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3500立方米民用載人飛艇研制正式啟(qi)動

8月26日，航空工(gong)業(ye)在湖北荊門組織召開了3500立(li)方米民用(yong)載人飛(fei)艇研(yan)制項(xiang)目(mu)啟動會。該項(xiang)目(mu)于今(jin)年6月獲(huo)得(de)國家工(gong)業(ye)和(he)信息(xi)化(hua)部正式批復立(li)項(xiang)，它的(de)研(yan)制標志著中(zhong)(zhong)國民用(yong)載人飛(fei)艇領域有了第一(yi)個“國家級”，預計2020年實現首飛(fei)，2021年獲(huo)得(de)中(zhong)(zhong)國民航局型(xing)號合格證(zheng)。

3500立方米民用(yong)(yong)載(zai)人(ren)(ren)(ren)飛(fei)艇(ting)是(shi)航(hang)空工業特(te)飛(fei)所依據中(zhong)國民用(yong)(yong)航(hang)空局《飛(fei)艇(ting)的(de)型(xing)號合(he)格審定》（AC-21-AA-2009-09R1）要求(qiu)，基于已有(you)飛(fei)艇(ting)的(de)設計經(jing)驗和成熟的(de)技術成果(guo)，采用(yong)(yong)“一艇(ting)多型(xing)、系列發(fa)展(zhan)”的(de)設計思想，自主研(yan)發(fa)的(de)一款具有(you)完全自主知識產權(quan)的(de)有(you)人(ren)(ren)(ren)/無(wu)人(ren)(ren)(ren)駕(jia)駛新型(xing)飛(fei)艇(ting)。該艇(ting)采用(yong)(yong)常(chang)規(gui)單(dan)囊體布局，流線型(xing)氣(qi)囊外形，X型(xing)硬式尾翼；吊艙(cang)布置于氣(qi)囊下(xia)方，前(qian)部(bu)為(wei)駕(jia)駛艙(cang)和乘客艙(cang)，后部(bu)為(wei)動(dong)力(li)燃油艙(cang)；吊艙(cang)下(xia)部(bu)布置液壓緩沖式起落架；兩臺活塞式發(fa)動(dong)機對稱(cheng)布置于吊艙(cang)后側(ce)，通過傾轉機構控制(zhi)螺旋(xuan)槳傾轉以獲得矢量推(tui)力(li)，從而(er)實(shi)現飛(fei)艇(ting)的(de)垂直起降(jiang)，具有(you)有(you)人(ren)(ren)(ren)/無(wu)人(ren)(ren)(ren)駕(jia)駛、側(ce)桿電(dian)傳操縱、綜合(he)航(hang)電(dian)等三(san)大特(te)點。

該(gai)艇(ting)有(you)(you)效(xiao)載(zai)荷840千克，可(ke)載(zai)10人(ren)，飛(fei)(fei)行(xing)時間(jian)可(ke)達24小時，最大航程1000千米，飛(fei)(fei)行(xing)高度(du)3050米。通過加裝無人(ren)飛(fei)(fei)行(xing)控制(zhi)系統(tong)設備，可(ke)以實(shi)現有(you)(you)人(ren)駕(jia)駛(shi)到無人(ren)駕(jia)駛(shi)的快速(su)轉換(huan)，既可(ke)地面遙(yao)控，也可(ke)程控飛(fei)(fei)行(xing)，必要時還可(ke)快速(su)拆(chai)除座椅等設備，以增大無人(ren)模式下的飛(fei)(fei)艇(ting)載(zai)重或續航時間(jian)。

隨著(zhu)旅(lv)(lv)游業(ye)(ye)的(de)快速發(fa)展(zhan)(zhan)，現代載人(ren)飛艇(ting)憑借著(zhu)其舒適的(de)飛行(xing)(xing)體驗、良(liang)好(hao)的(de)經(jing)濟(ji)性和(he)(he)安全性等(deng)優(you)勢，尤其適合開展(zhan)(zhan)空(kong)(kong)(kong)中(zhong)旅(lv)(lv)游觀(guan)光以及偏遠(yuan)地區客(ke)貨運(yun)輸(shu)等(deng)業(ye)(ye)務。此次立項(xiang)啟動的(de)3500立方米民用(yong)載人(ren)飛艇(ting)將(jiang)在旅(lv)(lv)游觀(guan)光、物理勘探、反恐維穩、海洋監測、貨物運(yun)輸(shu)、應急(ji)救援等(deng)方面有(you)(you)著(zhu)廣泛的(de)應用(yong)，預(yu)計(ji)未來十年市場需求量將(jiang)達到百余艘。該(gai)產(chan)品的(de)成功研發(fa)和(he)(he)投入使用(yong)，將(jiang)有(you)(you)效(xiao)縮(suo)短(duan)我(wo)國與(yu)國外先進(jin)(jin)的(de)載人(ren)飛艇(ting)設計(ji)和(he)(he)制造技(ji)(ji)術(shu)差距，提(ti)升我(wo)國在國際(ji)浮空(kong)(kong)(kong)飛行(xing)(xing)器領(ling)域的(de)核心(xin)競爭力，促(cu)進(jin)(jin)我(wo)國航空(kong)(kong)(kong)產(chan)業(ye)(ye)結構轉型升級和(he)(he)裝備制造業(ye)(ye)布(bu)局完善；同時，可有(you)(you)效(xiao)帶動上下游產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)和(he)(he)相關(guan)科學技(ji)(ji)術(shu)進(jin)(jin)步，逐步建立我(wo)國載人(ren)飛艇(ting)的(de)設計(ji)、制造、運(yun)營(ying)和(he)(he)適航技(ji)(ji)術(shu)體系，推動我(wo)國浮空(kong)(kong)(kong)飛行(xing)(xing)器事業(ye)(ye)不斷向前發(fa)展(zhan)(zhan)。

【責任編輯：姚騰】