浙江交通完成舟岱跨海大橋主通航孔橋外層首塊鋼套箱安裝
文(wen)章來源：浙江(jiang)省國資委(wei) 發布時(shi)間(jian)：2020-04-12
近(jin)日(ri)，在舟岱跨海(hai)大橋(qiao)主通(tong)航孔橋(qiao)ZT3#主墩施工平臺(tai)現場，國內首(shou)個內外(wai)雙層(ceng)防撞(zhuang)鋼套(tao)箱外(wai)層(ceng)首(shou)塊鋼套(tao)箱安(an)裝(zhuang)完成，拉開了(le)該橋(qiao)梁(liang)外(wai)層(ceng)防撞(zhuang)鋼套(tao)箱安(an)裝(zhuang)工作(zuo)序(xu)幕。
該主墩外層(ceng)(ceng)防撞套箱(xiang)總長約70.2米、總寬(kuan)為47.2米，高度為10.4米，重達1050噸，套箱(xiang)分為8個節段，順橋(qiao)向(xiang)及橫(heng)橋(qiao)向(xiang)兩(liang)側套箱(xiang)寬(kuan)度為3.5米。本次安(an)(an)裝(zhuang)的(de)為A塊段，單塊重量約120噸，采(cai)用350噸全(quan)回轉(zhuan)浮吊(diao)船進(jin)行安(an)(an)裝(zhuang)。外層(ceng)(ceng)防撞鋼套箱(xiang)安(an)(an)裝(zhuang)受水文、氣象狀況和周邊施工(gong)(gong)環境影響大，為保證(zheng)安(an)(an)裝(zhuang)順利，項目部與各有(you)關單位密切溝通(tong)，持續優化技(ji)術方案，對(dui)施工(gong)(gong)現場進(jin)行周密部署，最終在全(quan)體參(can)建者(zhe)的(de)共同(tong)努(nu)力下(xia)圓滿完成安(an)(an)裝(zhuang)。
舟(zhou)岱(dai)跨(kua)(kua)海大橋主通航孔橋外(wai)層防(fang)撞鋼套箱(xiang)共計52塊，計劃5月初安裝完成。屆時(shi)，舟(zhou)岱(dai)跨(kua)(kua)海大橋主通航孔橋承臺將身(shen)披“黃(huang)金圣甲”，屹立在大海中央(yang)。
【責任編輯(ji)：李(li)巨(ju)堯】
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