文章(zhang)來源(yuan)：廣東省航(hang)運集團有限(xian)公司 發布時間：2020-06-14
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，要增強廣州、深圳國際航運綜合服務功能，進一步提升港口、航道等基礎設施服務能力，與香港形成優勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務體系，增強港口群整體國際競爭力。以沿海主要港口為重點，完善內河航道與疏港鐵路、公路等集疏運網絡。
6月11日，珠江(jiang)船(chuan)務(wu)與香港(gang)新華集團在港(gang)就合作開(kai)通(tong)廣州黃(huang)埔至(zhi)香港(gang)、澳門水(shui)路客運航線簽(qian)署框架協(xie)議，雙方表示將充分發(fa)揮自身(shen)優(you)勢，攜手(shou)打造黃(huang)埔直通(tong)港(gang)澳水(shui)上(shang)便捷(jie)通(tong)道，助力廣州開(kai)發(fa)區(qu)、黃(huang)埔區(qu)加快融入粵港(gang)澳大(da)灣區(qu)建設，促進(jin)灣區(qu)互聯互通(tong)。
據悉，此次計劃開(kai)(kai)通的(de)黃(huang)埔航線將依托位于廣州開(kai)(kai)發區(qu)(qu)(qu)西(xi)區(qu)(qu)(qu)的(de)黃(huang)埔穗港(gang)客運碼(ma)頭（已于5月(yue)28日動工(gong)建(jian)設(she)）。據該項目規劃，穗港(gang)澳(ao)出入境(jing)大樓將于2020年建(jian)成啟用(yong)，屆時(shi)將率先開(kai)(kai)通黃(huang)埔至香(xiang)(xiang)港(gang)國際機場和香(xiang)(xiang)港(gang)市區(qu)(qu)(qu)的(de)航線，1小(xiao)時(shi)20分鐘可達香(xiang)(xiang)港(gang)國際機場，1小(xiao)時(shi)50分鐘可達香(xiang)(xiang)港(gang)尖(jian)沙咀，進(jin)一步密切廣州開(kai)(kai)發區(qu)(qu)(qu)、黃(huang)埔區(qu)(qu)(qu)與(yu)港(gang)澳(ao)的(de)聯系(xi)，著力構建(jian)黃(huang)埔與(yu)港(gang)澳(ao)之間“1.5小(xiao)時(shi)生活圈”。
珠(zhu)江船務董事局主(zhu)席黃(huang)烈彰表示，將充分發(fa)揮好航(hang)(hang)(hang)運交(jiao)通企業聯系灣(wan)(wan)區(qu)城市的橋梁和(he)紐帶作用，攜手新華(hua)(hua)集團，加快(kuai)推(tui)動(dong)黃(huang)埔(pu)(pu)航(hang)(hang)(hang)線項目落地，全(quan)面(mian)打通廣(guang)州開(kai)發(fa)區(qu)連(lian)接港(gang)(gang)澳(ao)的水上便(bian)捷通道(dao)，更好服務于廣(guang)州開(kai)發(fa)區(qu)、黃(huang)埔(pu)(pu)區(qu)的建設和(he)發(fa)展。新華(hua)(hua)集團執(zhi)行董事蔡雋思表示，新華(hua)(hua)集團積極投身粵港(gang)(gang)澳(ao)大灣(wan)(wan)區(qu)建設，致力于推(tui)動(dong)粵港(gang)(gang)澳(ao)三地經(jing)貿(mao)發(fa)展，黃(huang)埔(pu)(pu)航(hang)(hang)(hang)線的開(kai)通對于推(tui)進廣(guang)州開(kai)發(fa)區(qu)、黃(huang)埔(pu)(pu)區(qu)與(yu)香港(gang)(gang)、澳(ao)門的互(hu)聯互(hu)通意義重大。此次與(yu)珠(zhu)江船務合作充滿信心(xin)，雙(shuang)方將緊密合作，爭取(qu)黃(huang)埔(pu)(pu)航(hang)(hang)(hang)線早日開(kai)通。
【責(ze)任編輯：李巨堯】