文章來源：中國(guo)鐵路物(wu)資（集團(tuan)）總公(gong)司 發(fa)布(bu)時間：2019-09-20
近日，中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)物所(suo)屬中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)物軌(gui)道科技服務集團有限公司（簡稱軌(gui)道集團）利用(yong)(yong)自主研發的鋼(gang)軌(gui)探傷(shang)(shang)(shang)管理系統，充(chong)分挖掘系統收集的探傷(shang)(shang)(shang)任務數(shu)(shu)據和傷(shang)(shang)(shang)損數(shu)(shu)據，形成全國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)探傷(shang)(shang)(shang)工作總結和傷(shang)(shang)(shang)損數(shu)(shu)據分析(xi)成果報告，并報送(song)給全國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)用(yong)(yong)戶。這是我國(guo)(guo)首次利用(yong)(yong)大(da)數(shu)(shu)據技術完成對全國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)鋼(gang)軌(gui)運(yun)行情況量化分析(xi)，實現對全國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)鋼(gang)軌(gui)的一次全面“大(da)體檢”。
該報告(gao)分(fen)別從氣候、傷(shang)(shang)損類(lei)型(xing)、發(fa)(fa)生位置、通過總(zong)重、上(shang)線(xian)時間(jian)、焊接類(lei)型(xing)等數十個(ge)(ge)維(wei)度，對(dui)系(xi)統內(nei)數據(ju)(ju)進(jin)行挖掘(jue)。數據(ju)(ju)范圍涵蓋全國(guo)18個(ge)(ge)鐵(tie)路(lu)局、184個(ge)(ge)工(gong)務段、2100個(ge)(ge)工(gong)區，5223個(ge)(ge)賬號(hao)收集(ji)到(dao)的(de)5000余條(tiao)作業數據(ju)(ju)及40余萬條(tiao)各(ge)類(lei)傷(shang)(shang)損數據(ju)(ju)。通過對(dui)傷(shang)(shang)損的(de)發(fa)(fa)生、發(fa)(fa)展規(gui)律的(de)研究和(he)預測，實現了對(dui)鋼(gang)軌(gui)探(tan)傷(shang)(shang)作業、傷(shang)(shang)損數據(ju)(ju)的(de)扁平化、規(gui)模化管(guan)理和(he)鋼(gang)軌(gui)狀態的(de)實時監控(kong)。為(wei)指導(dao)全國(guo)鐵(tie)路(lu)的(de)鋼(gang)軌(gui)大維(wei)修、傷(shang)(shang)損預防(fang)提供了強(qiang)有力的(de)數據(ju)(ju)支(zhi)撐(cheng)，有效保障全國(guo)鐵(tie)路(lu)大動脈(mo)安(an)全平穩運(yun)行。
【責任編輯：姚騰】