虎門二橋全線貫通 中國交建施工
文章來(lai)源：中國交通建(jian)設(she)集(ji)團(tuan)有(you)限公司 發布時(shi)間：2019-11-22
11月20日，由中國交(jiao)建(jian)二航(hang)局施工(gong)的虎門(men)二橋(qiao)中引(yin)橋(qiao)0號(hao)墩至1號(hao)墩節段箱梁(liang)順利安裝到位，粵港澳大(da)灣區又一重要(yao)過(guo)江通道——虎門(men)二橋(qiao)全橋(qiao)勝利合龍，為大(da)橋(qiao)2019年5月前建(jian)成通車奠定了基礎。
貫通后的(de)虎門二橋(qiao)
虎門二(er)橋(qiao)(qiao)由二(er)公局(ju)和二(er)航局(ju)參(can)建，公規院設計，全長12.89公里，雙向(xiang)八車道(dao)(dao)(dao)(dao)，含大沙(sha)水道(dao)(dao)(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)、坭洲水道(dao)(dao)(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)兩座超(chao)千(qian)米(mi)跨(kua)江懸(xuan)索(suo)橋(qiao)(qiao)，建成后將是世界上跨(kua)徑最長的(de)鋼箱(xiang)梁(liang)(liang)懸(xuan)索(suo)橋(qiao)(qiao)。二(er)航局(ju)承(cheng)建的(de)S3標段，主(zhu)要施工內容包(bao)括大沙(sha)水道(dao)(dao)(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)東塔、東錨、中引橋(qiao)(qiao)、海鷗島(dao)互通(tong)橋(qiao)(qiao)及附屬工程，以及全線3533榀(pin)節段箱(xiang)梁(liang)(liang)的(de)預制拼裝(zhuang)。施工期(qi)間，項目部(bu)實現全橋(qiao)(qiao)節段箱(xiang)梁(liang)(liang)的(de)裝(zhuang)配化預制拼裝(zhuang)，將對珠(zhu)江航道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)交(jiao)通(tong)影響降至(zhi)最低。
虎門(men)二橋是粵港(gang)澳大灣(wan)區核心區新的(de)重(zhong)要(yao)過江(jiang)通道，對推動廣東南沙(sha)自貿(mao)區和(he)粵港(gang)澳大灣(wan)區快速發展具有(you)重(zhong)要(yao)意義。
【責任編輯：姚騰】
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