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2018年(nian)7月10日(ri)，中國(guo)(guo)東(dong)方航空(kong)股份有(you)(you)限公(gong)司（簡稱“東(dong)航”）宣布重大(da)資(zi)(zi)本項目，將(jiang)向(xiang)均(jun)瑤集團及吉祥航空(kong)合計發行(xing)不超(chao)(chao)過【1,342,465,753】A股、向(xiang)吉祥航空(kong)及/或其(qi)指定的(de)控股子公(gong)司發行(xing)不超(chao)(chao)過【517,677,777】H股、向(xiang)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)有(you)(you)企業結構調整基(ji)金發行(xing)不超(chao)(chao)過【273,972,602】A股。這是東(dong)航深化國(guo)(guo)有(you)(you)企業改革(ge)，發展(zhan)混合所有(you)(you)制經濟，推動國(guo)(guo)有(you)(you)資(zi)(zi)本做(zuo)強做(zuo)優做(zuo)大(da)，服務國(guo)(guo)家戰略(lve)，加(jia)快培育具(ju)有(you)(you)全球競(jing)爭力的(de)世(shi)界一流企業而作出的(de)一項重大(da)戰略(lve)決策。

東(dong)航(hang)此次(ci)(ci)引入的(de)兩(liang)家戰(zhan)略投資(zi)者，一家來(lai)自(zi)民營(ying)資(zi)本(ben)(ben)和(he)同業(ye)伙伴，一家來(lai)自(zi)國有(you)(you)(you)資(zi)本(ben)(ben)，體現了(le)國有(you)(you)(you)資(zi)本(ben)(ben)和(he)非公有(you)(you)(you)資(zi)本(ben)(ben)的(de)相互融合(he)，不僅放(fang)大了(le)國有(you)(you)(you)資(zi)本(ben)(ben)功(gong)能，提(ti)高國有(you)(you)(you)資(zi)本(ben)(ben)配置效(xiao)(xiao)率，同時(shi)(shi)為推動各種所有(you)(you)(you)制(zhi)資(zi)本(ben)(ben)取長補(bu)短(duan)、相互促進(jin)、共同發展奠定了(le)良(liang)好(hao)基礎。本(ben)(ben)次(ci)(ci)資(zi)本(ben)(ben)項(xiang)目(mu)的(de)募(mu)集(ji)資(zi)金將主(zhu)要(yao)用于引進(jin)B787、A350等(deng)先進(jin)機型，以擴(kuo)大東(dong)航(hang)機隊(dui)規模(mo)、優(you)化機隊(dui)結構，增強主(zhu)營(ying)業(ye)務的(de)核(he)心(xin)競爭力。同時(shi)(shi)，東(dong)航(hang)和(he)均(jun)瑤集(ji)團總部均(jun)位于中國上(shang)海，都以航(hang)空運(yun)輸服(fu)務為主(zhu)業(ye)，雙(shuang)(shuang)方的(de)合(he)作(zuo)具備良(liang)好(hao)條件(jian)。雙(shuang)(shuang)方以資(zi)本(ben)(ben)為紐(niu)帶(dai)，結成戰(zhan)略合(he)作(zuo)關(guan)系，未來(lai)將釋放(fang)出(chu)更(geng)多的(de)合(he)作(zuo)成效(xiao)(xiao)，包括帶(dai)動各業(ye)務領域的(de)合(he)作(zuo)，提(ti)升運(yun)營(ying)效(xiao)(xiao)率，完善(shan)航(hang)線網絡，更(geng)好(hao)地服(fu)務旅客和(he)滿足社會公眾的(de)出(chu)行需求，同時(shi)(shi)也為上(shang)海建設“五個中心(xin)”、打響“四大品牌”貢獻(xian)力量。

據介紹，中(zhong)國國有企業(ye)結構調整基(ji)(ji)金(jin)是受(shou)國務院國資(zi)委委托，中(zhong)國誠通(tong)集(ji)團牽(qian)頭發起(qi)成立(li)，多家央(yang)企參(can)與(yu)設立(li)的基(ji)(ji)金(jin)公司(si)，立(li)足和服務于央(yang)企改(gai)革(ge)，支持(chi)國有骨干企業(ye)優化產業(ye)布局、加快轉型升級、提升國際化經營能(neng)力等。

據了解，本次資本項目(mu)還需(xu)履行(xing)股東大會審議程(cheng)序，獲(huo)得國資委(wei)、民(min)航局、證監會核準，以及(ji)滿(man)足一定的(de)市場條件才能(neng)最終實施。

【責任編輯：王莉】