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3月31日(ri)，由中國通號旗下上(shang)海工(gong)程局(ju)集(ji)團承(cheng)擔信號系統施工(gong)任務(wu)的國內首條膠輪路(lu)軌全自動(dong)無人駕駛線(xian)路(lu)——上(shang)海市浦江線(xian)試(shi)運(yun)營。

浦(pu)江(jiang)線是上海地(di)鐵8號(hao)線3期工(gong)(gong)程(cheng)，該(gai)線全長約(yue)6.7公(gong)里，共設6座車站，采用全自動無人駕駛系(xi)(xi)(xi)統，是國內首條采用旅客自助捷運系(xi)(xi)(xi)統（APM）的膠(jiao)輪路(lu)軌線路(lu)。中國通號(hao)上海工(gong)(gong)程(cheng)局負責(ze)信(xin)號(hao)系(xi)(xi)(xi)統施(shi)工(gong)(gong)，工(gong)(gong)程(cheng)包含室內信(xin)號(hao)控制設備、信(xin)號(hao)電源設備、室外的“位(wei)標”、車地(di)無線通信(xin)單元安裝以(yi)及光電纜敷設。

全自動無人駕駛是(shi)軌道(dao)交通(tong)信(xin)號(hao)系統(tong)發展的(de)(de)必然趨勢，對(dui)提高(gao)軌道(dao)交通(tong)運(yun)營科(ke)學化(hua)、智能化(hua)水平，保障軌道(dao)交通(tong)安全，提高(gao)運(yun)營效率(lv)具(ju)有(you)重要意義。中國通(tong)號(hao)上海(hai)工(gong)程局集團是(shi)中國通(tong)號(hao)旗下城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通(tong)、國家高(gao)鐵(tie)建(jian)(jian)設的(de)(de)骨干企業，我國城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通(tong)建(jian)(jian)設的(de)(de)主(zhu)力軍，截至目前已先(xian)后(hou)參建(jian)(jian)了(le)28個(ge)城(cheng)市(shi)的(de)(de)首條(tiao)地(di)(di)鐵(tie)，33個(ge)城(cheng)市(shi)的(de)(de)近百余(yu)條(tiao)地(di)(di)鐵(tie)線路。

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