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一季度寧波舟山港集裝箱海鐵聯運業務量同比增長45.4%

文(wen)章(zhang)來(lai)源(yuan):浙江省(sheng)國資(zi)委   發(fa)布(bu)時間:2020-04-11

一季度,寧波(bo)舟(zhou)山港(gang)累計完成集裝箱(xiang)海鐵聯運業務(wu)量17.5萬標準箱(xiang),同比增(zeng)長45.4%,分別(bie)新(xin)開了(le)西(xi)安、湖州、紹興錢(qian)清至寧波(bo)舟(zhou)山港(gang)3條班列,實現了(le)首季開門(men)紅,為順利(li)完成全年海鐵聯運目標任(ren)務(wu)打下堅實基礎。

今年(nian)以來(lai),寧波(bo)舟山(shan)(shan)港(gang)(gang)(gang)以“積極打(da)造海鐵(tie)(tie)聯運(yun)(yun)國際物(wu)流大通道”為抓手,主動對接“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”中(zhong)西(xi)部重要(yao)節點,多式(shi)聯運(yun)(yun)實現互聯互通。年(nian)初,寧波(bo)舟山(shan)(shan)港(gang)(gang)(gang)國際聯運(yun)(yun)業(ye)務通過“渝甬班列+渝新歐(ou)班列”的(de)聯運(yun)(yun)模式(shi)首(shou)次(ci)“挺進(jin)”德(de)國。此外,寧波(bo)舟山(shan)(shan)港(gang)(gang)(gang)與(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)部門、船公司、貨代企業(ye)深(shen)度合作,持(chi)續(xu)強化(hua)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿線的(de)物(wu)流和(he)資(zi)源(yuan)聚集優勢(shi),借(jie)助長(chang)江(jiang)業(ye)務重要(yao)支點及豐(feng)富的(de)航(hang)線資(zi)源(yuan)優勢(shi),積極探索海鐵(tie)(tie)聯運(yun)(yun)、江(jiang)海聯運(yun)(yun)協同(tong)發(fa)(fa)展。3月25日,西(xi)安至(zhi)寧波(bo)舟山(shan)(shan)港(gang)(gang)(gang)海鐵(tie)(tie)聯運(yun)(yun)班列順(shun)利實現首(shou)發(fa)(fa),高效銜接中(zhong)歐(ou)班列“長(chang)安號(hao)”,為寧波(bo)及周(zhou)邊地區至(zhi)俄羅斯、中(zhong)亞(ya)、中(zhong)東歐(ou)等國家和(he)地區搭建物(wu)流通道。

同(tong)時,寧(ning)波(bo)舟山(shan)(shan)港(gang)不斷完(wan)善國內集疏運(yun)網絡(luo)體(ti)系,推進(jin)“國內海(hai)鐵(tie)聯運(yun)物流(liu)大(da)通道”建(jian)設,打(da)造“短(duan)途城(cheng)際運(yun)輸班列”和“長(chang)途重(zhong)點精品(pin)班列”品(pin)牌。3月1日,順利開行紹(shao)興錢清(qing)至寧(ning)波(bo)舟山(shan)(shan)港(gang)海(hai)鐵(tie)聯運(yun)班列,成為(wei)(wei)杭蕭紹(shao)區域的(de)(de)第三條(tiao)“天天班”。寧(ning)波(bo)舟山(shan)(shan)港(gang)還(huan)以市場需求(qiu)為(wei)(wei)導向(xiang),不斷加強與省外物流(liu)企業之間的(de)(de)溝通協調,抓(zhua)好大(da)客戶(hu)的(de)(de)貨物發運(yun)工作,穩定重(zhong)點地區班列開行,與國鐵(tie)溝通提高(gao)班列開行密(mi)度(du),一季度(du)完(wan)成江(jiang)西區域海(hai)鐵(tie)聯運(yun)業務(wu)量(liang)27836標(biao)準箱,同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)58.9%,創季度(du)歷史(shi)新高(gao)。

此外,寧波舟山港全(quan)力保(bao)證集(ji)裝箱海(hai)鐵聯(lian)運(yun)(yun)作業效(xiao)(xiao)率,優化(hua)了海(hai)鐵空箱操作“一條龍”管理,完善了“邊卸邊裝”作業法(fa),海(hai)鐵聯(lian)運(yun)(yun)專用(yong)新系統提(ti)供了“按票提(ti)箱”服(fu)務(wu),減少龍門吊翻箱。為保(bao)證轉碼頭箱快(kuai)進快(kuai)出(chu),推出(chu)鐵路(lu)車架快(kuai)修(xiu)服(fu)務(wu),提(ti)供免費(fei)破箱修(xiu)理,減少客戶往(wang)返運(yun)(yun)輸成(cheng)本,多(duo)措并舉提(ti)升(sheng)服(fu)務(wu)效(xiao)(xiao)率和能力。

【責(ze)任編輯:李巨堯】

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