文章來源:深圳市鹽田港集團(tuan)有(you)限公司 發布時(shi)間:2020-04-12
2019年一季(ji)度,鹽(yan)田港(gang)(gang)(gang)集團集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)吞吐量(liang)(liang)達到328.25萬標箱(xiang)(xiang)(xiang),同比增長3.53%,約(yue)占深圳港(gang)(gang)(gang)(605.44萬標箱(xiang)(xiang)(xiang))的54.22%。其中,鹽(yan)田港(gang)(gang)(gang)區集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)吞吐量(liang)(liang)達299.24萬標箱(xiang)(xiang)(xiang),同比增長4.59%,大鏟灣港(gang)(gang)(gang)區集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)吞吐量(liang)(liang)達29.01萬標箱(xiang)(xiang)(xiang),同比減少6.30%。

今年以來,鹽田港區進一步(bu)提升運營效率,深(shen)挖貨(huo)源潛力(li),加(jia)強與全球(qiu)船(chuan)公司之(zhi)間的(de)溝通聯系;推(tui)(tui)廣內(nei)轉外(wai)、外(wai)轉外(wai)模式(shi),積極推(tui)(tui)動內(nei)陸港建設;助推(tui)(tui)市場(chang)采購模式(shi),吸引華南及(ji)周(zhou)邊地(di)區的(de)適箱貨(huo)源,出口貨(huo)量實現穩(wen)步(bu)提升。
同(tong)時(shi),在海(hai)鐵聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)方(fang)面,鹽(yan)田(tian)港(gang)(gang)(gang)區積極融入國(guo)家“一帶一路”倡(chang)議,在內陸地區大力構建(jian)“無水港(gang)(gang)(gang)”。其中(zhong),江西贛(gan)州(zhou)(zhou)國(guo)際(ji)(ji)港(gang)(gang)(gang)運(yun)(yun)營三個月以來,贛(gan)州(zhou)(zhou)與(yu)鹽(yan)田(tian)港(gang)(gang)(gang)之間的海(hai)鐵聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)量增長超過200%。依托(tuo)平鹽(yan)海(hai)鐵聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun),贛(gan)州(zhou)(zhou)國(guo)際(ji)(ji)港(gang)(gang)(gang)實現了進境貨物(wu)(wu)同(tong)價(jia)到港(gang)(gang)(gang)、出境貨物(wu)(wu)同(tong)價(jia)起(qi)運(yun)(yun)、與(yu)沿海(hai)港(gang)(gang)(gang)口同(tong)等效率,為贛(gan)州(zhou)(zhou)周邊(bian)四省九(jiu)市(shi)架(jia)起(qi)了連接全(quan)球、高效運(yun)(yun)轉(zhuan)的物(wu)(wu)流“黃金通(tong)道”。
此(ci)外,一季度黃石新港累(lei)計(ji)完成(cheng)貨物(wu)吞吐(tu)(tu)量416萬噸,其中集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)(tu)量累(lei)計(ji)1.37萬標箱(xiang);惠州荃灣煤(mei)炭碼(ma)頭(tou)實現吞吐(tu)(tu)量74萬噸。
【責任編輯:李(li)巨堯】