中國交建：跨徑1386米 世界最大跨徑山區峽谷鋼桁梁懸索橋主塔封頂
文章來源：中國交通建設(she)集團有限公司(si) 發布時間(jian)：2019-10-23
10月18日(ri)，由中(zhong)交二公局承建的(de)世(shi)界(jie)最大(da)跨徑山區峽谷鋼桁梁懸索橋——金安金沙(sha)江大(da)橋華(hua)坪岸主塔(ta)順(shun)利封頂。
該(gai)主(zhu)塔(ta)為金沙江(jiang)大橋左幅(fu)塔(ta)柱，塔(ta)高(gao)228米（含塔(ta)冠(guan)），為鋼筋混(hun)凝土(tu)門式框架結(jie)構，塔(ta)頂距金沙江(jiang)江(jiang)面垂直高(gao)度(du)479米，接(jie)近160層樓的高(gao)度(du)。項目部(bu)克服現(xian)場交通條(tiao)件差(cha)、氣候(hou)條(tiao)件多變、玄武巖機制(zhi)砂(sha)混(hun)凝土(tu)高(gao)泵送難(nan)等諸(zhu)多困難(nan)，歷時(shi)200余天(tian)完成封頂，為大橋全面轉入上(shang)部(bu)結(jie)構施工打下堅實基礎。
金安金沙江大橋采用主跨1386米的(de)(de)雙塔雙索(suo)面(mian)單跨板桁(heng)結合鋼桁(heng)架加勁梁懸索(suo)橋，是世(shi)界范圍內在(zai)高海拔(ba)、高差大、高地(di)震烈度地(di)區和復(fu)雜(za)地(di)質條件下建設的(de)(de)復(fu)雜(za)結構、高技術難度懸索(suo)橋，也是目前世(shi)界上在(zai)建最大跨徑的(de)(de)山區峽谷鋼桁(heng)梁懸索(suo)橋。
【責任編輯：王莉】
掃一掃在手機打開當前頁
