文(wen)章來源(yuan)：中國(guo)鐵(tie)路通信信號集(ji)團有限公司(si) 發布(bu)時(shi)間(jian)：2019-04-17
4月(yue)14日，深湛(zhan)(zhan)鐵路江(jiang)茂段(duan)第一趟調試(shi)(shi)列車從江(jiang)門新會(hui)站(zhan)出發(fa)駛向茂名電白站(zhan)，標(biao)志著(zhu)中國通號參建的深湛(zhan)(zhan)鐵路江(jiang)茂段(duan)正式進入聯調聯試(shi)(shi)階段(duan)，開通進入倒計時。
深(shen)湛(zhan)鐵路起于深(shen)圳北(bei)站，途經深(shen)圳、廣(guang)州南(nan)沙、中山、江(jiang)(jiang)門、陽江(jiang)(jiang)、茂名、湛(zhan)江(jiang)(jiang)，終于湛(zhan)江(jiang)(jiang)站，設計(ji)時速250公里(li)/小時，全長約470公里(li)，由(you)深(shen)茂鐵路、茂湛(zhan)鐵路兩段(duan)組成(cheng)，中國(guo)通號(hao)憑借“三(san)位一(yi)體(ti)”全產業鏈(lian)優勢，承擔了江(jiang)(jiang)門至茂名段(duan)通信信號(hao)系統集成(cheng)、工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)、以(yi)及設備供貨，由(you)中國(guo)通號(hao)上海工(gong)(gong)程(cheng)局集團負責施工(gong)(gong)。
聯調聯試(shi)期間，檢測動車組上線(xian)運行對通(tong)信(xin)(xin)、信(xin)(xin)號、客服、電力及(ji)牽引供電等各系統(tong)性能及(ji)狀態進(jin)行測試(shi)，確保各系統(tong)達(da)到設計要求(qiu)和具(ju)備開(kai)通(tong)條件，為正式開(kai)通(tong)運營(ying)提供科學依據。中國(guo)通(tong)號深湛鐵路項目部在此期間將配(pei)合測試(shi)，確保各子系統(tong)及(ji)設備在聯調聯試(shi)后達(da)到穩定(ding)的(de)最佳狀態。
自進場施(shi)工(gong)(gong)以來，中國通號深湛(zhan)項(xiang)目部科學規劃，合理部署(shu)，圓滿完成(cheng)既有江(jiang)門(men)南(nan)改造等一(yi)個個工(gong)(gong)期目標，以標準工(gong)(gong)藝和(he)(he)創新工(gong)(gong)藝助(zhu)推深湛(zhan)鐵(tie)路(lu)精品示范(fan)線建(jian)設，以精致(zhi)施(shi)工(gong)(gong)為深湛(zhan)鐵(tie)路(lu)如(ru)期通車和(he)(he)安全運營保(bao)駕護航，獲得了廣鐵(tie)集(ji)團(tuan)的充分肯定(ding)和(he)(he)贊揚。
深湛鐵(tie)路(lu)江(jiang)茂段，預計6月份開通運營。該線是連接珠三角核心城(cheng)市與粵(yue)(yue)西(xi)地區(qu)的第(di)一(yi)條(tiao)高速鐵(tie)路(lu)，通車后(hou)將(jiang)進一(yi)步完善(shan)廣東省干線鐵(tie)路(lu)網，對放大(da)粵(yue)(yue)港澳大(da)灣區(qu)輻射效應和加快粵(yue)(yue)西(xi)地區(qu)振興發展具有(you)重要(yao)意義。
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