世界在建最大跨度波形鋼腹板矮塔斜拉橋合龍
文章來源：中國交通建設集團(tuan)有限(xian)公司 發布(bu)時間(jian)：2019-06-22
6月20日，由(you)中(zhong)交二航局承建的運寶黃(huang)河大橋(qiao)主橋(qiao)合(he)龍(long)。
運(yun)寶黃(huang)河(he)大橋地(di)處山西(xi)運(yun)城(cheng)與河(he)南靈(ling)寶兩地(di)黃(huang)河(he)交(jiao)界處，是(shi)溝通(tong)晉西(xi)南和豫西(xi)北的重要公路橋梁。大橋全長1690米(mi)，采用雙向六車道高(gao)速公路標(biao)準建設(she)，設(she)計時速80公里(li)，橋寬34米(mi)。大橋主跨200米(mi)，是(shi)世界在建最大跨度波形鋼腹板矮塔斜拉橋。
據悉，運(yun)寶(bao)黃河(he)大橋(qiao)將(jiang)(jiang)于今(jin)年10月全線通(tong)車(che)。大橋(qiao)建成后，周邊居(ju)民依靠渡輪出行的歷(li)史(shi)將(jiang)(jiang)一(yi)去(qu)不返，該橋(qiao)也將(jiang)(jiang)成為聯系山(shan)西(xi)、河(he)南兩省的交通(tong)要道(dao)，對加強(qiang)兩地(di)文化交流，密切黃河(he)金三角區域合(he)作，促進現代物流業發展具有重要意義。
【責(ze)任編輯：駱秧秧】
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