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2月13日(ri)，江蘇省港口集團召開專題會議(yi)，江蘇省港口集團明(ming)確，今后(hou)兩年工作的(de)總(zong)基調是(shi)(shi)“練內功、打(da)基礎”。“練內功”就(jiu)是(shi)(shi)要以我(wo)為主，提高資源要素配置質效；“打(da)基礎”就(jiu)是(shi)(shi)要穩(wen)扎(zha)穩(wen)打(da)，夯實高質量(liang)發展根基。

強化(hua)樞(shu)紐(niu)(niu)，推進(jin)集群化(hua)管理(li)。江(jiang)(jiang)蘇(su)省港(gang)(gang)口集團提(ti)(ti)出推進(jin)寧(ning)鎮揚組合港(gang)(gang)建(jian)設(she)取得實(shi)質(zhi)性成效，推動蘇(su)州(zhou)港(gang)(gang)集團減(jian)少管理(li)層級(ji)、實(shi)施扁平化(hua)管理(li)，年內要完(wan)成南京(jing)、蘇(su)州(zhou)兩(liang)大(da)樞(shu)紐(niu)(niu)港(gang)(gang)區(qu)(qu)區(qu)(qu)域財(cai)務(wu)、商(shang)務(wu)、調度三大(da)中(zhong)心(xin)建(jian)設(she)，全面履(lv)行樞(shu)紐(niu)(niu)港(gang)(gang)主體(ti)職責。同時，根(gen)據兩(liang)大(da)樞(shu)紐(niu)(niu)港(gang)(gang)的功能(neng)定位，做(zuo)好航(hang)線布局的合理(li)分工，著力(li)(li)完(wan)善集團海運(yun)直達、江(jiang)(jiang)海轉運(yun)和為長江(jiang)(jiang)中(zhong)上(shang)游及內陸地區(qu)(qu)中(zhong)轉聯(lian)運(yun)等三大(da)運(yun)輸體(ti)系，提(ti)(ti)升樞(shu)紐(niu)(niu)港(gang)(gang)航(hang)線資源配置能(neng)力(li)(li)；進(jin)一步提(ti)(ti)升南京(jing)、蘇(su)州(zhou)、鎮江(jiang)(jiang)大(da)宗散貨(huo)鐵(tie)水(shui)聯(lian)運(yun)優勢，提(ti)(ti)高(gao)集裝(zhuang)箱鐵(tie)水(shui)聯(lian)運(yun)五定班(ban)列開行水(shui)平，做(zuo)大(da)做(zuo)強“寧(ning)新亞”“蘇(su)滿歐”等中(zhong)歐班(ban)列。

完善體(ti)(ti)系(xi)，放大整(zheng)合(he)效應。江(jiang)蘇省港口集團(tuan)著力建(jian)(jian)(jian)設(she)集裝(zhuang)箱、液體(ti)(ti)化(hua)(hua)工、航(hang)運服務、港口綜合(he)物流四大品(pin)牌，發(fa)揮好集裝(zhuang)箱事(shi)業部(bu)、大宗(zong)散貨事(shi)業部(bu)的(de)統(tong)籌(chou)協調作(zuo)用，謀劃建(jian)(jian)(jian)立集團(tuan)航(hang)運事(shi)業部(bu)、裝(zhuang)備(bei)事(shi)業部(bu)，依托南(nan)京港股份公司(si)逐步(bu)形成(cheng)液體(ti)(ti)化(hua)(hua)工板塊品(pin)牌，依托物流公司(si)推進全程物流鏈條建(jian)(jian)(jian)設(she)，依托信息科技公司(si)，逐步(bu)實現信息資源整(zheng)合(he)和信息化(hua)(hua)建(jian)(jian)(jian)設(she)的(de)統(tong)一(yi)(yi)建(jian)(jian)(jian)設(she)、統(tong)一(yi)(yi)開(kai)發(fa)、統(tong)一(yi)(yi)運維，并(bing)研究建(jian)(jian)(jian)立長江(jiang)綜合(he)攬貨體(ti)(ti)系(xi)，網格化(hua)(hua)推進市(shi)場開(kai)發(fa)。

對(dui)標海港，改善(shan)發展(zhan)質(zhi)效。嚴格落實(shi)創建(jian)一流(liu)企業三年行(xing)動計(ji)劃，江蘇(su)省港口(kou)集(ji)團在推(tui)動重點碼頭功(gong)能改造提(ti)升的(de)同時，保持投資理性，集(ji)中精力抓好集(ji)團化生(sheng)產經營(ying)初(chu)期(qi)的(de)內部(bu)管(guan)理和(he)挖(wa)潛，并且把(ba)綠色港口(kou)建(jian)設和(he)平(ping)安(an)港口(kou)建(jian)設放(fang)到事關(guan)企業生(sheng)死(si)存亡的(de)高(gao)度嚴格推(tui)進(jin)，有序推(tui)進(jin)綠色港口(kou)建(jian)設三年行(xing)動實(shi)施意見，健全(quan)集(ji)團安(an)全(quan)生(sheng)產體系，強化剛性問責。

