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【備戰進博會 共進共享共成長③】中交扮靚高架橋 “美顏”赴約進博會

文章(zhang)來源:中國交通(tong)建(jian)設集團有限公司   發布時間:2019-10-31

編者按 首屆中國國際進口博覽會將于11月5日至10日在國家會展中心(上海)舉行。這是中國擴大進口的主動作為,是中方堅定支持貿易自由化、主動向世界開放市場的重大舉措,也是今年中國四場“主場外交”的收官之作。在首屆中國國際進口博覽會即將召開之際,國資委網站開設“共進共享共成長”系列報道,展示中央企業為進博會召開所做的保障工作和央企人的擔當,今日推出第3篇《中交扮靚高架橋 “美顏”赴約進博會》。

 

“為祖(zu)國增光,為城市(shi)添彩(cai)!向(xiang)前進(jin),博青春!為進(jin)博,一起來!”隨著莊(zhuang)嚴的宣誓,10月20日上(shang)午,又一批青年志(zhi)愿者亮相了!首屆中(zhong)國國際(ji)進(jin)口(kou)博覽會志(zhi)愿者上(shang)崗宣誓儀式在(zai)國家會展中(zhong)心(上(shang)海(hai))虹館舉行,與此(ci)同時,各項準備工作都在(zai)如(ru)火(huo)如(ru)荼的進(jin)行中(zhong)。這樣(yang)的誓言,也正是(shi)積極(ji)參加進(jin)博會建(jian)設的建(jian)設者們的心聲。

臨近(jin)首屆(jie)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)進口(kou)博覽會(hui),作為2018年中(zhong)國(guo)(guo)四大(da)主場外交的(de)收(shou)官之作,中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)進口(kou)博覽會(hui)具有不同于一般性展會(hui)的(de)意義(yi),向全世界展現(xian)了中(zhong)國(guo)(guo)堅定(ding)不移擴大(da)開放的(de)信心(xin)和決(jue)心(xin)。

中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)進口博(bo)覽(lan)會(hui)是(shi)世界上首個(ge)以進口為(wei)主題的國(guo)家級展(zhan)會(hui)。作為(wei)提升上海新一輪對外開放水平重(zhong)要載體的進口博(bo)覽(lan)會(hui),也是(shi)全面(mian)提升上海城市整體形象的重(zhong)大(da)契機。上海籌(chou)備保障工(gong)作正(zheng)在駛(shi)入“快車(che)道”,包括國(guo)家會(hui)展(zhan)中(zhong)心場館(guan)改造在內的重(zhong)大(da)項目建設(she)全面(mian)啟動,城市建設(she)朝著“處處成風景”的方(fang)向加速發展(zhan)。

開拓新領域,為進博助力

虹橋樞紐(niu)一(yi)縱(zong)(zong)兩(liang)橫(heng)高(gao)架(jia)(jia)防(fang)撞(zhuang)墻(qiang)等附屬設施(shi)綜合整(zheng)治(zhi)工程是“中國國際(ji)進(jin)口博覽會(hui)周邊(bian)城市管(guan)理補短板項(xiang)目”之一(yi)。主要對虹橋樞紐(niu)“一(yi)縱(zong)(zong)兩(liang)橫(heng)”區域(yu)內的防(fang)撞(zhuang)護欄、高(gao)架(jia)(jia)立(li)(li)(li)柱(zhu)及(ji)梁底(di)、鋼橋梁底(di)進(jin)行綜合整(zheng)治(zhi)。主要路(lu)(lu)(lu)段(duan)為嘉(jia)(jia)閔高(gao)架(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)(漕(cao)寶路(lu)(lu)(lu)立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)-嘉(jia)(jia)閔京滬(hu)(hu)立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao))、北(bei)翟高(gao)架(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)(嘉(jia)(jia)閔北(bei)翟立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)-北(bei)翟外環立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao))、崧澤高(gao)架(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)(G15收(shou)費站(zhan)-楊(yang)虹立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao))以(yi)及(ji)沿(yan)線8座立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(嘉(jia)(jia)閔漕(cao)寶路(lu)(lu)(lu)立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、嘉(jia)(jia)閔京滬(hu)(hu)立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、嘉(jia)(jia)閔北(bei)翟立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、楊(yang)虹立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、建虹立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、嘉(jia)(jia)閔滬(hu)(hu)渝立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、北(bei)翟外環路(lu)(lu)(lu)立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、虹翟北(bei)翟立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao))。

