文章來源：江(jiang)蘇省國資委 發(fa)布時間：2020-04-24
一(yi)季度(du)，江(jiang)蘇東部機(ji)場集團主業發展基本達到預期目標。集團公司7家機(ji)場共完成運輸起降87380架次(ci)(ci)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)12.1%，旅(lv)客(ke)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)1098.3萬人(ren)次(ci)(ci)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)14%。7家機(ji)場旅(lv)客(ke)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)增(zeng)(zeng)速(su)均(jun)實(shi)現兩位(wei)數快(kuai)速(su)增(zeng)(zeng)長(chang)，南京、常州(zhou)、徐(xu)州(zhou)和淮(huai)安(an)(an)均(jun)超年(nian)度(du)計劃水平，其中(zhong)常州(zhou)和淮(huai)安(an)(an)增(zeng)(zeng)速(su)最快(kuai)，分別(bie)達到29.1%和29.7%。集團貨郵(you)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)9.9萬噸(dun)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)5.4%。
一(yi)季度(du)，南(nan)京(jing)(jing)機場發(fa)(fa)展保持行業優勢(shi)。今年以來，民航業發(fa)(fa)展供給側面臨(lin)總量(liang)控制，需求側出現客(ke)座率小幅(fu)下滑(hua)態勢(shi)。一(yi)季度(du)，全國22家千萬級機場中旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)達兩位數增(zeng)長(chang)的(de)僅(jin)有3家，南(nan)京(jing)(jing)機場以10.9%的(de)增(zeng)速位列第三。與此同時，南(nan)京(jing)(jing)機場國際(ji)貨運保持良好發(fa)(fa)展態勢(shi)，一(yi)季度(du)完成(cheng)國際(ji)出港(gang)貨郵量(liang)5851.1噸，同比增(zeng)長(chang)38.49%。
東部機場集團全力備戰新航季
3月31日，民(min)航(hang)迎(ying)來夏秋新航(hang)季。東部機場集團針(zhen)對換季特點，對安(an)全(quan)、運行、服務等方面(mian)進行預(yu)判分析和風險評估，多措(cuo)并舉保(bao)障旅(lv)客順暢出行。
新(xin)航季中，徐(xu)州機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)周(zhou)(zhou)航班(ban)(ban)量(liang)(liang)達到(dao)(dao)256班(ban)(ban)，增(zeng)開3條(tiao)國內(nei)航線；常(chang)州機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)將由(you)國內(nei)外(wai)12家航空公(gong)司執飛30個境(jing)(jing)內(nei)外(wai)城(cheng)市(shi)航線，境(jing)(jing)外(wai)航班(ban)(ban)增(zeng)幅達83.33%；連云港機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)周(zhou)(zhou)航班(ban)(ban)量(liang)(liang)達到(dao)(dao)360架次，通航32個城(cheng)市(shi)；淮(huai)安機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)周(zhou)(zhou)航班(ban)(ban)量(liang)(liang)達到(dao)(dao)228班(ban)(ban)，通航34個國內(nei)外(wai)城(cheng)市(shi)；鹽城(cheng)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)將迎來首(shou)架駐場(chang)(chang)(chang)飛機(ji)(ji)，實現過(guo)夜航班(ban)(ban)零的突破；揚泰機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)運(yun)營航線增(zeng)加至36條(tiao)，進(jin)一步優化航線航班(ban)(ban)。
南京機場A-CDM系統上線試運行
4月1日，南京(jing)機場A-CDM系統（新一代機場智能(neng)運行協同決(jue)策系統）上線試運行。
該系(xi)統(tong)可(ke)利(li)用(yong)大數(shu)據和(he)(he)人工智能(neng)(neng)技術，對航班(ban)運行(xing)相(xiang)關數(shu)據進(jin)行(xing)收集、分析和(he)(he)智能(neng)(neng)決策。針(zhen)對本場運行(xing)保障特(te)點，系(xi)統(tong)設置(zhi)了航班(ban)進(jin)程(cheng)管控、航班(ban)延誤預警、除冰雪管控、ADS-B雷達監(jian)控、氣象預警分析、航班(ban)調減模(mo)塊、停機(ji)位管理等多種功能(neng)(neng)，并能(neng)(neng)通過手機(ji)APP實(shi)現客(ke)戶端(duan)移(yi)動化(hua)，工作人員可(ke)實(shi)時(shi)掌(zhang)握各(ge)時(shi)間節(jie)點單(dan)個(ge)航班(ban)的(de)保障進(jin)程(cheng)和(he)(he)機(ji)場整體運行(xing)情況(kuang)。A-CDM系(xi)統(tong)的(de)上線運行(xing)，為(wei)南京機(ji)場提高本場航班(ban)正(zheng)常率(lv)，提升旅客(ke)滿意(yi)度，進(jin)一步打造“智慧機(ji)場”奠定堅實(shi)基礎。
南京機場亮相國際機場協會年會
4月(yue)2至4日，“2019年國際(ji)機場協會（ACI）第二(er)十九屆世(shi)界年會暨(ji)香港展會”在香港亞(ya)洲(zhou)國際(ji)博覽(lan)館召開，南京(jing)祿口國際(ji)機場作為綠(lv)色示范機場代(dai)表參會。
4月3日(ri)上午，民航局(ju)副局(ju)長董(dong)志毅一行在南(nan)京(jing)機(ji)(ji)場(chang)展位駐足(zu)觀看，了解機(ji)(ji)場(chang)綠(lv)色(se)(se)三星實(shi)施情況和(he)發展成(cheng)效，給(gei)予高度評價(jia)。通過展示(shi)(shi)，南(nan)京(jing)機(ji)(ji)場(chang)進一步(bu)傳播綠(lv)色(se)(se)機(ji)(ji)場(chang)理念，加(jia)強國際交流，不(bu)斷提升影響力。會(hui)后，機(ji)(ji)場(chang)協會(hui)專程發函向南(nan)京(jing)機(ji)(ji)場(chang)的(de)精心(xin)組織和(he)辛勤付出表示(shi)(shi)感謝。
【責任編(bian)輯：李巨堯】