打(da)牢基(ji)(ji)礎，夯實基(ji)(ji)層(ceng)黨組(zu)(zu)織(zhi)和(he)基(ji)(ji)層(ceng)班組(zu)(zu)建(jian)設。落實江蘇省港口(kou)集團基(ji)(ji)層(ceng)黨組(zu)(zu)織(zhi)規(gui)范化建(jian)設和(he)基(ji)(ji)層(ceng)班組(zu)(zu)建(jian)設三年行(xing)動(dong)計(ji)劃(hua)，充分調(diao)動(dong)和(he)發(fa)揮基(ji)(ji)層(ceng)職工的積極(ji)性，確保(bao)到(dao)2019年底集團除(chu)初(chu)創期企業外(wai)所(suo)有經營(ying)主體實現扭虧為盈。

2017年5月(yue)，江(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)省港(gang)(gang)口(kou)集(ji)(ji)團掛牌成(cheng)(cheng)立。集(ji)(ji)團以(yi)(yi)“江(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)高(gao)質量發展走在全國(guo)前列”為(wei)(wei)總(zong)要求，全力(li)以(yi)(yi)赴，奮力(li)推進集(ji)(ji)團改革發展穩定(ding)各項工(gong)作，并(bing)確(que)定(ding)“一(yi)二三四五(wu)”發展戰(zhan)略，即(ji)(ji)：做強一(yi)個平(ping)(ping)臺，力(li)爭通過(guo)3—5年努力(li)，把省港(gang)(gang)口(kou)集(ji)(ji)團打造成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)全省港(gang)(gang)口(kou)投(tou)資、建設(she)、管理、運(yun)(yun)營(ying)的(de)(de)一(yi)體(ti)(ti)(ti)化平(ping)(ping)臺和實施主(zhu)體(ti)(ti)(ti)；構建兩(liang)個通道(dao)體(ti)(ti)(ti)系，即(ji)(ji)打造以(yi)(yi)連云(yun)港(gang)(gang)為(wei)(wei)核心(xin)的(de)(de)海(hai)鐵聯運(yun)(yun)通道(dao)和南(nan)京(jing)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)以(yi)(yi)下(xia)江(jiang)(jiang)(jiang)海(hai)聯運(yun)(yun)區(qu)為(wei)(wei)主(zhu)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)江(jiang)(jiang)(jiang)海(hai)河(he)聯運(yun)(yun)通道(dao)；打造三個港(gang)(gang)口(kou)樞(shu)紐(niu)，即(ji)(ji)以(yi)(yi)連云(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)區(qu)域性(xing)國(guo)際樞(shu)紐(niu)、以(yi)(yi)南(nan)京(jing)區(qu)域性(xing)航運(yun)(yun)物流中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)為(wei)(wei)核心(xin)的(de)(de)寧鎮揚(yang)江(jiang)(jiang)(jiang)海(hai)中(zhong)(zhong)(zhong)轉(zhuan)綜(zong)合(he)(he)樞(shu)紐(niu)、以(yi)(yi)蘇(su)州港(gang)(gang)和南(nan)通港(gang)(gang)為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)出海(hai)口(kou)樞(shu)紐(niu)；創建四個優(you)勢品牌，即(ji)(ji)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱、液體(ti)(ti)(ti)化工(gong)、航運(yun)(yun)服務、港(gang)(gang)口(kou)綜(zong)合(he)(he)物流四個優(you)勢品牌；爭創五(wu)個一(yi)流港(gang)(gang)口(kou)，即(ji)(ji)將集(ji)(ji)團打造成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)設(she)施一(yi)流、服務一(yi)流、技術一(yi)流、管理一(yi)流、環境一(yi)流的(de)(de)港(gang)(gang)口(kou)綜(zong)合(he)(he)運(yun)(yun)營(ying)商(shang)(shang)和服務商(shang)(shang)。2018年，集(ji)(ji)團實現營(ying)業收入預計完成(cheng)(cheng)95.51億元，同比(bi)增長(chang)13.3%；完成(cheng)(cheng)貨物吞吐(tu)量4.17億噸，同比(bi)增長(chang)13.08%；完成(cheng)(cheng)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱吞吐(tu)量663.55萬標箱，同比(bi)增長(chang)8.57%。

【責任編輯：王鈺】