由中交二(er)公局上(shang)海(hai)遠通路橋工(gong)(gong)(gong)程有限(xian)公司承建的虹橋樞紐一(yi)縱(zong)兩(liang)橫高架(jia)防撞墻(qiang)等(deng)附屬設施綜合整治(zhi)工(gong)(gong)(gong)程(標(biao)段(duan)六(liu))工(gong)(gong)(gong)程范(fan)圍(wei):嘉閔(min)高架(jia)路(K17+318-K18+850),養護樁號嘉D107-嘉D151,含(han)建虹立交。主要工(gong)(gong)(gong)程內容為(wei):混凝土結構外側修(xiu)補(bu)、防撞隔(ge)離設施外側涂裝(zhuang)(zhuang)、梁(liang)底涂裝(zhuang)(zhuang)、立柱涂裝(zhuang)(zhuang)、鋼梁(liang)涂裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)補(bu)。

遠(yuan)通(tong)(tong)公司承(cheng)建路段與展(zhan)館毗鄰,也(ye)是(shi)交(jiao)通(tong)(tong)要道。國家會(hui)展(zhan)中(zhong)心(上海(hai))位于上海(hai)虹(hong)(hong)(hong)橋商(shang)務區核心區,與虹(hong)(hong)(hong)橋交(jiao)通(tong)(tong)樞紐的(de)直線距(ju)離近1.5公里,通(tong)(tong)過(guo)公路、地鐵(tie)與虹(hong)(hong)(hong)橋高鐵(tie)站、虹(hong)(hong)(hong)橋機場緊(jin)密相連(lian)。

百日攻堅戰,中交在行動

目(mu)前(qian),項(xiang)目(mu)正在(zai)進行(xing)收尾,所(suo)有機械設備均已撤場(chang),回想起夜以繼(ji)日的(de)(de)(de)(de)這100多(duo)天,項(xiang)目(mu)副經理(li)周夢飛不(bu)禁感嘆(tan):“作為一(yi)名90后,第(di)(di)一(yi)次走上領導班子的(de)(de)(de)(de)崗位(wei),壓力很大,但(dan)是收獲也很多(duo)。記得在(zai)北循環圈跨鐵路施工的(de)(de)(de)(de)第(di)(di)一(yi)天晚(wan)上,公司所(suo)屬段(duan)落的(de)(de)(de)(de)6條(tiao)(tiao)匝(za)道(dao)(dao)(dao)本身就很復雜,橋檢車(che)(che)從哪(na)個(ge)路口上去(qu),在(zai)哪(na)個(ge)位(wei)置停放,需(xu)(xu)不(bu)需(xu)(xu)要(yao)掉頭,因為沒有提(ti)前(qian)對6條(tiao)(tiao)匝(za)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)路線摸(mo)清楚,導致第(di)(di)一(yi)天晚(wan)上橋檢車(che)(che)在(zai)匝(za)道(dao)(dao)(dao)上繞(rao)了(le)半個(ge)多(duo)小時才到達指定目(mu)的(de)(de)(de)(de)地。跨鐵路施工窗口期時間(jian)一(yi)般為凌(ling)晨(chen)時間(jian)00:30-04:30,純有效施工時間(jian)不(bu)到3小時,第(di)(di)一(yi)天沒有實地摸(mo)清楚現(xian)場(chang)情況也耽誤(wu)施工時間(jian),影響了(le)施工效率。第(di)(di)二天,我(wo)們積(ji)極(ji)吸取前(qian)一(yi)天的(de)(de)(de)(de)教訓,將6條(tiao)(tiao)匝(za)道(dao)(dao)(dao)分別安(an)排(pai)(pai)給我(wo)們的(de)(de)(de)(de)6個(ge)技(ji)術人(ren)員,作業隊伍安(an)排(pai)(pai)6個(ge)班組(zu)長與我(wo)們對接新一(yi)天的(de)(de)(de)(de)工作任(ren)務,每條(tiao)(tiao)匝(za)道(dao)(dao)(dao)上的(de)(de)(de)(de)人(ren)員各(ge)負其(qi)責,包括(kuo)匝(za)道(dao)(dao)(dao)從哪(na)個(ge)路口上去(qu)、哪(na)個(ge)路口下(xia)來(lai),橋檢車(che)(che)需(xu)(xu)不(bu)需(xu)(xu)要(yao)掉頭、放在(zai)哪(na)個(ge)位(wei)置掉頭合適,每一(yi)天需(xu)(xu)要(yao)帶多(duo)少(shao)材料,帶哪(na)些小型機具(ju)等等,通過(guo)各(ge)技(ji)術人(ren)員和班組(zu)長的(de)(de)(de)(de)對接溝(gou)通,保證在(zai)凌(ling)晨(chen)上匝(za)道(dao)(dao)(dao)施工前(qian)全部安(an)排(pai)(pai)好(hao),確保萬無一(yi)失。實踐證明,這種協同作戰、各(ge)司其(qi)職(zhi)的(de)(de)(de)(de)施工安(an)排(pai)(pai)既節省了(le)大量寶貴時間(jian),也給我(wo)們的(de)(de)(de)(de)施工生產帶來(lai)了(le)極(ji)大效率。”

