全球最大集裝箱巨輪“地中海·古爾松”號首航鹽田港
文(wen)章來源：深(shen)圳市鹽田港集團有(you)限公司 發布時間：2020-07-25
7月23日，鹽田港區(qu)迎來(lai)目前(qian)全(quan)球最(zui)大運載(zai)量的集裝箱船(chuan)—“地中海(hai)·古爾松(song)”號首航(hang)(hang)。該(gai)輪全(quan)長400米(mi)、寬62米(mi)，可(ke)裝載(zai)23756個標箱，總噸(dun)位230000噸(dun)，是當下全(quan)球航(hang)(hang)運市場最(zui)大的集裝箱船(chuan)舶(bo)。
“地(di)中海(hai)·古爾(er)松”號服務于亞歐航線，全(quan)程航行約36天。鹽田港區是(shi)該輪(lun)在中國首航的最(zui)后(hou)一個掛(gua)靠(kao)港，隨后(hou)將經馬(ma)來西亞帕拉帕斯(si)港駛(shi)往(wang)歐洲。“地(di)中海(hai)·古爾(er)松”號在鹽田港區靠(kao)泊期間，全(quan)程使(shi)用岸電，共裝(zhuang)卸約4200標(biao)箱。
據(ju)悉，“地(di)中(zhong)海·古(gu)爾松”是(shi)地(di)中(zhong)海航運訂購的(de)11艘(sou)23000標箱級(ji)(ji)船舶中(zhong)交(jiao)付的(de)第一艘(sou)，其他10艘(sou)同等級(ji)(ji)的(de)超大型船舶也將(jiang)會(hui)陸續投入使用(yong)。該輪經過優化(hua)設計，可(ke)減(jian)少油(you)耗(hao)，降低(di)二氧化(hua)碳排放。
超(chao)大(da)(da)型(xing)船舶對于(yu)掛靠港的水(shui)(shui)深條件和裝卸能力提出了更高要求，鹽田港區(qu)作為華南地區(qu)天然(ran)深水(shui)(shui)良港，擁有大(da)(da)型(xing)集(ji)裝箱深水(shui)(shui)泊位20個，天然(ran)航道水(shui)(shui)深達(da)17.6米(mi)，全(quan)球最大(da)(da)的集(ji)裝箱船舶可自由進出港區(qu)。憑借(jie)天然(ran)的深水(shui)(shui)條件、先進的碼頭設施和高效(xiao)的操作能力，鹽田港區(qu)頻頻獲得全(quan)球巨無霸貨輪青睞。
【責任編輯：王鈺】
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