文章來源(yuan):中(zhong)國(guo)南方電(dian)網(wang)有限責任公司 發(fa)布時間(jian):2019-11-29
在云浮500千(qian)伏臥龍變(bian)電(dian)站(zhan)附近,一架(jia)搭載著(zhu)激光雷達設備的固定翼無(wu)人(ren)機呼(hu)嘯升空,展開快速、遠(yuan)距離線路通(tong)道(dao)巡(xun)視。通(tong)過對(dui)無(wu)人(ren)機回(hui)傳數(shu)據的分析(xi),電(dian)網工作人(ren)員不僅可以發現設備問題,還可以挖掘供電(dian)潛力。

具有“廣(guang)東省(sheng)最美變(bian)電(dian)(dian)站”美譽(yu)的(de)南方電(dian)(dian)網(wang)廣(guang)東云浮500千伏臥龍變(bian)電(dian)(dian)站
大數據“受寵” 挖掘巨大供電潛(qian)力
據(ju)(ju)南方電網廣東電網機巡(xun)作業中心數(shu)據(ju)(ju)分析(xi)人員廖如超介紹,2017年以(yi)來南方電網廣東電網公司通過對48回輸電線路載流量進行(xing)大數(shu)據(ju)(ju)分析(xi)、校核,供(gong)電能力平(ping)均增(zeng)幅達15%,增(zeng)供(gong)電量約16億千(qian)瓦時,增(zeng)加效(xiao)益4.6億元(yuan),確保(bao)了供(gong)電穩定。
“線(xian)路(lu)與(yu)植被的安全距離是最常(chang)見(jian)的隱患。”廖如超解(jie)釋,由于(yu)熱脹冷(leng)縮原(yuan)理,線(xian)路(lu)增加(jia)載流量后會溫度升(sheng)高,加(jia)大弧垂,導(dao)致與(yu)地面樹木等(deng)安全距離不(bu)足。通過進一步數據分析、預測,確定安全距離不(bu)足點(dian)位置(zhi)后,采取樹障清理等(deng)舉措,精準提(ti)升(sheng)輸(shu)電線(xian)路(lu)載流量,提(ti)升(sheng)供電能力。

南方電(dian)網廣(guang)東(dong)電(dian)網公(gong)司機(ji)巡作業中心(xin)工作人員(yuan)正在操作無人機(ji)
數據平臺(tai)預(yu)判障礙 維護線路安(an)全運(yun)行
據(ju)臥(wo)(wo)龍變電站站長陳文(wen)勇(yong)介紹,云(yun)浮500千伏臥(wo)(wo)龍變電站2016年底(di)建成時,由(you)無人機進行竣工驗收,驗收效率比人工提升6倍,此舉屬國內首(shou)創(chuang)。
記者(zhe)了(le)解到,南方(fang)電(dian)(dian)網廣(guang)(guang)東(dong)電(dian)(dian)網公司于(yu)(yu)2015年組建全(quan)國首個(ge)機(ji)(ji)(ji)巡(xun)(xun)專業機(ji)(ji)(ji)構,將機(ji)(ji)(ji)巡(xun)(xun)業務廣(guang)(guang)泛開展(zhan)于(yu)(yu)線路巡(xun)(xun)檢、工程驗收、應急勘災、抗冰防山火(huo)等(deng)領域。同時,建立(li)了(le)全(quan)國第一個(ge)機(ji)(ji)(ji)巡(xun)(xun)數據專業分(fen)析管理平臺,在國內率(lv)先(xian)實(shi)現全(quan)省(sheng)110千(qian)伏及以上(shang)線路機(ji)(ji)(ji)巡(xun)(xun)全(quan)覆蓋,建成4.5萬公里、覆蓋主(zhu)網68%的輸電(dian)(dian)數字(zi)化通道,發現和(he)處(chu)理線路缺陷效率(lv)是人工巡(xun)(xun)視的11倍,形成近(jin)1000TB海量數據“寶藏”,實(shi)現設(she)備狀態(tai)可測量、可分(fen)析、可預判。

固定翼(yi)無人機演示(shi)快速(su)、遠距離巡視
目前(qian)數據(ju)(ju)分析(xi)已成為電網的“重要生(sheng)產力”。在機巡(xun)過程中(zhong)(zhong),會對線路實現(xian)可(ke)見(jian)光、紅外影像(xiang)、高精度(du)位置信息等大數據(ju)(ju)積累。據(ju)(ju)廣東電網機巡(xun)作業(ye)中(zhong)(zhong)心數據(ju)(ju)分析(xi)部(bu)(bu)副部(bu)(bu)長許志(zhi)海介紹,通過智能作業(ye)與(yu)數據(ju)(ju)分析(xi),不僅可(ke)以(yi)發(fa)現(xian)缺(que)陷,還可(ke)以(yi)預測缺(que)陷的發(fa)展趨勢。記者看(kan)到(dao),在一(yi)幅線行三(san)維數據(ju)(ju)圖中(zhong)(zhong),線路下面的綠(lv)色植物(wu)清晰可(ke)見(jian)。據(ju)(ju)了解,根據(ju)(ju)智能識別樹種和主干(gan)直徑計算分析(xi),一(yi)年后此處植物(wu)的生(sheng)長高度(du)會給(gei)線路安(an)全運行帶來影響,屆時系統會自動提示運維人員去現(xian)場查看(kan)處理。
廣東(dong)電網機巡作業(ye)中心主任彭熾剛稱(cheng),經過大數(shu)據(ju)智(zhi)能計算(suan),數(shu)字化通道可以精(jing)準(zhun)預測風偏、覆冰、高負荷等多工況風險(xian)點,減少跳閘,多供電。此外,該模型還可以模擬(ni)設備檢修(xiu)過程,優化工序,實現精(jing)準(zhun)檢修(xiu),提升(sheng)供電可靠性。
【責任編輯:王莉】