文章來(lai)源：中國鐵道建(jian)筑有限公司(si) 發(fa)布時間：2019-03-19
近日，在蘭州市水源地建設工(gong)程項目輸水主隧洞，隨著巖(yan)壁最后一(yi)塊巖(yan)體(ti)碎落(luo)，由鐵建重工(gong)與(yu)中國水電三局聯(lian)合研制的國產首臺雙護盾(dun)巖(yan)石隧道掘進機（TBM）“新水源一(yi)號”穿隧而出，標志(zhi)著該(gai)工(gong)程成(cheng)功貫通。
該工程是國內(nei)(nei)首條采(cai)用(yong)TBM掘進、預制管片(pian)襯砌的(de)有壓引水隧道(dao)，也是國內(nei)(nei)首次(ci)采(cai)用(yong)國產雙(shuang)護盾TBM進行掘進施(shi)工的(de)長(chang)距離引水隧洞(dong)。主隧洞(dong)地層(ceng)存在斷層(ceng)碎石帶密(mi)集(ji)、巖層(ceng)多(duo)變等難題(ti)，這種(zhong)復雜(za)地質環境在國內(nei)(nei)罕見。
針(zhen)對復雜地(di)質(zhi)，“新水源(yuan)一號”借鑒和(he)集成了敞開式(shi)TBM和(he)盾構(gou)(gou)機(ji)的技術特(te)點，既具有(you)與敞開式(shi)TBM類似的刀盤、出渣系統和(he)撐(cheng)靴裝置，又具有(you)類似盾構(gou)(gou)機(ji)的盾體、管(guan)片拼裝機(ji)構(gou)(gou)、推進系統，特(te)別(bie)適用于圍巖相對破碎(sui)、穩(wen)定性差(cha)的巖層(ceng)條件。
在性能上，該設(she)備具(ju)備敞(chang)開式(shi)(shi)、單護(hu)盾(dun)式(shi)(shi)和(he)雙護(hu)盾(dun)式(shi)(shi)三種(zhong)掘進模(mo)式(shi)(shi)，能夠根(gen)據地質情況、施工(gong)進度靈活選用(yong)不同的(de)掘進模(mo)式(shi)(shi)。尤其是在雙護(hu)盾(dun)模(mo)式(shi)(shi)下，配(pei)置的(de)兩套推(tui)進系統通過交(jiao)替工(gong)作，能夠實現TBM不間斷連(lian)續(xu)(xu)掘進，大(da)大(da)提升(sheng)了(le)掘進速度。同時(shi)，鐵建重工(gong)還(huan)根(gen)據工(gong)程(cheng)實際，量身打造了(le)自主設(she)計制造的(de)小直徑隧道長(chang)距離連(lian)續(xu)(xu)皮帶(dai)機，該連(lian)續(xu)(xu)皮帶(dai)機具(ju)有輸(shu)送距離長(chang)、輸(shu)送量大(da)、長(chang)時(shi)間連(lian)續(xu)(xu)穩定運(yun)行的(de)特點。
在掘進(jin)(jin)施工(gong)期間，該(gai)設備不僅(jin)順利地(di)克服(fu)了施工(gong)環境(jing)惡劣、巖石硬度大、掌子面空間狹小(xiao)、涌水落石等(deng)困難，還開創(chuang)性(xing)地(di)采用化(hua)學(xue)灌(guan)漿和水泥(ni)灌(guan)漿相結合等(deng)前沿先(xian)進(jin)(jin)技(ji)術；創(chuang)造(zao)了日(ri)掘進(jin)(jin)61.5米，周掘進(jin)(jin)304.85米，月(yue)(yue)掘進(jin)(jin)1251.8米，以及連續兩個(ge)月(yue)(yue)掘進(jin)(jin)突破1000米的國產雙護盾TBM施工(gong)最(zui)高紀錄。
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