文(wen)章來源：中國航天科技集團有限(xian)公司 發(fa)布時(shi)間：2019-07-06
近日，中國(guo)航天科(ke)技集團有限公(gong)司四院承擔(dan)研制(zhi)的我國(guo)新一代中型(xing)運載(zai)火(huo)箭固(gu)體助(zhu)推發動機(ji)與伺服系(xi)統進行地面聯合熱(re)試(shi)車獲得圓滿成功。該型(xing)發動機(ji)直(zhi)徑2米，采用分段(duan)對接技術，是我國(guo)目前裝藥量最大、推力最大、工作時間最長的固(gu)體火(huo)箭發動機(ji)。
此次熱試(shi)車圓滿成功(gong)，表明該(gai)型(xing)助推發動機主要性能指(zhi)標已全部達到(dao)新一代中(zhong)型(xing)運(yun)載(zai)火箭(jian)要求，可為(wei)中(zhong)國新一代中(zhong)型(xing)固(gu)體捆綁運(yun)載(zai)火箭(jian)的研制提供強勁動力，為(wei)我國運(yun)載(zai)火箭(jian)長遠(yuan)發展(zhan)奠定堅實基礎，標志著四(si)院固(gu)體動力技術向運(yun)載(zai)領域拓展(zhan)又邁出了(le)重要一步。
此次試驗是新一代中型固體助推火箭發動(dong)機首次與(yu)尾(wei)段伺服系統(tong)進行(xing)工(gong)(gong)程化(hua)(hua)地面聯合熱試車，進一步對(dui)分段對(dui)接發動(dong)機部分關(guan)鍵技術參(can)數(shu)進行(xing)優(you)化(hua)(hua)，顯(xian)著提升了(le)(le)發動(dong)機的(de)工(gong)(gong)作(zuo)可靠性，充(chong)分驗證了(le)(le)發動(dong)機與(yu)相關(guan)系統(tong)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)協調(diao)性，獲得了(le)(le)典型位(wei)置的(de)力、熱、噪聲等環境參(can)數(shu)。發動(dong)機的(de)試車成功，為后(hou)續研制積累了(le)(le)經驗，也為火箭總體技術方案(an)優(you)化(hua)(hua)提供(gong)了(le)(le)依據(ju)。
作為國(guo)內唯一掌握固體火箭(jian)發動(dong)(dong)機分(fen)段(duan)對接技術(shu)的單位(wei)，四(si)院可以實現在(zai)直(zhi)徑一定的條件(jian)下，成(cheng)倍增加發動(dong)(dong)機裝(zhuang)藥(yao)量，解(jie)決運載火箭(jian)對長時(shi)間(jian)、大推力(li)助推動(dong)(dong)力(li)的需求(qiu)。
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