湖北嘉魚長江大橋合龍 預計12月底建成通車
文章來源：湖北省交通投(tou)資集團有限公司 發布(bu)時(shi)間(jian)：2020-05-31
5月(yue)30日上午，隨著最(zui)后一段鋼箱梁順利完成(cheng)焊接，由湖北交投集團(tuan)投資建設的世界最(zui)大(da)跨徑(jing)非對稱斜拉(la)索橋(qiao)——嘉魚(yu)長(chang)江大(da)橋(qiao)合龍。
總(zong)投資31.44億元的(de)(de)嘉魚長(chang)江(jiang)(jiang)大橋，全長(chang)4.66公里(li)，項目起于洪(hong)湖市燕窩鎮(zhen)，止于嘉魚縣新(xin)街(jie)鎮(zhen)，是武漢城市圈(quan)環線(xian)高速(su)公路的(de)(de)跨江(jiang)(jiang)通道(dao)。主(zhu)橋長(chang)1650米，為保證長(chang)江(jiang)(jiang)通航(hang)要求(qiu)，大橋采用主(zhu)跨920米的(de)(de)非對稱單(dan)側混合梁(liang)雙(shuang)塔雙(shuang)索面斜拉橋設計，跨徑居同類型橋梁(liang)世界第一。
大(da)橋主塔(ta)(ta)為空間鉆石型(xing)結(jie)構，南(nan)塔(ta)(ta)高(gao)(gao)(gao)255米，北塔(ta)(ta)高(gao)(gao)(gao)239.5米，塔(ta)(ta)型(xing)外觀如(ru)“魚型(xing)”，將“嘉魚”巧(qiao)妙融入其中。大(da)橋計劃今(jin)年12月底之前建(jian)成通(tong)車，將結(jie)束全省(sheng)沿江8個市(shi)(shi)州中，唯有咸寧不通(tong)長江大(da)橋的歷史。未(wei)來，武漢城(cheng)市(shi)(shi)圈環線(xian)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)西線(xian)與南(nan)環將連成一體(ti)，有效緩解滬渝(yu)、京港澳等高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)的交通(tong)壓(ya)力，從江漢平原到(dao)東(dong)南(nan)沿海地區，可節省(sheng)一個小時左(zuo)右(you)的車程(cheng)。
【責任編輯：王鈺】
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