文(wen)章(zhang)來源：江蘇省國資委 發布(bu)時(shi)間(jian)：2020-03-27
近日，寧滬(hu)高速公(gong)司無錫(xi)養排中心牽頭研發的“高速公(gong)路主線救(jiu)援驛(yi)站”，成功(gong)獲得國家(jia)知識產權局授予的實用新型專(zhuan)利(li)證書，為后期大范圍(wei)推(tui)廣使用創造(zao)了(le)條件。
“高速公(gong)路主(zhu)線(xian)救援驛(yi)(yi)站”是滬寧高速無錫(xi)段暢通示范路創建的重要(yao)節點性工(gong)作之一。驛(yi)(yi)站主(zhu)體采用GP20集裝箱改造，再用鋼管(guan)樁作基礎(chu)固定，具(ju)有造價低、施工(gong)快和抗(kang)撞擊等特(te)點。驛(yi)(yi)站外觀與周邊路貌協(xie)調，加裝了(le)10余(yu)項主(zhu)動防護(hu)裝置。室內(nei)空調、衛生(sheng)間、飲水(shui)設備等生(sheng)活設施齊備，可(ke)為駐(zhu)點人員提供舒適(shi)的值守環(huan)境(jing)。
近年來，滬寧高速無(wu)錫(xi)段(duan)日均斷面流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)超(chao)15萬輛(liang)，峰值流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)高達(da)21萬輛(liang)，在易堵和事故多發(fa)路(lu)段(duan)加密應(ying)(ying)急救援(yuan)駐點(dian)(dian)顯(xian)得極為必要。高速公(gong)路(lu)主線救援(yuan)驛(yi)站應(ying)(ying)運而(er)生。它的設(she)立能較好地發(fa)揮戰略支點(dian)(dian)作用，進一步推進超(chao)大(da)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)路(lu)段(duan)應(ying)(ying)急響(xiang)應(ying)(ying)零距離。自(zi)投入使用以(yi)來，無(wu)錫(xi)段(duan)3座救援(yuan)驛(yi)站共入駐應(ying)(ying)急救援(yuan)人(ren)員(yuan)756人(ren)次，完成救援(yuan)1306起，超(chao)大(da)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)路(lu)段(duan)10分(fen)鐘到達(da)率由(you)之前的51.6%提升至(zhi)80%，有(you)效節約隨(sui)車怠速駐點(dian)(dian)燃油費近10萬元，應(ying)(ying)急救援(yuan)司(si)乘滿意(yi)度提高到100%，實現了社會效益和經濟效益雙(shuang)贏。
據了解，寧滬(hu)高(gao)速公司(si)將(jiang)致(zhi)力于把救援(yuan)驛站打造成集功能化和模塊化于一(yi)體的保暢救援(yuan)設(she)施，便于在超飽和流量(liang)、惡(e)劣(lie)天氣、重大事件(jian)等極(ji)端路況(kuang)下(xia)，實現無錫(xi)段應(ying)急(ji)救援(yuan)10分(fen)鐘到達無盲區(qu)的目(mu)標，全力推動“暢通示范路”創建(jian)水平再上新臺(tai)階。
【責(ze)任編輯(ji)：李巨堯】