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2019年4月16日，北部灣(wan)港在越南胡志(zhi)明市舉辦路演(yan)，推介西部陸海新(xin)通道，共同探索發展新(xin)機(ji)遇。北部灣(wan)港，西貢港務局，越南各行業協(xie)會、主要船公(gong)司(si)代表以及當(dang)地物流公(gong)司(si)、代理公(gong)司(si)、貨主等150余人齊聚一(yi)堂，共商合作大計。+

近年來，按照面向東盟的國際大(da)(da)通道、西(xi)南中(zhong)南地區開放(fang)發展新(xin)的戰略支點、“一(yi)帶一(yi)路”有機銜(xian)接(jie)的重要門戶的“三大(da)(da)定位”要求，北部灣港(gang)積極加快集裝(zhuang)箱(xiang)干線港(gang)建(jian)設，相繼(ji)建(jian)成一(yi)批(pi)專業化、大(da)(da)型化深水(shui)碼頭，不(bu)斷完善現代(dai)港(gang)口、物流設施配套功能(neng)，港(gang)口服務能(neng)力和(he)服務水(shui)平顯(xian)著(zhu)提升，市(shi)場競爭力持(chi)續增強。

北(bei)港(gang)股(gu)份(fen)副總經(jing)理莫怒(nu)向與會嘉(jia)賓提(ti)出深化合作的新思路，呼吁(yu)各方攜(xie)手，共同為越(yue)南(nan)與中(zhong)國西(xi)部地區的貿易提(ti)供新的發(fa)展動力。

北港(gang)物流副總(zong)經理蔣偉則表示，北部灣港(gang)將以西部陸海(hai)新通(tong)(tong)道建(jian)設為契機(ji)，不斷(duan)完善通(tong)(tong)道營運平臺機(ji)制(zhi)，不斷(duan)提(ti)升通(tong)(tong)道服務能力(li)，努力(li)構(gou)建(jian)高效(xiao)、便捷(jie)、成本最優的(de)具有良(liang)好市場(chang)前(qian)景(jing)和競爭力(li)的(de)國(guo)際貿易大(da)通(tong)(tong)道。

越南(nan)是北部灣港最大的外貿集(ji)裝箱進出口國家之一(yi)。2018年，北部灣港出口越南(nan)的集(ji)裝箱吞(tun)吐量共(gong)計(ji)2.7萬TEU，主要以中國西南(nan)腹地的優勢貨種機械(xie)設備、化工(gong)制品(pin)(pin)(pin)、農林牧漁產(chan)品(pin)(pin)(pin)以及輕工(gong)產(chan)品(pin)(pin)(pin)為主。截至2019年4月，北部灣港每周有5班(ban)集(ji)裝箱航(hang)線掛(gua)靠越南(nan)胡(hu)志明港，10班(ban)集(ji)裝箱航(hang)線掛(gua)靠海(hai)防港。

西(xi)部陸海(hai)新通(tong)道的(de)建設極大提高了(le)越(yue)南與中國西(xi)部地區貨物往來的(de)便捷程度。相(xiang)較(jiao)傳統運輸(shu)渠(qu)道，通(tong)過(guo)新通(tong)道中轉(zhuan)后，越(yue)南進(jin)出口至(zhi)中國西(xi)部腹地的(de)貨柜(ju)可節省(sheng)10天以(yi)上的(de)物流時間(jian)以(yi)及一半以(yi)上的(de)物流成(cheng)本。

推(tui)介會上，越南(nan)港口(kou)、船公司以及貨主代表圍繞如何加強越南(nan)與北部(bu)灣(wan)港及中國(guo)西(xi)部(bu)區域平臺合作獻(xian)計獻(xian)策，對推(tui)進越南(nan)與廣西(xi)國(guo)際多(duo)式聯(lian)運(yun)通道建(jian)設、打(da)造多(duo)式聯(lian)運(yun)和共贏物流體系建(jian)設等方面進行了(le)深入(ru)交流。

邊行代理的(de)各(ge)東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)國(guo)家分(fen)支點與(yu)北(bei)部(bu)灣港海運業務領域合作多年，邊行代理東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)總負責人(ren)Matthew Soloman會上表示，北(bei)部(bu)灣港帶來新(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)機遇和發(fa)展(zhan)(zhan)理念讓所有人(ren)對北(bei)部(bu)灣港的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前景充滿(man)信(xin)心。同(tong)時，中國(guo)-東(dong)盟合作網絡體(ti)系日漸壯大，越(yue)來越(yue)多東(dong)盟國(guo)家和西部(bu)省區市(shi)參與(yu)西部(bu)陸(lu)海新(xin)通道建設，著實(shi)令人(ren)振(zhen)奮(fen)。

2018年8月，北部(bu)(bu)灣港在馬來(lai)西(xi)(xi)亞吉隆坡成功舉辦首次(ci)西(xi)(xi)部(bu)(bu)陸(lu)海新(xin)通(tong)道路演活動。此次(ci)胡志明路演是北部(bu)(bu)灣港在東盟國家進(jin)行的(de)(de)第二次(ci)大(da)型(xing)宣傳(chuan)推介。在中越全面(mian)戰(zhan)略合作(zuo)伙伴關(guan)系(xi)不(bu)斷深化的(de)(de)大(da)背景下，北部(bu)(bu)灣港作(zuo)為(wei)西(xi)(xi)部(bu)(bu)陸(lu)海新(xin)通(tong)道的(de)(de)重要樞紐點(dian)，將充分發(fa)揮(hui)港口資源優勢，與各方共(gong)建連接越南與中國西(xi)(xi)部(bu)(bu)最具有競爭力(li)的(de)(de)物流體系(xi)，為(wei)越南與中國西(xi)(xi)部(bu)(bu)地區的(de)(de)貿易提供新(xin)的(de)(de)發(fa)展契機(ji)，開啟雙(shuang)方友好合作(zuo)新(xin)未(wei)來(lai)。

 

【責任編(bian)輯：李巨堯(yao)】