文章來(lai)源:廣(guang)東省(sheng)機場管理集團有限公司 發布時(shi)間:2020-08-06
近日(ri),廣(guang)(guang)東(dong)省(sheng)委(wei)、省(sheng)政府印發(fa)《關于貫徹落實(shi)〈粵(yue)港(gang)澳大灣(wan)區(qu)(qu)發(fa)展規劃(hua)(hua)綱要〉的(de)實(shi)施意見》(下稱《實(shi)施意見》),廣(guang)(guang)東(dong)省(sheng)推進(jin)粵(yue)港(gang)澳大灣(wan)區(qu)(qu)建設領導(dao)小組印發(fa)《廣(guang)(guang)東(dong)省(sheng)推進(jin)粵(yue)港(gang)澳大灣(wan)區(qu)(qu)建設三(san)(san)年(nian)行動計劃(hua)(hua)(2018—2020年(nian))》(下稱《三(san)(san)年(nian)行動計劃(hua)(hua)》),提出(chu)“推動珠(zhu)三(san)(san)角地區(qu)(qu)世界(jie)級機(ji)場(chang)(chang)群建設,帶動揭陽(yang)、湛江、梅縣(xian)、韶關等(deng)機(ji)場(chang)(chang)協(xie)同發(fa)展”。廣(guang)(guang)東(dong)機(ji)場(chang)(chang)集團搶抓歷史(shi)機(ji)遇,大力推進(jin)六大舉措,促(cu)進(jin)形成珠(zhu)三(san)(san)角世界(jie)級機(ji)場(chang)(chang)群和粵(yue)港(gang)澳大灣(wan)區(qu)(qu)機(ji)場(chang)(chang)協(xie)作的(de)核心體系,加(jia)快推進(jin)全省(sheng)“5+4”骨干機(ji)場(chang)(chang)布局建設,推進(jin)廣(guang)(guang)東(dong)民航高質量發(fa)展,助力廣(guang)(guang)東(dong)實(shi)現“四個(ge)走在(zai)全國前列”目標(biao)。
把握歷史機遇 爭創世界一流
2019年(nian)2月18日,《粵港澳大灣(wan)區發展規(gui)(gui)劃綱要》(下稱《規(gui)(gui)劃綱要》)正式發布,提出“建設(she)世界級機(ji)(ji)場(chang)群(qun)”“推進大灣(wan)區機(ji)(ji)場(chang)錯位(wei)發展和良性互動”,標志著(zhu)大灣(wan)區世界級機(ji)(ji)場(chang)群(qun)建設(she)已上升為國家(jia)戰略。
廣(guang)(guang)東(dong)機場集團表(biao)示,《規劃綱要(yao)》《實(shi)施(shi)意見》《三年行動計劃》相(xiang)繼出臺,國(guo)家(jia)民航局與(yu)廣(guang)(guang)東(dong)省(sheng)政府簽署《關于推(tui)進(jin)廣(guang)(guang)東(dong)民航高(gao)質(zhi)量發(fa)展戰略合(he)作框架(jia)協議》,進(jin)一(yi)步(bu)強化(hua)了(le)機場對區(qu)(qu)(qu)域經濟發(fa)展的支撐作用(yong),伴隨著粵港(gang)澳(ao)大(da)(da)灣(wan)區(qu)(qu)(qu)世界級機場群建設、全省(sheng)“5+4”骨干(gan)機場布(bu)局建設和白云機場國(guo)際航空樞(shu)紐建設等重(zhong)大(da)(da)工(gong)程扎(zha)實(shi)推(tui)進(jin),粵港(gang)澳(ao)大(da)(da)灣(wan)區(qu)(qu)(qu)機場有望形成(cheng)科學(xue)合(he)理(li)的差(cha)異化(hua)發(fa)展和互(hu)援補給體系,對中國(guo)民航業發(fa)展意義重(zhong)大(da)(da),對廣(guang)(guang)東(dong)機場集團來(lai)說(shuo)更(geng)是(shi)一(yi)次重(zhong)要(yao)的歷史機遇。
廣東(dong)機(ji)場集團(tuan)(tuan)明(ming)確(que)提(ti)出(chu),要(yao)實(shi)現“爭(zheng)創世(shi)界一流機(ji)場集團(tuan)(tuan),推進廣東(dong)民航高質量發展(zhan)”的(de)戰(zhan)略目標,2025年基本成為“世(shi)界一流機(ji)場集團(tuan)(tuan)”。具體分兩個階段實(shi)施(shi):