其中項(xiang)目(mu)團隊最小(xiao)的(de)(de)(de)(de)兩(liang)名成員(yuan),剛剛參(can)加(jia)完今年新員(yuan)工(gong)入職匯報演出(chu),晚上就(jiu)加(jia)入到了施(shi)工(gong)大(da)軍,自(zi)此開始了與高(gao)架的(de)(de)(de)(de)“相守相伴”。“來到虹(hong)橋項(xiang)目(mu)已經100多天(tian)時間,快節奏的(de)(de)(de)(de)項(xiang)目(mu)生(sheng)活讓我(wo)迅速完成了從畢業(ye)(ye)生(sheng)到職工(gong)的(de)(de)(de)(de)角色(se)轉變。初來乍(zha)到,便投入到了緊張有序的(de)(de)(de)(de)施(shi)工(gong)生(sheng)產(chan)中。領略過虹(hong)橋樞紐初生(sheng)的(de)(de)(de)(de)朝陽(yang),也見(jian)識過會展(zhan)中心落日(ri)的(de)(de)(de)(de)余暉(hui),白(bai)天(tian)夜晚,登高(gao)車作業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)轟(hong)鳴聲(sheng)與川(chuan)流不(bu)息的(de)(de)(de)(de)車聲(sheng)交相輝映(ying)。目(mu)前,我(wo)們的(de)(de)(de)(de)3個(ge)項(xiang)目(mu)施(shi)工(gong)生(sheng)產(chan)進展(zhan)順(shun)利,安全、質量、進度(du)管控(kong)效果良好。作為一名參(can)與其中的(de)(de)(de)(de)建設者,由衷地感到驕(jiao)傲和自(zi)豪”,看到3個(ge)項(xiang)目(mu)已經完成,今年畢業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)許玉甫臉上露出(chu)了驕(jiao)傲的(de)(de)(de)(de)微笑。

作為高架(jia)的(de)“美容(rong)師”,作品現在已(yi)經可以“嶄(zhan)露頭角”了。白天走在路上,“高架(jia)灰”讓整(zheng)座城市(shi)顯得更有質感(gan);夜幕(mu)降臨(lin),彩色的(de)燈光鑲嵌(qian)在高架(jia)橋兩邊,汽(qi)車風馳(chi)電掣,仿(fang)佛穿(chuan)越夢(meng)幻空間。




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【責任編輯:王莉】

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