文章來源:中國鐵(tie)道(dao)建筑有限公司(si) 發布時間(jian):2019-09-13
海(hai)綿(mian)(mian)城市(shi),是(shi)新一代城市(shi)雨(yu)洪管理(li)概(gai)念(nian)(nian)。近日,融(rong)入海(hai)綿(mian)(mian)化設計理(li)念(nian)(nian)的(de)(de)南寧地鐵(tie)3號線心圩車(che)輛(liang)段已完成主體工(gong)程施(shi)工(gong),截至9月10日,整個(ge)車(che)輛(liang)段建設已完成90%,有望于年底完工(gong)。這是(shi)我國首個(ge)“海(hai)綿(mian)(mian)車(che)輛(liang)段”,對于海(hai)綿(mian)(mian)城市(shi)建設的(de)(de)應用以(yi)及同類工(gong)程項目(mu)的(de)(de)施(shi)工(gong)有著積(ji)極(ji)的(de)(de)借鑒意義。

已(yi)進行局部綠化心(xin)圩車輛段鳥瞰圖
海(hai)綿(mian)城(cheng)(cheng)市,又稱“水(shui)彈性城(cheng)(cheng)市”,指城(cheng)(cheng)市像海(hai)綿(mian)一樣,遇到中(zhong)小降雨(yu)時,能夠就(jiu)地(di)或(huo)者就(jiu)近吸收、蓄存、滲透、凈化(hua)雨(yu)水(shui),補充地(di)下水(shui),調節(jie)水(shui)循環(huan);在干旱(han)缺水(shui)時,有(you)條(tiao)件(jian)地(di)將(jiang)蓄存的水(shui)釋放出來,并加以利用,從(cong)而讓水(shui)在城(cheng)(cheng)市中(zhong)的遷(qian)移活動(dong)更(geng)加“自然(ran)”,在適應環(huan)境(jing)變(bian)化(hua)和應對(dui)自然(ran)災(zai)害等方面具有(you)良(liang)好的“彈性”。
據施(shi)工(gong)方中國鐵建(jian)所屬(shu)中鐵二(er)十五局項(xiang)目負責人(ren)介(jie)紹,心圩(wei)車輛段融(rong)入海(hai)(hai)(hai)綿(mian)城市(shi)建(jian)設(she)(she)理(li)念,著力(li)打造全國首個(ge)“海(hai)(hai)(hai)綿(mian)車輛段”。該車輛段在(zai)建(jian)設(she)(she)中結合場(chang)地(di)自(zi)然景(jing)觀(guan),在(zai)盡可能(neng)不破壞景(jing)觀(guan)設(she)(she)計(ji)理(li)念的(de)情(qing)況下進行心圩(wei)車輛段海(hai)(hai)(hai)綿(mian)化設(she)(she)計(ji)。在(zai)原總(zong)平綠化設(she)(she)計(ji)方案的(de)基礎上,通過增加透水(shui)(shui)鋪裝、下凹式綠地(di)、雨水(shui)(shui)花園、植草溝(gou)及利(li)用(yong)景(jing)觀(guan)水(shui)(shui)體(ti)作(zuo)為濕塘(tang)、雨水(shui)(shui)收集回用(yong)來滲透、滯蓄、收集項(xiang)目場(chang)地(di)內的(de)雨水(shui)(shui),達到雨水(shui)(shui)徑流量控制(zhi)率要(yao)求。同時,結合西(xi)安建(jian)筑科技(ji)大學的(de)下凹式綠地(di)、透水(shui)(shui)鋪裝等專利(li)技(ji)術,在(zai)辦(ban)公區內打造海(hai)(hai)(hai)綿(mian)城市(shi)示(shi)范區。
該負責人還介紹說,南寧地(di)鐵3號線心圩(wei)車輛(liang)(liang)段占(zhan)地(di)面積491畝,共設置17個(ge)單體建筑,涵(han)蓋了土石方(fang)、鋼(gang)結構(gou)等二十(shi)余個(ge)專業(ye),166個(ge)分(fen)部(bu)工(gong)程承擔著車輛(liang)(liang)的(de)調試、維修(xiu)保養、車場調度指(zhi)揮等功能。
據(ju)悉,南寧地鐵3號線(xian)配(pei)置(zhi)的26列(lie)(lie)(lie)車均為“中國造(zao)”,目(mu)前已有8列(lie)(lie)(lie)進入車輛段進行調試。列(lie)(lie)(lie)車外觀以線(xian)路色(se)“錦繡紫”點綴端板,車體側面采用(yong)紫色(se)腰帶貫穿(chuan)整列(lie)(lie)(lie)車,與(yu)線(xian)路主(zhu)題顏(yan)色(se)相互呼應。列(lie)(lie)(lie)車采用(yong)4動2拖6節編組B型車,最高時(shi)速80公里/小時(shi),座(zuo)席232個,定員載客(ke)(ke)1470人,最大載客(ke)(ke)量(liang)可(ke)達(da)2088人。
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