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國慶期間，中(zhong)國鐵(tie)建所屬鐵(tie)四院設計的(de)全國首條制式模(mo)式創新的(de)軌(gui)道交通(tong)——溫州市(shi)域鐵(tie)路(lu)S1線開(kai)始不載客試運行，溫州一舉邁(mai)入(ru)全新的(de)軌(gui)道交通(tong)時代。

溫州市域鐵(tie)路(lu)(lu)是我(wo)國具有(you)創新性及先(xian)(xian)(xian)行先(xian)(xian)(xian)試(shi)意義的軌道交通(tong)項目。國家發改委提(ti)出(chu)要將溫州作為(wei)市域鐵(tie)路(lu)(lu)建設先(xian)(xian)(xian)行先(xian)(xian)(xian)試(shi)城市，將S1線建設成為(wei)市域鐵(tie)路(lu)(lu)全國示范工程。

S1線一期工(gong)程西段全長34.77公(gong)里(li)，共設置12個車站，是溫(wen)州(zhou)市域鐵路(lu)網中重要(yao)的一條主干線，設計時速120公(gong)里(li)，平均旅行時速50公(gong)里(li)至60公(gong)里(li)。它(ta)將(jiang)溫(wen)州(zhou)火車站、城市公(gong)交中心站、溫(wen)州(zhou)機(ji)場等不同交通(tong)站場的紐帶，將(jiang)不同類型(xing)的客流進行快速集(ji)散運輸，可(ke)大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高市民出(chu)行效率(lv)，縮短旅途時間，并(bing)緩解(jie)高峰時段交通(tong)壓力。

市(shi)(shi)域(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)是介于城際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)和(he)城市(shi)(shi)軌道(dao)交通之間(jian)的(de)(de)一種新的(de)(de)客運模式。作(zuo)為城市(shi)(shi)交通的(de)(de)新選擇，能為中心(xin)城與(yu)新城之間(jian)提供(gong)快速、大容量、公交化(hua)公共交通服務(wu)，同時還(huan)可以通過與(yu)國(guo)家鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)干線連(lian)接實現互(hu)聯互(hu)通。鐵(tie)(tie)四院(yuan)市(shi)(shi)域(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)綜合設計技術首創了“市(shi)(shi)域(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)”概念，設計試運行(xing)的(de)(de)溫州S1線能夠很好的(de)(de)滿足城市(shi)(shi)集約化(hua)發展(zhan)的(de)(de)交通需求(qiu)問題，支持溫州城市(shi)(shi)空間(jian)結構的(de)(de)拓展(zhan)和(he)經濟的(de)(de)進一步發展(zhan)，對全國(guo)市(shi)(shi)域(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)發展(zhan)起到戰略示范(fan)作(zuo)用。

【責任編輯：姚騰】