文章(zhang)來源:四川省國資委 發(fa)布時間:2020-05-14
近日,在飛(fei)(fei)速的(de)(de)成都(dou)地(di)鐵(tie)10號(hao)線(xian)車廂上,紅星新聞(wen)作為(wei)本地(di)首個(ge)嘗(chang)鮮使(shi)用5G手機的(de)(de)媒體(ti),通過華為(wei)公司提(ti)供的(de)(de)Mate 20X 5G手機,其記(ji)者與地(di)鐵(tie)10號(hao)線(xian)另一輛飛(fei)(fei)馳列(lie)車上的(de)(de)四川移動技術人(ren)員,實現了全(quan)球首次(ci)地(di)鐵(tie)上撥通的(de)(de)5G 視(shi)頻通話。現場5G通話信(xin)號(hao)穩定,通話過程音質飽滿、畫面(mian)清晰,聲話均(jun)無卡頓(dun)、延遲。這(zhe)次(ci)測試成功,意味(wei)著成都(dou)地(di)鐵(tie)10號(hao)線(xian)雙(shuang)流機場2號(hao)航站樓站至太平園(yuan)站,成為(wei)全(quan)球首條全(quan)線(xian)覆蓋5G網(wang)絡(luo)的(de)(de)地(di)鐵(tie)線(xian),標志(zhi)著四川移動在地(di)鐵(tie)這(zhe)一特殊場景(jing)率先具備支持5G 端(duan)到端(duan)接入能(neng)力。

在地鐵里實(shi)現5G網絡(luo)覆蓋,全球來說都是(shi)(shi)技(ji)術(shu)難(nan)題。由于是(shi)(shi)地鐵車(che)廂(xiang)是(shi)(shi)封閉式的合金(jin)材料,信(xin)號(hao)穿透過程(cheng)中會存在損耗(hao)考(kao)驗;在狹(xia)窄的隧道空間(jian)內,支(zhi)持(chi)高速移動,保持(chi)信(xin)號(hao)的穩定(ding)性,對設備要求很高,要解決這些(xie)技(ji)術(shu)難(nan)題,都是(shi)(shi)不小的挑(tiao)戰(zhan)。本次四川(chuan)移動聯(lian)合華為、四川(chuan)鐵塔、成都軌道交通集團(tuan)在成都地鐵10號(hao)線(xian)5G網絡(luo)建設中,應(ying)用了(le)多項全球獨家(jia)的技(ji)術(shu)。

建(jian)設過程(cheng)中(zhong),四(si)(si)川(chuan)(chuan)(chuan)移動與成(cheng)都(dou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)在配合(he)上實(shi)現(xian)了(le)極高的(de)效率。每天(tian)成(cheng)都(dou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)與四(si)(si)川(chuan)(chuan)(chuan)移動都(dou)會根據(ju)當天(tian)運(yun)營情況確(que)定施(shi)(shi)工點位,待(dai)夜間(jian)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)停運(yun)后(hou),地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工作人員(yuan)第一時(shi)間(jian)完(wan)成(cheng)快速檢修(xiu),然后(hou)交(jiao)棒四(si)(si)川(chuan)(chuan)(chuan)移動的(de)施(shi)(shi)工人員(yuan),共同搶(qiang)占5G建(jian)設的(de)黃金施(shi)(shi)工時(shi)間(jian)。隨著移動5G網絡對地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)的(de)覆蓋,未來還可以助力成(cheng)都(dou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)實(shi)現(xian)對車(che)輛的(de)實(shi)時(shi)視頻(pin)監控、實(shi)時(shi)乘(cheng)客信息管理、高清視頻(pin)播放等多(duo)種5G應用,讓地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)變得(de)更加(jia)“智慧”。

【責任編輯:王鈺】