中國交建：清云高速云浮西江特大橋順利合龍
文章來(lai)源(yuan)：中國交通建設集團有限公司 發布時間：2019-08-15
近日，由中交公(gong)規(gui)院設計的廣(guang)東境(jing)內(nei)跨越西江流域最大跨徑(jing)懸索橋(qiao)——清云高速公(gong)路(lu)云浮西江特(te)大橋(qiao)順利(li)合龍。
云浮(fu)西江特(te)大橋是清云高(gao)(gao)速規(gui)模最大、建設(she)(she)條件最復雜、技(ji)術難度最高(gao)(gao)的特(te)大橋工程。主橋為雙(shuang)塔雙(shuang)跨吊(diao)鋼箱梁懸索橋，邊(bian)跨長202米(mi)，主跨長738米(mi)，橋面(mian)(mian)寬30米(mi)，采用雙(shuang)向六車道(dao)標準建設(she)(she)。施工過(guo)程中，設(she)(she)計(ji)團隊通過(guo)充分(fen)研究(jiu)，創新性(xing)地提出將(jiang)錨錠置于路(lu)面(mian)(mian)以上，車輛從(cong)錨體中通過(guo)的“通道(dao)錨”設(she)(she)計(ji)，減少挖(wa)方9萬方，極(ji)大降低(di)了對環境的破壞，同時是國內首次在(zai)全橋頂板上使用U肋(lei)機器人自動內焊(han)技(ji)術，大幅(fu)提高(gao)(gao)橋面(mian)(mian)板焊(han)趾處抗(kang)疲勞性(xing)能，降低(di)橋梁壽命周期內的維(wei)護成本。
云浮(fu)西江特大橋建(jian)成(cheng)通車后，將改善(shan)云浮(fu)與肇慶之間的(de)人、貨、物交(jiao)往條件，對促(cu)進兩岸(an)經貿交(jiao)流、旅游觀(guan)光具有重(zhong)要意義(yi)。
【責任編輯：姚騰】
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