文章來源：浙江(jiang)省國資委 發布時(shi)間：2020-07-26
據交通(tong)運輸部(bu)最新公布的“2019年(nian)6月全國港口貨物、集裝箱(xiang)吞吐量數(shu)據”顯示，今年(nian)上半年(nian)，寧波舟山港累(lei)計完成(cheng)貨物吞吐量55796萬噸(dun)，同比增長(chang)5.5%，完成(cheng)集裝箱(xiang)吞吐量1391萬標準(zhun)箱(xiang)，同比增長(chang)4.7%，均(jun)保持穩定增長(chang)。
今年(nian)以來(lai)，寧波舟山港“雙管齊(qi)下”成功(gong)化(hua)解(jie)因國際經貿環境(jing)不(bu)穩定帶(dai)來(lai)的影響。一(yi)方面，通過運用數(shu)字技(ji)術加速智慧(hui)港口(kou)建(jian)設(she)，實施集裝(zhuang)箱(xiang)進出口(kou)“全(quan)程(cheng)無(wu)紙化(hua)”等項目(mu)，有(you)效提(ti)升碼頭生產效率(lv)；另一(yi)方面，通過優化(hua)港口(kou)資源配置，提(ti)升港口(kou)服(fu)務水平，深挖腹地市場潛力，全(quan)力拓展(zhan)業(ye)務新增長點。
在集(ji)裝箱業務(wu)(wu)方面，寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港積極響(xiang)應“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議，不斷優化航線網絡布局，來自“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線的集(ji)裝箱吞吐量占(zhan)比(bi)超四成，特別是上半年東南(nan)亞和地(di)中海航線的箱量分(fen)別同(tong)比(bi)增(zeng)長41%、15.8%。同(tong)時(shi)，寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港進(jin)(jin)一(yi)步發揮龍(long)頭帶動(dong)作用，協同(tong)推動(dong)南(nan)北兩翼支線業務(wu)(wu)增(zeng)長，持續做好內陸腹地(di)貨(huo)源(yuan)開(kai)發，拓(tuo)展(zhan)省(sheng)外進(jin)(jin)口(kou)等業務(wu)(wu)。截至目(mu)前(qian)，寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港已擁有14條海鐵聯(lian)運班列及(ji)多條成組線路(lu)，業務(wu)(wu)輻射15個省(sheng)（區、市）、48個地(di)級市。上半年，寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港累計完成海鐵聯(lian)運業務(wu)(wu)量38.6萬標準(zhun)箱，同(tong)比(bi)增(zeng)長46.7%。
散雜貨業(ye)務(wu)方(fang)面(mian)，寧波舟山港針對巴西潰(kui)壩事件(jian)導致鐵礦石(shi)減(jian)產(chan)和(he)(he)澳洲熱帶氣(qi)旋封港等影(ying)響，積極推進東(dong)北亞(ya)分撥業(ye)務(wu)，鐵礦石(shi)吞吐(tu)量(liang)總體穩定，同(tong)時抓好生(sheng)產(chan)協調和(he)(he)貨源(yuan)組織，以高效輸運(yun)促進攬(lan)貨，上半(ban)(ban)年完(wan)(wan)成原油接卸量(liang)同(tong)比(bi)增長7.4%。此外，寧波舟山港大力發展內(nei)外貿(mao)汽(qi)(qi)車滾裝(zhuang)(zhuang)業(ye)務(wu)，啟動吉利“馬來西亞(ya)寶騰”項目，開辟寧波至天津航線，引進東(dong)風日產(chan)等汽(qi)(qi)車新(xin)品牌，為區域內(nei)商品車制(zhi)造和(he)(he)交易企業(ye)搭(da)建運(yun)輸新(xin)平臺(tai)，上半(ban)(ban)年完(wan)(wan)成滾裝(zhuang)(zhuang)汽(qi)(qi)車吞吐(tu)量(liang)12.8萬輛，同(tong)比(bi)增長118.7%。
【責任編輯：王鈺】