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近(jin)日，在飛速的(de)(de)(de)成都(dou)地(di)(di)(di)鐵(tie)10號(hao)線車廂上，紅(hong)星新(xin)聞作為本地(di)(di)(di)首(shou)個嘗鮮使用(yong)5G手機(ji)的(de)(de)(de)媒(mei)體，通過華為公司提供(gong)的(de)(de)(de)Mate 20X 5G手機(ji)，其記(ji)者與(yu)地(di)(di)(di)鐵(tie)10號(hao)線另一(yi)輛飛馳列(lie)車上的(de)(de)(de)四(si)川(chuan)移動技術(shu)人員(yuan)，實現了全(quan)球(qiu)首(shou)次(ci)地(di)(di)(di)鐵(tie)上撥(bo)通的(de)(de)(de)5G 視頻通話(hua)。現場(chang)(chang)5G通話(hua)信號(hao)穩定，通話(hua)過程音質飽(bao)滿、畫(hua)面清晰，聲(sheng)話(hua)均無卡頓、延遲。這次(ci)測試成功(gong)，意味著成都(dou)地(di)(di)(di)鐵(tie)10號(hao)線雙(shuang)流(liu)機(ji)場(chang)(chang)2號(hao)航(hang)站樓(lou)站至太平園站，成為全(quan)球(qiu)首(shou)條全(quan)線覆(fu)蓋5G網絡(luo)的(de)(de)(de)地(di)(di)(di)鐵(tie)線，標志(zhi)著四(si)川(chuan)移動在地(di)(di)(di)鐵(tie)這一(yi)特殊場(chang)(chang)景(jing)率先(xian)具備支持5G 端(duan)到端(duan)接入(ru)能力。

在(zai)地(di)鐵里(li)實現5G網絡(luo)(luo)覆蓋，全球(qiu)來說都(dou)是(shi)技(ji)術(shu)難題。由于是(shi)地(di)鐵車廂是(shi)封閉式的(de)合金(jin)材(cai)料，信(xin)號(hao)穿透過程(cheng)中(zhong)會存(cun)在(zai)損耗(hao)考驗；在(zai)狹窄的(de)隧(sui)道(dao)空間內，支持高速移(yi)(yi)動(dong)，保持信(xin)號(hao)的(de)穩定性，對設備要求很(hen)高，要解(jie)決(jue)這些技(ji)術(shu)難題，都(dou)是(shi)不小的(de)挑戰。本(ben)次四川移(yi)(yi)動(dong)聯合華為(wei)、四川鐵塔、成都(dou)軌道(dao)交通(tong)集團在(zai)成都(dou)地(di)鐵10號(hao)線(xian)5G網絡(luo)(luo)建設中(zhong)，應用了多項(xiang)全球(qiu)獨家的(de)技(ji)術(shu)。

建設過程中，四川移動與成都(dou)地(di)(di)鐵(tie)在配合上實(shi)現(xian)了極高(gao)(gao)的效率。每天成都(dou)地(di)(di)鐵(tie)與四川移動都(dou)會根據(ju)當天運營情況確定施(shi)工(gong)(gong)點位，待夜(ye)間地(di)(di)鐵(tie)停運后，地(di)(di)鐵(tie)工(gong)(gong)作人員第一時(shi)間完成快速檢修，然后交棒四川移動的施(shi)工(gong)(gong)人員，共同(tong)搶占5G建設的黃金施(shi)工(gong)(gong)時(shi)間。隨著移動5G網(wang)絡對地(di)(di)鐵(tie)的覆(fu)蓋，未來還可以助力成都(dou)地(di)(di)鐵(tie)實(shi)現(xian)對車輛的實(shi)時(shi)視(shi)頻監控(kong)、實(shi)時(shi)乘客(ke)信息管(guan)理、高(gao)(gao)清視(shi)頻播放(fang)等多種5G應(ying)用，讓地(di)(di)鐵(tie)變得(de)更加“智慧”。

【責任編輯：王鈺】