(wang)組(zu)合更加緊湊有序(xu)。

12號線工(gong)程(cheng)計(ji)劃投資658.1億元,計(ji)劃分三(san)期建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)。一期工(gong)程(cheng)(武(wu)昌段(duan))已于2017年(nian)(nian)12月開工(gong)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she),計(ji)劃2021年(nian)(nian)建(jian)(jian)(jian)(jian)成,二期工(gong)程(cheng)(武(wu)昌漢口越江(jiang)段(duan))計(ji)劃2022年(nian)(nian)建(jian)(jian)(jian)(jian)成,三(san)期工(gong)程(cheng)(漢陽(yang)段(duan))計(ji)劃2023年(nian)(nian)建(jian)(jian)(jian)(jian)成試運營。至此,武(wu)漢市有16條線路同(tong)期建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she),建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)規模居全國前(qian)列。

【責(ze)任編輯:駱(luo)秧(yang)秧(yang)】

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