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4月22日(ri)，中國通號牽頭的聯合體中標魯(lu)南高(gao)鐵日(ri)照至臨沂(yi)段(duan)和(he)臨沂(yi)至曲阜段(duan)“四電”系(xi)(xi)統(tong)集(ji)成及相關(guan)工(gong)程，中國通號將負責全線通信(xin)、信(xin)號、信(xin)息等專業的系(xi)(xi)統(tong)集(ji)成、工(gong)程施工(gong)及系(xi)(xi)統(tong)調試等工(gong)作，為魯(lu)南高(gao)鐵裝(zhuang)備(bei)世界領先的CTCS-3級高(gao)速(su)鐵路列車(che)運行控制系(xi)(xi)統(tong)，讓(rang)高(gao)鐵列車(che)以350公里時速(su)奔馳在齊魯(lu)大地上。

高(gao)鐵(tie)“四電(dian)”工(gong)程(cheng)包括通信、信號(hao)、電(dian)力(li)(li)、電(dian)氣化，是實現動車(che)組上線運營、保障高(gao)鐵(tie)安全高(gao)效運行(xing)的(de)技(ji)術密集型(xing)工(gong)程(cheng)。作為(wei)(wei)中央企業(ye)和(he)中國(guo)高(gao)鐵(tie)建設(she)的(de)主力(li)(li)軍，中國(guo)通號(hao)充分發揮資金、技(ji)術、管理等優(you)勢(shi)參與(yu)地方鐵(tie)路建設(she)，參與(yu)魯南高(gao)鐵(tie)項目投資，以央企的(de)實力(li)(li)和(he)擔當積極響(xiang)應國(guo)家號(hao)召(zhao)，為(wei)(wei)地方高(gao)鐵(tie)建設(she)和(he)經濟(ji)社(she)會發展貢(gong)獻央企力(li)(li)量。

全長(chang)494公里(li)的魯(lu)南高(gao)鐵(tie)(tie)，是(shi)山(shan)東(dong)省有史以來建設(she)里(li)程最(zui)(zui)長(chang)、投資(zi)規模最(zui)(zui)大、沿線(xian)人口最(zui)(zui)多、施(shi)工條件最(zui)(zui)復雜的鐵(tie)(tie)路(lu)項(xiang)目。魯(lu)南高(gao)鐵(tie)(tie)日照至臨沂(yi)段東(dong)起(qi)菏(he)兗日鐵(tie)(tie)路(lu)既有奎山(shan)站，向西經高(gao)興(xing)鎮(zhen)、厲家寨、莒南北，終點接臨沂(yi)動車所，正(zheng)線(xian)長(chang)96.24km。臨沂(yi)至曲阜段線(xian)路(lu)東(dong)端起(qi)自(zi)臨沂(yi)市，向西經費(fei)縣、平邑縣、泗水縣，終至曲阜市，正(zheng)線(xian)長(chang)127.705千米。該線(xian)路(lu)采用中國通號CTCS-3級高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)列(lie)車運行控制系統，設(she)計行車速(su)度(du)350公里(li)/小時(shi)，計劃工期(qi)436天，預計2019年6月30日竣工。

【責任編輯：王莉】