文章來(lai)源：中國鐵路通(tong)信信號集團有(you)限(xian)公司 發布(bu)時間：2019-04-17
4月14日，深湛鐵路(lu)江(jiang)茂段第(di)一趟調(diao)試(shi)列(lie)車從江(jiang)門新會站(zhan)出(chu)發(fa)駛向茂名電白站(zhan)，標志著(zhu)中國通號(hao)參(can)建(jian)的深湛鐵路(lu)江(jiang)茂段正(zheng)式進入聯調(diao)聯試(shi)階(jie)段，開通進入倒計(ji)時(shi)。
深湛鐵路(lu)起(qi)于深圳(zhen)北站，途(tu)經深圳(zhen)、廣州南沙、中山(shan)、江門、陽江、茂(mao)名(ming)、湛江，終于湛江站，設(she)計時速250公里/小時，全(quan)長(chang)約470公里，由深茂(mao)鐵路(lu)、茂(mao)湛鐵路(lu)兩(liang)段組成，中國通號憑借“三位一體”全(quan)產業鏈優勢，承擔了江門至茂(mao)名(ming)段通信信號系(xi)統(tong)集(ji)成、工(gong)程施工(gong)、以及(ji)設(she)備(bei)供貨，由中國通號上海工(gong)程局集(ji)團負責施工(gong)。
聯(lian)調聯(lian)試期間，檢測(ce)動車組上(shang)線運(yun)行對通(tong)(tong)信、信號、客服、電力及牽引供電等各(ge)系統性(xing)能及狀態進行測(ce)試，確保各(ge)系統達到設(she)計要求和具備(bei)開通(tong)(tong)條件，為正式開通(tong)(tong)運(yun)營提(ti)供科學(xue)依據。中國通(tong)(tong)號深(shen)湛鐵路(lu)項(xiang)目(mu)部在(zai)此期間將配(pei)合測(ce)試，確保各(ge)子(zi)系統及設(she)備(bei)在(zai)聯(lian)調聯(lian)試后達到穩定的最佳狀態。
自進場施工以來，中國通號深湛項目(mu)部科學規(gui)劃(hua)，合理部署，圓(yuan)滿完成既有江門南(nan)改造等一個個工期目(mu)標，以標準工藝和(he)創(chuang)新工藝助(zhu)推深湛鐵路精品(pin)示范線建設，以精致施工為(wei)深湛鐵路如期通車和(he)安(an)全運營保駕(jia)護(hu)航，獲得了(le)廣鐵集團的充分肯定(ding)和(he)贊揚(yang)。
深湛鐵(tie)路(lu)(lu)江茂(mao)段，預(yu)計(ji)6月份開通運營。該線是連接(jie)珠(zhu)三角(jiao)核心(xin)城市與粵(yue)西(xi)地區(qu)的第一(yi)條(tiao)高速鐵(tie)路(lu)(lu)，通車(che)后將(jiang)進一(yi)步完善(shan)廣(guang)東(dong)省干線鐵(tie)路(lu)(lu)網，對(dui)放(fang)大(da)粵(yue)港澳(ao)大(da)灣區(qu)輻射(she)效應和加快(kuai)粵(yue)西(xi)地區(qu)振(zhen)興發展具有重要(yao)意義。
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