我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線
文章來源：新華(hua)網 發布時(shi)間(jian)：2019-09-30
9月29日，我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線儀式在河南鄭州舉行。新華社記者 馮大鵬 攝
記者從(cong)中(zhong)鐵高(gao)新工(gong)業股份有(you)限公司獲悉，我國自主設計制(zhi)造(zao)的(de)最(zui)大(da)直徑(jing)泥水平衡盾構機29日下線(xian)。這一直徑(jing)15.8米、足有(you)5層樓高(gao)的(de)巨型(xing)隧道掘進設備(bei)(bei)由中(zhong)鐵工(gong)程裝備(bei)(bei)集(ji)團(tuan)(tuan)、中(zhong)鐵隧道局集(ji)團(tuan)(tuan)等單位(wei)聯合研制(zhi)，將(jiang)用于深圳市春風隧道工(gong)程。
9月29日，我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線儀式在河南鄭州舉行。 新華社記者 馮大鵬 攝
中(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)集團設計(ji)(ji)研究總院工程(cheng)師葉超介紹(shao)，盾構(gou)(gou)機(ji)是(shi)一(yi)種全(quan)斷面(mian)隧道掘(jue)進的(de)專用工程(cheng)機(ji)械，集合了機(ji)械、電氣、液(ye)壓、傳感等(deng)尖(jian)端(duan)技(ji)術。利用它可以實(shi)現在封(feng)閉的(de)地底掘(jue)進的(de)同時構(gou)(gou)建（鋪設）隧道。此次下(xia)線的(de)盾構(gou)(gou)機(ji)全(quan)長135米，重(zhong)量達4800噸。它的(de)成功下(xia)線，標志著中(zhong)國(guo)盾構(gou)(gou)的(de)設計(ji)(ji)制(zhi)造(zao)邁向高端(duan)化。
9月29日，我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線儀式在河南鄭州舉行。 新華社記者 馮大鵬 攝
中(zhong)鐵工程(cheng)(cheng)裝(zhuang)備(bei)(bei)集團總工程(cheng)(cheng)師王杜娟介紹，研發過程(cheng)(cheng)中(zhong)，中(zhong)鐵裝(zhuang)備(bei)(bei)集團持續創新，在15米級超大直徑TBM（硬巖掘(jue)(jue)進(jin)(jin)機）研制方(fang)面突破了(le)(le)一系(xi)列(lie)關鍵技術(shu)難題，并形成了(le)(le)相關技術(shu)儲備(bei)(bei)，已完全具備(bei)(bei)復雜(za)地質條件下超大直徑TBM（硬巖掘(jue)(jue)進(jin)(jin)機）的研發制造(zao)能力。
深(shen)圳(zhen)市(shi)春風隧道工程是深(shen)圳(zhen)市(shi)首條(tiao)“單洞雙(shuang)層”構造(zao)的(de)機動車隧道。對于(yu)豐(feng)富和完善(shan)深(shen)圳(zhen)地下工程建(jian)設技術具有重要影響和積極意義。
【責任編輯：王莉】
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