文章來源：中國電(dian)力建(jian)設集團有限公司 發(fa)布時間：2019-03-23
3月20日(ri)零時(shi)，由中(zhong)國電建(jian)投資建(jian)設的(de)(de)亞(ya)洲最寬無背(bei)索斜(xie)(xie)塔斜(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)——鄭州賈魯河(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)正式通車(che)。作為中(zhong)牟縣重要(yao)交通要(yao)道，賈魯河(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)通車(che)不僅有效(xiao)緩解(jie)了(le)中(zhong)牟縣現有交通壓力(li)，同時(shi)，作為一座寬達55米的(de)(de)無背(bei)索斜(xie)(xie)塔斜(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)以其亞(ya)洲最寬無背(bei)索斜(xie)(xie)塔斜(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)成為中(zhong)牟一座新(xin)的(de)(de)標志(zhi)性建(jian)筑。
賈魯河大(da)橋(qiao)(qiao)位于鄭(zheng)州國際文(wen)化創意(yi)產業園區人文(wen)路(lu)與賈魯河交匯處。大(da)橋(qiao)(qiao)于2015年3月開工(gong)建設，為(wei)(wei)(wei)單塔(ta)(ta)(ta)雙索(suo)面(mian)無背索(suo)斜塔(ta)(ta)(ta)斜拉橋(qiao)(qiao)，總長(chang)890米(mi)，橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)長(chang)526米(mi)，寬(kuan)55米(mi)。主橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)(wei)整體(ti)式一幅橋(qiao)(qiao)，引橋(qiao)(qiao)橫(heng)向分(fen)為(wei)(wei)(wei)三幅橋(qiao)(qiao)，其(qi)中(zhong)中(zhong)幅橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)(wei)機(ji)動車橋(qiao)(qiao)，兩側(ce)邊(bian)幅橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)(wei)輔(fu)道橋(qiao)(qiao)。該橋(qiao)(qiao)主塔(ta)(ta)(ta)為(wei)(wei)(wei)預應力混(hun)凝土構件，主塔(ta)(ta)(ta)上(shang)塔(ta)(ta)(ta)柱垂(chui)直高度(du)為(wei)(wei)(wei)71.6米(mi)，與地(di)面(mian)夾角60度(du)；裝飾塔(ta)(ta)(ta)為(wei)(wei)(wei)鳳首箜(kong)篌(hou)造(zao)型，兼具景觀功能和(he)配重功能，共(gong)布(bu)置18根索(suo)及阻(zu)尼裝置。斜塔(ta)(ta)(ta)形式及高度(du)在國內(nei)外均為(wei)(wei)(wei)罕見，寬(kuan)度(du)上(shang)為(wei)(wei)(wei)同(tong)類型橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)亞洲之最。
兩個主(zhu)塔(ta)是大橋施(shi)工的最大難點。主(zhu)塔(ta)高78米，分10節(jie)施(shi)工，每節(jie)混凝土澆筑(zhu)高度約6米。中國電(dian)建(jian)開展多(duo)項科研技術創(chuang)新，通過優化主(zhu)塔(ta)施(shi)工工序，建(jian)立應力應變監(jian)測(ce)體(ti)系，開發爬模智能監(jian)測(ce)系統(tong)和BIM（建(jian)筑(zhu)信息模型）工程管理系統(tong)，不僅保證了(le)主(zhu)塔(ta)的施(shi)工安全，還有效(xiao)縮短了(le)主(zhu)塔(ta)每節(jie)段的施(shi)工周期，確保工程順利進(jin)展。
【責任編(bian)輯(ji)：駱秧(yang)(yang)秧(yang)(yang)】