“陸海新通道”助力自貢北部灣油脂項目投產
文章來源：廣西國(guo)資委 發布(bu)時(shi)間：2020-04-30
由廣西(xi)北部(bu)灣(wan)(wan)國際港務(wu)集(ji)團投資建設的自(zi)貢北部(bu)灣(wan)(wan)油脂(zhi)項目將(jiang)在(zai)“五一”后正(zheng)式投產。4月25日21時，首(shou)趟(tang)正(zheng)式常態化為(wei)自(zi)貢油脂(zhi)廠供應原料的海鐵聯運班(ban)列從北部(bu)灣(wan)(wan)港防城港區出發(fa)，滿載56個大豆(dou)集(ji)裝(zhuang)箱。這標志著陸(lu)海新通道在(zai)以港口為(wei)依托、實現物流-貿易-工業板塊聯動(dong)，助力內陸(lu)工業企業在(zai)降低物流成本、穩定物流保障上(shang)邁出了堅實一步，它也(ye)將(jiang)在(zai)西(xi)部(bu)地區改善(shan)物流環境、推(tui)動(dong)西(xi)部(bu)大開發(fa)上(shang)發(fa)揮巨大作用(yong)。
自貢北部(bu)(bu)灣油(you)脂(zhi)項目(mu)(mu)是圍繞食用植物油(you)生(sheng)產(chan)、銷(xiao)售、儲運、內外貿易為一(yi)體(ti)的(de)油(you)脂(zhi)工業(ye)項目(mu)(mu)。項目(mu)(mu)占地265畝，投產(chan)后日均處理各類油(you)料作物3000噸(dun)，年產(chan)食用油(you)20萬(wan)噸(dun)、豆粕80萬(wan)噸(dun)，年產(chan)值約(yue)50億元，原料主要來自美(mei)國、巴西(xi)等地，產(chan)品則主要銷(xiao)往川渝及中西(xi)部(bu)(bu)地區。此(ci)次從(cong)防城港(gang)區發出(chu)的(de)大豆由(you)巴西(xi)進口，共約(yue)1400噸(dun)，是自貢油(you)脂(zhi)廠投產(chan)前的(de)必備原料。
從(cong)北部灣港經(jing)鐵路至四川自(zi)貢全(quan)程(cheng)1391公里，比傳統(tong)經(jing)長(chang)江入川物(wu)流路徑(jing)縮短了1100公里，物(wu)流時(shi)間則節約10天以上。借(jie)助陸海新通(tong)道的便捷(jie)優勢，自(zi)貢油(you)脂廠在(zai)原料供應(ying)上所需時(shi)間將(jiang)大幅(fu)縮短，貨源穩(wen)定保(bao)障(zhang)性上也(ye)將(jiang)大幅(fu)提(ti)高，這為油(you)脂廠應(ying)對市(shi)場變(bian)化、靈活調整排產計劃、拓展川渝地區油(you)脂業務搶占了先機。
北部(bu)灣(wan)(wan)港(gang)(gang)-自(zi)貢物流通(tong)道(dao)的打通(tong)，凝聚了海(hai)關、鐵(tie)路、自(zi)貢市及川桂多部(bu)門的心血，自(zi)貢北港(gang)(gang)油脂項目將(jiang)作(zuo)為產業與(yu)(yu)物流聯動的先行示范項目，為成渝經濟區通(tong)過陸海(hai)新(xin)通(tong)道(dao)北部(bu)灣(wan)(wan)港(gang)(gang)節(jie)點參(can)與(yu)(yu)東盟及全球商貿往(wang)來起到表率作(zuo)用(yong)。
【責任編輯：王鈺】
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