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中馬友誼大橋正式通車 中國助力馬爾代夫實現“橋梁夢”

文章來源:中國交(jiao)通(tong)建設集團有限公司   發(fa)布時間:2019-08-31

當地時間8月30日晚(wan),由(you)中(zhong)國(guo)交建(jian)承建(jian)的(de)(de)馬爾(er)(er)代(dai)夫第一(yi)座(zuo)現代(dai)化的(de)(de)橋梁——援馬爾(er)(er)代(dai)夫中(zhong)馬友誼大橋正式通車。這個由(you)1200多個小珊(shan)瑚島(dao)嶼組(zu)成(cheng)的(de)(de)國(guo)家(jia),有了第一(yi)座(zuo)跨海(hai)大橋。

馬(ma)爾代夫萬人空巷,海(hai)灘(tan)邊、防浪堤旁(pang)、觀景平臺上……到(dao)處(chu)都是爭相觀看(kan)大(da)橋通(tong)車盛典的馬(ma)爾代夫民眾。當地居(ju)民艾尼塔(ta)每天(tian)要從(cong)胡(hu)魯馬(ma)累島(dao)的家到(dao)馬(ma)累島(dao)工作,最(zui)怕遭遇惡(e)劣天(tian)氣,因為乘坐輪(lun)渡會讓(rang)她感覺很不安(an)全(quan)。她說:“大(da)橋終于通(tong)車了,我期待的幸福生活(huo)也即將到(dao)來,我已(yi)經迫不及待地想(xiang)在大(da)橋上走一(yi)走。”

大橋(qiao)(qiao)(qiao)跨越馬(ma)(ma)爾(er)代夫(fu)嘎杜海峽,總長(chang)2公里,連接馬(ma)(ma)累(lei)(lei)島(dao)和機(ji)場島(dao),主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)全長(chang)760米,大橋(qiao)(qiao)(qiao)設計使用壽命100年(nian)。作為世界旅游(you)勝地的(de)馬(ma)(ma)爾(er)代夫(fu),島(dao)嶼間的(de)交通(tong)完全依靠船舶和水上(shang)飛機(ji),出行(xing)往(wang)來(lai)極為不便,擁有一座跨海大橋(qiao)(qiao)(qiao)是馬(ma)(ma)爾(er)代夫(fu)人民(min)多年(nian)以來(lai)的(de)夢(meng)想(xiang)。尤其是位于大馬(ma)(ma)累(lei)(lei)核(he)心(xin)經濟圈的(de)首都(dou)馬(ma)(ma)累(lei)(lei)、交通(tong)樞紐機(ji)場島(dao)和新城胡(hu)魯馬(ma)(ma)累(lei)(lei)島(dao),急需實(shi)現陸路連接,緩(huan)解馬(ma)(ma)累(lei)(lei)城市擁擠(ji)現狀。

2014年9月(yue),中國國家主席習近平訪(fang)問期間,和(he)馬爾(er)代夫總統(tong)亞明共同商定,由中國援建一座連接首都馬累和(he)機場(chang)島之間的跨海大橋——中馬友誼大橋。項(xiang)目由商務部經濟合作(zuo)局組(zu)織(zhi)實施、中國交(jiao)建負責大橋的管理和(he)施工。

在(zai)珊瑚(hu)礁上建(jian)大(da)橋(qiao),大(da)橋(qiao)項目施工(gong)(gong)(gong)技術組總工(gong)(gong)(gong)程師(shi)程多云介紹(shao)說:“我們要解決遠(yuan)洋深海珊瑚(hu)礁地(di)質、深水長周期(qi)波和(he)高溫(wen)鹽(yan)腐三大(da)技術難(nan)(nan)題,還要和(he)工(gong)(gong)(gong)期(qi)緊張、場地(di)狹(xia)小、物資匱(kui)乏、航空限高、環保要求(qiu)高等困(kun)難(nan)(nan)作斗爭。”施工(gong)(gong)(gong)人員克(ke)服(fu)了馬爾(er)代夫當地(di)政局動(dong)蕩和(he)各(ge)種不利因素,在(zai)33個月的超短(duan)工(gong)(gong)(gong)期(qi)內,解決了一系(xi)列關鍵技術難(nan)(nan)題,開(kai)創了遠(yuan)洋深海無遮掩環境及(ji)珊瑚(hu)礁地(di)質條件下特大(da)型橋(qiao)梁(liang)建(jian)設(she)的先河,為世界同類(lei)工(gong)(gong)(gong)程建(jian)設(she)提供了示范,積累了寶貴經驗。

大橋建設不僅全面采用中(zhong)國(guo)(guo)標準、中(zhong)國(guo)(guo)規范、中(zhong)國(guo)(guo)技術和中(zhong)國(guo)(guo)管理,還充分考慮了中(zhong)馬兩國(guo)(guo)文化的(de)(de)(de)融合(he)。大橋主橋的(de)(de)(de)拱形結構,體現出中(zhong)國(guo)(guo)傳(chuan)統橋梁的(de)(de)(de)經典元素;三個V型墩形如振翅翱翔(xiang)的(de)(de)(de)海鷗,與(yu)當(dang)地(di)海洋環境融為(wei)一體;橋頭的(de)(de)(de)景(jing)觀工(gong)程則融入穹頂(ding)、拱門等具有濃郁(yu)伊斯(si)蘭風格(ge)的(de)(de)(de)建筑元素。

馬(ma)爾(er)代(dai)夫總統亞(ya)明出席了大(da)橋(qiao)通(tong)車儀式。亞(ya)明感(gan)謝(xie)習近(jin)平主席和中(zhong)(zhong)國(guo)政府向馬(ma)方(fang)提(ti)供幫(bang)助,實(shi)現了馬(ma)爾(er)代(dai)夫人(ren)民擁有跨海大(da)橋(qiao)的百(bai)年夙愿。他表示,中(zhong)(zhong)馬(ma)友誼大(da)橋(qiao)是中(zhong)(zhong)馬(ma)友好的里(li)程碑,馬(ma)爾(er)代(dai)夫人(ren)民將銘記(ji)習主席和中(zhong)(zhong)國(guo)人(ren)民的友好情誼,馬(ma)方(fang)愿同中(zhong)(zhong)方(fang)共建“一帶一路”,共享發(fa)展(zhan)繁榮。

【責任編輯:王莉】

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