文章來源：中國鐵路通信(xin)信(xin)號集(ji)團(tuan)有限公(gong)司 發布時(shi)間：2019-08-03
8月(yue)1號，中國(guo)通(tong)號負責(ze)通(tong)信(xin)信(xin)號系統(tong)集成(cheng)、關鍵設備供貨以及(ji)工程施工的(de)青連鐵路正式進入靜態驗(yan)收，進入開(kai)通(tong)倒計時(shi)。
青(qing)連鐵(tie)路(lu)北起青(qing)島(dao)市(shi)，南(nan)至(zhi)連云港(gang)市(shi)，設計速度(du)200km/h，正線全長194.513km，共設10個車站(zhan)(zhan)(zhan)，其中洋河口站(zhan)(zhan)(zhan)、膠南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)、董家口站(zhan)(zhan)(zhan)、兩城站(zhan)(zhan)(zhan)、奎山鎮站(zhan)(zhan)(zhan)、嵐山西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)為新(xin)建車站(zhan)(zhan)(zhan)，青(qing)島(dao)北站(zhan)(zhan)(zhan)、日(ri)照西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)、日(ri)照站(zhan)(zhan)(zhan)、贛榆北站(zhan)(zhan)(zhan)為既有車站(zhan)(zhan)(zhan)。
該線(xian)是(shi)我國(guo)“八(ba)縱八(ba)橫(heng)”最東(dong)面一縱——南北(bei)沿(yan)(yan)海(hai)運輸通(tong)道的重要組成部分，北(bei)連(lian)膠濟(ji)客運專線(xian)、青榮城際(ji)鐵路(lu)、藍煙鐵路(lu)，并(bing)經煙大(da)輪渡與東(dong)北(bei)地(di)區(qu)連(lian)接(jie)；南接(jie)連(lian)鹽、新長(chang)、滬通(tong)鐵路(lu)與“長(chang)三角”地(di)區(qu)緊密相連(lian)，構(gou)建起東(dong)北(bei)地(di)區(qu)經山東(dong)半(ban)島至華東(dong)沿(yan)(yan)海(hai)地(di)區(qu)間(jian)便捷的大(da)能(neng)力鐵路(lu)運輸通(tong)道。
【責任編輯：姚騰】