文(wen)章來(lai)源：河(he)南省(sheng)國資委 發布時(shi)間：2020-07-12
7月10日，鄭(zheng)(zheng)州國際(ji)陸港一派繁忙景(jing)象：運輸車輛和專用吊車來來往往，回程的中歐班列（鄭(zheng)(zheng)州）在中鐵(tie)聯集(ji)鄭(zheng)(zheng)州中心站緊張卸運集(ji)裝箱；毗鄰的鐵(tie)軌上，去(qu)程的班列也在忙著裝運貨物(wu)，即將于傍晚(wan)“開拔”、奔赴歐洲。
繁忙已成這里的(de)常態，每(mei)天去程(cheng)、回程(cheng)的(de)班列相(xiang)向而行(xing)，跑出(chu)中歐班列的(de)“鄭州加速(su)度”，演奏出(chu)“陸(lu)上(shang)絲(si)綢之(zhi)路”的(de)“鏗鏘和聲”。
連通境(jing)內外，輻射東中(zhong)(zhong)西。開(kai)行(xing)(xing)近6年，中(zhong)(zhong)歐班(ban)列（鄭州）在(zai)奔跑中(zhong)(zhong)不斷(duan)提速，目前歐洲線路、中(zhong)(zhong)亞(ya)線路、東盟線路等(deng)“織”起的班(ban)列網絡已實現每周去程18班(ban)、回程11班(ban)高(gao)(gao)頻高(gao)(gao)質開(kai)行(xing)(xing)。上半年，中(zhong)(zhong)歐班(ban)列（鄭州）共開(kai)行(xing)(xing)524班(ban)（322班(ban)去程、202班(ban)回程），同比增(zeng)長75%；總累(lei)計開(kai)行(xing)(xing)2284班(ban)，總累(lei)計貨重101.1萬噸、價值108.1億(yi)美元。
據統(tong)計，在全(quan)國63個中(zhong)(zhong)歐班列開行城市中(zhong)(zhong)，依據往返(fan)均衡率(lv)、計劃兌現率(lv)、運輸安全(quan)、市場運價(jia)等(deng)重要質量安全(quan)綜合指標(biao)評價(jia)，中(zhong)(zhong)歐班列（鄭州）穩居(ju)全(quan)國“領(ling)跑梯隊”。
絲(si)路興，天下(xia)通(tong)(tong)。踏著(zhu)絲(si)綢之路經濟帶(dai)建設(she)(she)的(de)(de)節(jie)拍，中歐班列(lie)（鄭州）構(gou)筑了多線路、多口(kou)(kou)岸的(de)(de)國(guo)際(ji)物(wu)(wu)流大通(tong)(tong)道(dao)，形成6個(ge)目(mu)的(de)(de)站點、5個(ge)出入境(jing)口(kou)(kou)岸，實現了對歐洲、中亞(ya)、東盟(meng)和亞(ya)太（日韓(han)等(deng)）物(wu)(wu)流服務網絡的(de)(de)全覆蓋。與(yu)此同時，無縫(feng)對接“海上(shang)絲(si)綢之路”，串聯(lian)省內中心城市(shi)，構(gou)建起“一帶(dai)一路”東西雙向海運—公路—鐵路國(guo)際(ji)聯(lian)運大通(tong)(tong)道(dao)，多式聯(lian)運樞紐建設(she)(she)初見成效。
越(yue)跑越(yue)快(kuai)的(de)(de)(de)中歐班列(lie)（鄭州）已成為河南推(tui)動高水(shui)平對外開放、深度融入“一帶一路”建設的(de)(de)(de)重(zhong)要支點，拉大(da)著河南的(de)(de)(de)“朋友圈”。目前(qian)，中歐班列(lie)（鄭州）境內以鄭州為樞紐(niu)，在全(quan)國建有134個(ge)二級(ji)集(ji)疏(shu)中心(xin)，輻射半徑達1500公里(li)；境外以德(de)國漢堡(bao)、慕尼(ni)黑，比(bi)利時(shi)列(lie)日為樞紐(niu)，網絡遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區30多個(ge)國家(jia)130個(ge)城市，與境內3000多家(jia)、境外800多家(jia)合作伙伴構(gou)建起新時(shi)代全(quan)方位、深層次、多領域的(de)(de)(de)互利合作新格局。
中歐(ou)班(ban)列（鄭州）猶如一條紐帶，讓(rang)河南與世界緊緊相連。運貿一體、融合發展，越來越多(duo)的“絲(si)路洋(yang)貨”經班(ban)列運回、分撥(bo)全國；依托班(ban)列國際(ji)通(tong)道(dao)，進(jin)口(kou)(kou)汽車、進(jin)境糧(liang)食(shi)、郵(you)政(zheng)等功能性口(kou)(kou)岸相繼落戶鄭州國際(ji)陸(lu)港，沿海港口(kou)(kou)功能前(qian)置內(nei)移(yi)，物(wu)流、貿易、科技、金(jin)融等相關產(chan)業加速(su)集(ji)聚，并拓展到班(ban)列沿線國家，布(bu)局物(wu)流市場、建設生產(chan)基地等，帶動(dong)了河南與中亞(ya)和歐(ou)洲的國際(ji)經貿走(zou)廊形成。
近年(nian)來，作為中(zhong)歐班列（鄭州）的運營(ying)主體，鄭州國際陸(lu)港(gang)公司牢記習近平總(zong)書記的殷殷囑托，積極推進中(zhong)歐班列（鄭州）“陸(lu)上絲綢之路(lu)”和國際陸(lu)港(gang)對外開放平臺建(jian)設，基本建(jian)成了“連通境(jing)內外、輻(fu)射東(dong)中(zhong)西”的國際物(wu)流通道樞紐。
牢記(ji)囑托，勇擔使命，砥礪前(qian)行(xing)(xing)。“目(mu)前(qian)，鄭州(zhou)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)陸(lu)港把(ba)(ba)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)‘不忘初心(xin)、牢記(ji)使命’主題教育與(yu)推動(dong)(dong)中歐(ou)班(ban)列（鄭州(zhou)）和國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)陸(lu)港內涵式提質發展(zhan)(zhan)有(you)機結合(he)起來(lai)，以更寬視野(ye)、更實舉措謀劃推動(dong)(dong)高(gao)水平開(kai)(kai)放(fang)，助推河南(nan)高(gao)質量發展(zhan)(zhan)、中原(yuan)更加出彩。”河南(nan)物資集(ji)團董事(shi)長、鄭州(zhou)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)陸(lu)港公司總經理趙文明表示，下一步，將鞏固中歐(ou)班(ban)列（鄭州(zhou)）開(kai)(kai)行(xing)(xing)質量、市場(chang)化程度、創新能(neng)力(li)等領先(xian)優勢，確(que)保位居中歐(ou)班(ban)列“第一方陣”，把(ba)(ba)鄭州(zhou)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)陸(lu)港建成國(guo)(guo)(guo)內有(you)影響(xiang)力(li)的新興國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)業務集(ji)聚中心(xin)和國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)知(zhi)名的多式聯運(yun)綜合(he)物流樞紐。
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