文(wen)章來源(yuan)：四(si)川省國資委 發布時間：2020-05-17
四川(chuan)汶（川(chuan)）馬（爾康）高速(su)分(fen)段(duan)(duan)建成試(shi)通行(xing)(xing)，項目分(fen)段(duan)(duan)開通時(shi)間為(wei)2019年5月17日00:00。本(ben)次分(fen)段(duan)(duan)通行(xing)(xing)105公里包含隧道(dao)19座(zuo)(zuo)，橋梁65座(zuo)(zuo)，其(qi)中特大橋梁9座(zuo)(zuo)，特長隧道(dao)7座(zuo)(zuo)。
汶馬(ma)高速的(de)建(jian)成(cheng)將結束四川省阿壩州(zhou)(zhou)州(zhou)(zhou)府(fu)馬(ma)爾(er)康(kang)(kang)不(bu)通高速公(gong)路的(de)歷(li)史，實現全省21個市（州(zhou)(zhou)）政(zheng)府(fu)所在地全部通高速公(gong)路。待項目(mu)建(jian)成(cheng)試通車后，從成(cheng)都繞城(cheng)高速出發(fa)，約(yue)3.5小時(shi)就(jiu)可以到(dao)達阿壩州(zhou)(zhou)州(zhou)(zhou)府(fu)馬(ma)爾(er)康(kang)(kang)市，較目(mu)前(qian)時(shi)間縮短近一半(ban)。全長8.8公(gong)里的(de)鷓鴣山隧道，通過(guo)時(shi)間將比(bi)國(guo)道317線縮短近30分鐘。
汶(wen)馬(ma)高速公(gong)路自2014年11月開(kai)工以來，全體建設者發揚“兩(liang)路”精神，經過4年來的(de)攻堅奮戰，分段建成汶(wen)川(chuan)至(zhi)理縣桃坪17公(gong)里(li)、理縣薛城至(zhi)古爾溝段40公(gong)里(li)、理縣盡頭寨(zhai)至(zhi)馬(ma)爾康(kang)48公(gong)里(li)，共計105公(gong)里(li)。
汶(wen)(wen)馬(ma)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)是繼雅康(kang)高(gao)速(su)后(hou)第二條藏區(qu)高(gao)速(su)，由四(si)川(chuan)交(jiao)投集團投資(zi)建設，全(quan)長172公(gong)里(li)(li)，起于(yu)汶(wen)(wen)川(chuan)縣城(cheng)以(yi)南(nan)，與映汶(wen)(wen)高(gao)速(su)相接，止于(yu)馬(ma)爾康(kang)市(shi)城(cheng)區(qu)以(yi)東，主(zhu)線設置橋梁52公(gong)里(li)(li)/121座（特大橋11座）、隧(sui)道96公(gong)里(li)(li)/32座（特長隧(sui)道12座），橋隧(sui)比(bi)86.5%，批復總工(gong)期(qi)6年。
項(xiang)目于(yu)(yu)2015年實質性開(kai)工建設，概算總投資約287億元，全線采用雙向四(si)車道高速公路標準，設計時(shi)速80公里/小時(shi)。項(xiang)目位于(yu)(yu)四(si)川(chuan)盆(pen)地(di)(di)向青(qing)藏高原(yuan)過渡的邊(bian)緣地(di)(di)帶，穿越多(duo)條地(di)(di)震(zhen)斷裂帶，地(di)(di)質災害頻發，線路沿國道317展布于(yu)(yu)阿壩州高山峽谷(gu)中，施(shi)工條件(jian)艱苦，工程量(liang)巨大，參建人員上萬人。
【責任編輯：李巨堯(yao)】