免费菠萝视频app下载

3500立方米民用載人飛艇(ting)研制正(zheng)式(shi)啟動

8月26日，航(hang)空工業(ye)在湖北荊門(men)組織(zhi)召開了(le)3500立(li)方米民(min)(min)用(yong)載人飛(fei)艇(ting)(ting)研制(zhi)項(xiang)目(mu)啟動會。該項(xiang)目(mu)于今年6月獲(huo)(huo)得(de)國(guo)家工業(ye)和信息化(hua)部正式批復立(li)項(xiang)，它的研制(zhi)標志著中國(guo)民(min)(min)用(yong)載人飛(fei)艇(ting)(ting)領域有了(le)第一個“國(guo)家級(ji)”，預計2020年實現首飛(fei)，2021年獲(huo)(huo)得(de)中國(guo)民(min)(min)航(hang)局型(xing)號合(he)格(ge)證。

3500立方(fang)米民用(yong)(yong)載人飛艇是航(hang)空工業(ye)特(te)飛所依據(ju)中國(guo)民用(yong)(yong)航(hang)空局《飛艇的(de)(de)型(xing)(xing)號合格審定》（AC-21-AA-2009-09R1）要求，基于已有(you)飛艇的(de)(de)設計經驗和(he)成(cheng)熟(shu)的(de)(de)技術成(cheng)果，采用(yong)(yong)“一(yi)艇多型(xing)(xing)、系列(lie)發展”的(de)(de)設計思想(xiang)，自(zi)主研發的(de)(de)一(yi)款具(ju)有(you)完全自(zi)主知識產權的(de)(de)有(you)人/無人駕駛(shi)(shi)新型(xing)(xing)飛艇。該艇采用(yong)(yong)常規(gui)單囊體布(bu)局，流線型(xing)(xing)氣囊外形，X型(xing)(xing)硬式(shi)尾翼；吊(diao)艙(cang)布(bu)置(zhi)于氣囊下方(fang)，前(qian)部(bu)(bu)為駕駛(shi)(shi)艙(cang)和(he)乘客艙(cang)，后(hou)部(bu)(bu)為動力(li)燃油艙(cang)；吊(diao)艙(cang)下部(bu)(bu)布(bu)置(zhi)液壓緩沖式(shi)起落(luo)架；兩臺活塞式(shi)發動機對稱布(bu)置(zhi)于吊(diao)艙(cang)后(hou)側(ce)，通過傾轉機構控制螺旋(xuan)槳傾轉以獲(huo)得矢量推(tui)力(li)，從而實現飛艇的(de)(de)垂(chui)直起降，具(ju)有(you)有(you)人/無人駕駛(shi)(shi)、側(ce)桿電傳操縱、綜合航(hang)電等三大特(te)點(dian)。

該艇有效載(zai)荷840千(qian)(qian)克，可載(zai)10人(ren)，飛(fei)行(xing)時間可達24小時，最(zui)大(da)航(hang)程(cheng)1000千(qian)(qian)米(mi)，飛(fei)行(xing)高度(du)3050米(mi)。通過加(jia)裝無(wu)人(ren)飛(fei)行(xing)控制系統(tong)設備，可以實(shi)現有人(ren)駕(jia)駛到無(wu)人(ren)駕(jia)駛的(de)快速(su)轉換，既可地面(mian)遙控，也可程(cheng)控飛(fei)行(xing)，必要(yao)時還可快速(su)拆除(chu)座椅等(deng)設備，以增大(da)無(wu)人(ren)模(mo)式下的(de)飛(fei)艇載(zai)重或續航(hang)時間。

隨(sui)著(zhu)旅(lv)游業的(de)快速發展(zhan)，現(xian)代(dai)載(zai)人飛(fei)艇憑借著(zhu)其舒適的(de)飛(fei)行體驗、良好的(de)經濟性(xing)和安全(quan)性(xing)等(deng)優勢，尤其適合(he)開展(zhan)空中旅(lv)游觀光以及偏(pian)遠地(di)區(qu)客(ke)貨運(yun)輸等(deng)業務。此次(ci)立(li)項啟動(dong)的(de)3500立(li)方(fang)米(mi)民用載(zai)人飛(fei)艇將(jiang)(jiang)在(zai)旅(lv)游觀光、物(wu)理勘(kan)探(tan)、反恐維穩(wen)、海洋監測、貨物(wu)運(yun)輸、應(ying)急救援(yuan)等(deng)方(fang)面有(you)著(zhu)廣泛的(de)應(ying)用，預計未來十年市場需求量將(jiang)(jiang)達(da)到百余艘。該產(chan)品的(de)成(cheng)功(gong)研發和投(tou)入使用，將(jiang)(jiang)有(you)效(xiao)縮短我(wo)國(guo)(guo)與國(guo)(guo)外先(xian)進的(de)載(zai)人飛(fei)艇設(she)計和制(zhi)(zhi)造技術差(cha)距，提(ti)升我(wo)國(guo)(guo)在(zai)國(guo)(guo)際浮空飛(fei)行器(qi)領(ling)域的(de)核心競爭力(li)，促進我(wo)國(guo)(guo)航空產(chan)業結構轉型升級(ji)和裝備制(zhi)(zhi)造業布局完善；同時(shi)，可有(you)效(xiao)帶動(dong)上下游產(chan)業發展(zhan)和相關(guan)科學技術進步(bu)，逐步(bu)建立(li)我(wo)國(guo)(guo)載(zai)人飛(fei)艇的(de)設(she)計、制(zhi)(zhi)造、運(yun)營和適航技術體系(xi)，推動(dong)我(wo)國(guo)(guo)浮空飛(fei)行器(qi)事(shi)業不斷向(xiang)前(qian)發展(zhan)。

【責任編輯：姚騰】