中國交建：世界第一高混凝土橋塔封頂
文章來源(yuan)：中國交通建設(she)集團有限公(gong)司 發布(bu)時間：2019-11-15
11月(yue)13日，世界第一混凝土高塔橋——貴州(zhou)平塘特大橋16號索塔勝利(li)封頂。大橋由中交公規院(yuan)代建、監理，中交二(er)公局(ju)參建。
平(ping)(ping)塘特大橋為平(ping)(ping)羅高速的控制性工程，該(gai)橋位于貴州省余慶(qing)至安龍高速公路平(ping)(ping)塘至羅甸段，橫(heng)跨槽渡河峽谷，橋梁寬30.2米(mi)，長2135米(mi)，設計時速80公里。該(gai)橋預計總投資(zi)15億元，2016年4月(yue)開工建設，計劃于2019年建成。
大橋為(wei)三塔雙索面(mian)“工”字型鋼梁與混凝土(tu)板疊合梁斜拉橋， 15號(hao)(hao)、16號(hao)(hao)、17號(hao)(hao)主塔高度分別為(wei)320米、332米、298米，其(qi)中16號(hao)(hao)主塔混凝土(tu)用料43542.8立方米，鋼筋(jin)用料7822.9噸，被(bei)業內專(zhuan)家和同行稱為(wei)當(dang)今(jin)"最高、最美(mei)"的空間(jian)索塔，為(wei)世界第(di)一高混凝土(tu)橋塔。
【責任編輯：姚騰】
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