文章(zhang)來源：四(si)川省國(guo)資委 發布時間：2020-05-28
近(jin)日，時速600公里高速磁(ci)浮試驗(yan)樣車在(zai)青島下線，標(biao)志著我國在(zai)高速磁(ci)浮技術領域(yu)實現(xian)重大突破。作為國家“先(xian)進軌(gui)道交通”重點項目(mu)，自2016年(nian)7月起，該(gai)項目(mu)聚集(ji)了(le)相(xiang)關領域(yu)的頂尖科研(yan)院所(suo)及企業(ye)共同攻關，其中，四川長虹(hong)電(dian)子控股集(ji)團有(you)限(xian)公司旗下長虹(hong)電(dian)源承擔了(le)磁(ci)浮樣車所(suo)搭載的440V及24V蓄電(dian)池組的研(yan)制工作。
為滿足磁浮(fu)試(shi)驗樣車(che)起浮(fu)、加速、緊急(ji)(ji)停降、緊急(ji)(ji)制(zhi)動的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)能保障，保證車(che)輛(liang)安全、可靠運行，長虹電(dian)(dian)(dian)(dian)源采用了自制(zhi)的(de)高(gao)(gao)功率鈦(tai)酸鋰離子(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)。鈦(tai)酸鋰離子(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)具有循環壽命高(gao)(gao)、放電(dian)(dian)(dian)(dian)倍(bei)率高(gao)(gao)、安全性好(hao)等優點。2018年(nian)10月，長虹電(dian)(dian)(dian)(dian)源為時速600公里高(gao)(gao)速磁浮(fu)試(shi)驗樣車(che)提供了4套440V蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)組(zu)及1套24V蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)組(zu)。并于今(jin)年(nian)4月完成了車(che)輛(liang)下(xia)線前的(de)全部試(shi)驗，各項(xiang)性能指標達到要求。
作為中(zhong)國電池行業(ye)百強企業(ye)，長虹(hong)電源不斷創新(xin)，近年來，每年研發投(tou)入超過(guo)銷售(shou)收入的(de)10%。
【責任編輯：王鈺】