文章來源：中國鐵路通信信號集團有(you)限公(gong)司 發布時(shi)間：2019-06-05
近日，由中國(guo)通(tong)(tong)號承擔江(jiang)門至茂名段通(tong)(tong)信信號系統集成、工程施工、以及設備供貨(huo)的深(shen)湛(zhan)鐵路江(jiang)門至湛(zhan)江(jiang)段進入試(shi)運行階段，標志著深(shen)湛(zhan)鐵路江(jiang)湛(zhan)段通(tong)(tong)車在即，粵西三市不通(tong)(tong)高鐵的歷史即將結束。
深湛(zhan)鐵路江(jiang)湛(zhan)段東接(jie)廣珠城際鐵路新會站(zhan)，西至湛(zhan)江(jiang)西站(zhan)，全長約355公里，共(gong)13個客運(yun)站(zhan)，是我(wo)國沿海(hai)快速鐵路大通道的重要組成部(bu)分。
深湛鐵路江湛段(duan)于今年(nian)4月(yue)14日(ri)開始聯調(diao)聯試(shi)，對(dui)通信(xin)、信(xin)號、客服、電力及(ji)牽引供(gong)電等各(ge)系統性能及(ji)狀態(tai)進行(xing)測試(shi)，確保(bao)各(ge)系統達(da)到(dao)設計要求和(he)具備(bei)開通條(tiao)件，為正式開通運(yun)營提供(gong)科學依據。
深湛(zhan)(zhan)鐵路(lu)(lu)江湛(zhan)(zhan)段，預計6月下(xia)旬(xun)開通運營。該線(xian)是連接珠三角(jiao)核心城市與粵(yue)西地(di)區的第一條高速鐵路(lu)(lu)，通車后將進一步完(wan)善廣東省干線(xian)鐵路(lu)(lu)網(wang)，對放大粵(yue)港澳大灣區輻射效應和(he)加快粵(yue)西地(di)區振興發展具有重要意義。
【責任編輯：駱秧秧】