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近日，中國(guo)通號中標大(da)秦線CTC（調度集中控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)）設(she)備更新改造工程設(she)計項目(mu)。作(zuo)為全球最大(da)的軌道交通控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)解(jie)決方(fang)案提供商，中國(guo)通號將承(cheng)擔大(da)秦線所有的更新、改造信(xin)號設(she)計任務(wu)。

國(guo)內(nei)信號(hao)設計領(ling)域素(su)有“南廣深、北大(da)(da)秦(qin)”的(de)說法。大(da)(da)秦(qin)鐵路是我國(guo)第(di)一條雙線(xian)電氣化(hua)重載運(yun)(yun)(yun)(yun)煤專線(xian)，1992年(nian)底(di)全線(xian)通車(che)，大(da)(da)秦(qin)線(xian)正線(xian)全長(chang)約653km，多數列車(che)為(wei)2萬噸(dun)和1.5萬噸(dun)的(de)載重，控車(che)采用多機聯控的(de)方式，上游連(lian)接儲煤約占全國(guo)60%的(de)山西(xi)(xi)(xi)、陜西(xi)(xi)(xi)和內(nei)蒙古西(xi)(xi)(xi)部，下游輻(fu)射26個(ge)省市(shi)區以及世(shi)界(jie)15個(ge)國(guo)家和地(di)區，是中國(guo)西(xi)(xi)(xi)煤東運(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)主要(yao)通道之一，承擔著全國(guo)鐵路20%的(de)煤炭運(yun)(yun)(yun)(yun)量，日運(yun)(yun)(yun)(yun)量130萬噸(dun)，年(nian)最高運(yun)(yun)(yun)(yun)輸量達到4.7億噸(dun)，成為(wei)世(shi)界(jie)上年(nian)運(yun)(yun)(yun)(yun)量最大(da)(da)的(de)鐵路線(xian)，也是世(shi)界(jie)運(yun)(yun)(yun)(yun)煤量第(di)一的(de)鐵路線(xian)，被稱為(wei)“神(shen)州第(di)一線(xian)”。

大(da)秦(qin)線CTC設(she)備更新改造工(gong)程設(she)計(ji)項目(mu)的順(shun)利中(zhong)標，為后續(xu)服務于大(da)秦(qin)線以及太原局集團有(you)限公司設(she)計(ji)市場打下了(le)堅實(shi)基礎(chu)，進一步提升了(le)中(zhong)國(guo)通號(hao)的整體行(xing)業競爭(zheng)力。

【責任編輯(ji)：駱秧秧】