文章來(lai)源(yuan)：中國鐵道建筑(zhu)有(you)限公司 發布(bu)時間：2019-06-15
莫斯科當地時(shi)間6月11日下午13時(shi)，由中(zhong)國(guo)鐵建為莫斯科量(liang)身打造、能(neng)夠承(cheng)受(shou)極(ji)端嚴寒天氣的(de)(de)首臺盾(dun)構機“波(bo)麗娜”號(hao)在維爾納斯站(zhan)正式始發(fa)，向著米(mi)丘林站(zhan)掘進(jin)，這標志著中(zhong)國(guo)在歐洲(zhou)首個地鐵工程(cheng)(cheng)——由中(zhong)國(guo)鐵建承(cheng)建的(de)(de)莫斯科地鐵第三換乘線西南段(duan)工程(cheng)(cheng)正式進(jin)入盾(dun)構施工階段(duan)。
莫斯科地(di)鐵(tie)第三換乘線西南(nan)段(duan)工程(cheng)包(bao)含(han)3個(ge)地(di)下(xia)車站和(he)4個(ge)盾構(gou)區間，線路全長4.6公里，該項(xiang)目由中(zhong)國(guo)鐵(tie)建旗下(xia)國(guo)際集(ji)團與中(zhong)鐵(tie)十六局(ju)集(ji)團、鐵(tie)建重工集(ji)團合作(zuo)實施，這是俄羅(luo)斯首次在地(di)鐵(tie)施工中(zhong)引(yin)入外國(guo)企業，并(bing)選用中(zhong)國(guo)自主制(zhi)造(zao)的盾構(gou)機建設。
該項目應用的(de)(de)(de)(de)5臺直(zhi)徑6.28米(mi)的(de)(de)(de)(de)盾(dun)構(gou)機(ji)均由中國鐵建自主研(yan)發(fa)和(he)生產。為解決俄羅(luo)斯地區(qu)極(ji)寒條件(jian)下盾(dun)構(gou)施工難題，中國鐵建開發(fa)了(le)可(ke)耐(nai)零下20攝氏度低溫的(de)(de)(de)(de)主驅動，并(bing)增加液壓(ya)泵站、變頻器等輔助加熱系統，使設備完全(quan)適應俄羅(luo)斯極(ji)寒施工作業環(huan)境。盾(dun)構(gou)機(ji)生產完成(cheng)后，從上海港出發(fa)，穿越(yue)太(tai)平洋(yang)、北冰洋(yang)，經陸(lu)路轉運至俄羅(luo)斯。5臺盾(dun)構(gou)機(ji)的(de)(de)(de)(de)名(ming)字分別為波麗(li)娜(na)、瑪利(li)亞、達利(li)亞、耶甫蓋寧和(he)加利(li)娜(na)，來自俄羅(luo)斯家喻(yu)戶(hu)曉(xiao)的(de)(de)(de)(de)熱播劇《爸爸的(de)(de)(de)(de)女兒》中五個女兒的(de)(de)(de)(de)名(ming)字，深受(shou)俄羅(luo)斯民眾的(de)(de)(de)(de)喜愛(ai)。此次(ci)始發(fa)的(de)(de)(de)(de)“波麗(li)娜(na)”號盾(dun)構(gou)機(ji)順利(li)始發(fa)，代(dai)表著中國出口歐洲的(de)(de)(de)(de)首批盾(dun)構(gou)裝備正式投入使用。
據介紹，未來三(san)個(ge)月，該項目(mu)將呈現4臺(tai)盾(dun)構機(ji)和3個(ge)車站(zhan)同(tong)時(shi)施工的壯觀場面(mian)，第5臺(tai)盾(dun)構預計今年10月開始掘(jue)進。
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