中國鐵建參建的貴陽軌道交通1號線全線開通運營
文章來源(yuan)：中國鐵(tie)道建筑有限公司 發布時間：2019-12-05
地鐵列車駛過中鐵十四局承建的八鴿巖站
歷(li)時5年的艱苦奮戰，日前，由中國鐵建參建的貴(gui)陽(yang)軌(gui)道(dao)交(jiao)通1號線全線開通運(yun)營，標(biao)志著貴(gui)州省(sheng)實(shi)現軌(gui)道(dao)交(jiao)通“零(ling)突破”。
貴(gui)陽(yang)軌道交(jiao)通(tong)(tong)1號線(xian)(xian)是貴(gui)州省會城市貴(gui)陽(yang)獲批建設的首(shou)條(tiao)城市軌道交(jiao)通(tong)(tong)，線(xian)(xian)路全長35.11公里(li)，貫穿觀山湖區(qu)(qu)(qu)、云(yun)巖區(qu)(qu)(qu)、南明區(qu)(qu)(qu)、貴(gui)陽(yang)經濟技術開(kai)發區(qu)(qu)(qu)，共設有25座車站，海拔落差達到220米(mi)，穿越喀斯特地(di)貌區(qu)(qu)(qu)，是國內首(shou)條(tiao)在(zai)大(da)比例巖溶發育地(di)區(qu)(qu)(qu)建成的地(di)鐵，被(bei)專(zhuan)家們稱(cheng)為“最難(nan)地(di)鐵”。貴(gui)陽(yang)軌道交(jiao)通(tong)(tong)1號線(xian)(xian)首(shou)通(tong)(tong)段觀山湖段于(yu)2017年(nian)底(di)實(shi)現試運營(ying)，此次通(tong)(tong)車為1號線(xian)(xian)后通(tong)(tong)段剩余(yu)的14個車站，運營(ying)范圍將(jiang)覆蓋整個貴(gui)陽(yang)市。
貴(gui)陽(yang)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)1號線全線通(tong)車，將有利于疏(shu)散客流(liu)、緩解路面(mian)公共(gong)交(jiao)(jiao)通(tong)壓力，拓(tuo)展(zhan)城市發展(zhan)空間(jian)，改(gai)變貴(gui)陽(yang)居民的生(sheng)活方式，降低交(jiao)(jiao)通(tong)時(shi)間(jian)成本(ben)，提(ti)升生(sheng)活品質(zhi)。
【責任編輯：王莉】
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