文(wen)章來源(yuan)：中國鐵道建筑(zhu)有限公司(si) 發(fa)布時間：2019-05-31
北京時間(jian)5月27日(ri)晚，由中國鐵建所屬中鐵二(er)十三局(ju)承建的(de)格魯(lu)吉亞現代化鐵路(lu)T9隧道(dao)左線勝利(li)貫(guan)通(tong)。標(biao)志著外高加索地區最長隧道(dao)實(shi)現雙線貫(guan)通(tong)，為格魯(lu)吉亞現代化鐵路(lu)的(de)早日(ri)通(tong)車運(yun)營奠定(ding)了基(ji)礎。
格魯(lu)吉(ji)亞(ya)(ya)(ya)現代化鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)項(xiang)目(mu)是(shi)格魯(lu)吉(ji)亞(ya)(ya)(ya)重要(yao)的基礎(chu)設(she)施改建工(gong)程，該(gai)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)于2011年底(di)開工(gong)建設(she)，是(shi)格魯(lu)吉(ji)亞(ya)(ya)(ya)境內(nei)最長(chang)的鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，也是(shi)一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)“渝(yu)新歐(ou)”國(guo)際(ji)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)聯運(yun)(yun)大通(tong)道的必(bi)經(jing)之(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)從(cong)澤斯塔佛(fo)尼至哈蘇里(li)，線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)全長(chang)56.56公里(li)，全線(xian)設(she)計時速(su)為旅客列(lie)(lie)車(che)120公里(li)、貨運(yun)(yun)列(lie)(lie)車(che)80公里(li)。鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建成(cheng)后，從(cong)格魯(lu)吉(ji)亞(ya)(ya)(ya)第比利斯到巴統(tong)將從(cong)原(yuan)來的5個多小(xiao)(xiao)時縮短(duan)為3小(xiao)(xiao)時20分鐘，鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)貨運(yun)(yun)運(yun)(yun)能提升到10000萬噸/年，年貨運(yun)(yun)力提升100%。工(gong)程計劃于2020年完工(gong)，屆時將成(cheng)為周邊(bian)國(guo)家(jia)經(jing)格魯(lu)吉(ji)亞(ya)(ya)(ya)至其他(ta)國(guo)家(jia)的重要(yao)通(tong)道，并巨幅提升格魯(lu)吉(ji)亞(ya)(ya)(ya)既有線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的時速(su)和運(yun)(yun)力，對格經(jing)濟發(fa)展(zhan)意義重大。同時，該(gai)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)將助力亞(ya)(ya)(ya)歐(ou)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)一(yi)體化建設(she)，搭(da)建起中國(guo)與沿途國(guo)家(jia)的經(jing)濟聯系和文化交往橋(qiao)梁。
此次貫通的格魯吉(ji)亞現(xian)代化鐵(tie)路T９隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)，全長8.3公(gong)里(li)，是格國(guo)乃至(zhi)外高加索地區最長的隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)。隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)穿(chuan)越高加索山脈，地質(zhi)復雜，富水(shui)段多(duo)，通風與排水(shui)堪(kan)稱格國(guo)施工(gong)難度最大(da)的隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)項目。中(zhong)鐵(tie)二十三局的建設者們采用(yong)新(xin)工(gong)藝、新(xin)工(gong)法(fa)(fa)，克服了圍巖沉降、可(ke)燃氣體(ti)釋(shi)放(fang)、巖層(ceng)破碎、長大(da)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)通風排煙困(kun)難等(deng)問題(ti)。受(shou)地形(xing)條件影響(xiang)，該隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)無法(fa)(fa)設置斜井，隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)自出口段獨頭掘進長達5326米，在我國(guo)同類單線鐵(tie)路隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)施工(gong)中(zhong)亦屬首創。
【責(ze)任編輯：駱秧(yang)秧(yang)】