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近日(ri)，國際咨詢工程師聯合會（菲(fei)迪克）2018年年會在(zai)德國柏林召開。由中交(jiao)公(gong)規(gui)院申報的(de)貴陽至(zhi)甕安(an)高速(su)公(gong)路項(xiang)(xiang)目，榮(rong)獲特別優秀獎（全球共(gong)2項(xiang)(xiang)）。貴甕高速(su)公(gong)路項(xiang)(xiang)目也是繼蘇通大橋(qiao)、杭州(zhou)灣大橋(qiao)、西堠門大橋(qiao)、嘉紹大橋(qiao)之(zhi)后(hou)，中交(jiao)公(gong)規(gui)院第五(wu)個榮(rong)獲菲(fei)迪克獎項(xiang)(xiang)的(de)項(xiang)(xiang)目。

　

貴陽至(zhi)甕安高速公路是國家(jia)高速公路網規劃中銀川(chuan)至(zhi)百色（G69）在(zai)貴州境內重要段(duan)落，里程長71公里，沿線巖溶(rong)、順層、軟土(tu)、高液限土(tu)等地(di)質情況復雜(za)，清水(shui)河峽谷深達350至(zhi)450米。項目在(zai)建(jian)設中采用(yong)先(xian)進設計理念和技(ji)術創新，節約用(yong)地(di)、保護環境、恢復生態，始終堅持可持續發展(zhan)原則，尋求與環境的和諧統一。

菲迪(di)克(ke)是國(guo)際上最具權威性(xing)、被(bei)世界(jie)銀行認可的(de)咨(zi)(zi)詢工(gong)(gong)程(cheng)師組(zu)織，該組(zu)織出版的(de)菲迪(di)克(ke)條款在國(guo)際工(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)(xiang)目建設中被(bei)廣(guang)泛采用。由于(yu)菲迪(di)克(ke)在全球(qiu)工(gong)(gong)程(cheng)咨(zi)(zi)詢行業具有(you)權威性(xing)的(de)地位，該組(zu)織所頒獎(jiang)項(xiang)(xiang)也被(bei)譽為(wei)國(guo)際工(gong)(gong)程(cheng)咨(zi)(zi)詢領(ling)域的(de)“諾貝爾(er)獎(jiang)”。該獎(jiang)項(xiang)(xiang)評選標(biao)準(zhun)嚴格(ge)，入圍(wei)項(xiang)(xiang)目必須符合技(ji)術具有(you)創(chuang)新性(xing)、運行透明廉潔、環保并有(you)助于(yu)可持續(xu)發展三項(xiang)(xiang)要求。今年進入總決賽參與角逐的(de)有(you)來自中國(guo)、美國(guo)、澳大利亞(ya)、加拿(na)大、中國(guo)香港、韓(han)國(guo)、日本、越(yue)南等國(guo)家和地區(qu)的(de)22個(ge)項(xiang)(xiang)目，代表了世界(jie)工(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)(xiang)目的(de)最高(gao)水平。

【責任編輯：王莉】