第(di)一階段(duan),從2018年(nian)(nian)到(dao)2020年(nian)(nian),成(cheng)為(wei)“國內一流(liu)、國際先進”機(ji)(ji)場(chang)集團。通(tong)過3年(nian)(nian)努力(li),全(quan)(quan)省“5+4”布局中(zhong)(zhong)的(de)所有(you)機(ji)(ji)場(chang)基(ji)(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)全(quan)(quan)面展開且(qie)處于(yu)重要建(jian)設(she)階段(duan),其中(zhong)(zhong)白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)國際航空樞紐(niu)基(ji)(ji)本打(da)造成(cheng)型;第(di)二階段(duan),從2021年(nian)(nian)到(dao)2025年(nian)(nian),基(ji)(ji)本成(cheng)為(wei)“世界一流(liu)”機(ji)(ji)場(chang)集團。通(tong)過5年(nian)(nian)努力(li),全(quan)(quan)省“5+4”布局中(zhong)(zhong)的(de)所有(you)新(xin)建(jian)、遷建(jian)、改擴(kuo)建(jian)機(ji)(ji)場(chang)全(quan)(quan)部(bu)按規劃建(jian)成(cheng)且(qie)投入使用,全(quan)(quan)省機(ji)(ji)場(chang)戰略規劃布局成(cheng)型。白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)國際航空樞紐(niu)打(da)造成(cheng)型。
六大舉措推動大灣區世界級機場群建設
為全力推動(dong)粵港澳(ao)大灣區世界級機(ji)場群建設發(fa)展(zhan)(zhan),廣東機(ji)場集團主要開展(zhan)(zhan)了(le)以下六(liu)方面工作:
——努(nu)力推動廣(guang)東民航發展(zhan)(zhan)戰略合作。積(ji)極(ji)與(yu)國家民航局和(he)廣(guang)東省(sheng)政(zheng)府相(xiang)關部門(men)溝通,為廣(guang)東民航高質量發展(zhan)(zhan)、大灣(wan)區(qu)世界級機(ji)場(chang)群建設(she)奠定了良(liang)好基礎。主動做好大灣(wan)區(qu)世界級機(ji)場(chang)群建設(she)相(xiang)關規劃(hua)編制(zhi)工作,推動加強(qiang)大灣(wan)區(qu)機(ji)場(chang)群協同發展(zhan)(zhan)頂層設(she)計。
——全力推(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)(da)灣區(qu)世界級(ji)機(ji)(ji)場(chang)群建(jian)設(she)(she)。一(yi)是(shi)全力推(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)形(xing)成全省(sheng)“5+4”骨干機(ji)(ji)場(chang)布局,全面(mian)加快各重(zhong)點機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設(she)(she)項目,統(tong)籌推(tui)(tui)(tui)進全省(sheng)機(ji)(ji)場(chang)規(gui)劃布局和(he)建(jian)設(she)(she),成效(xiao)(xiao)顯著(zhu);二是(shi)積(ji)極(ji)(ji)推(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)結構優化(hua)(hua)調(diao)整,積(ji)極(ji)(ji)配合(he)(he)(he)推(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)大(da)(da)灣區(qu)空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)結構和(he)資源(yuan)優化(hua)(hua)調(diao)整,推(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)珠三(san)角地(di)區(qu)空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)結構性調(diao)整,提(ti)升空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)資源(yuan)使用效(xiao)(xiao)率;三(san)是(shi)積(ji)極(ji)(ji)推(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)白(bai)云(yun)機(ji)(ji)場(chang)綜(zong)合(he)(he)(he)交通(tong)樞紐(niu)建(jian)設(she)(she),推(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)大(da)(da)灣區(qu)主要(yao)機(ji)(ji)場(chang)地(di)面(mian)交通(tong)互聯互通(tong),推(tui)(tui)(tui)進和(he)提(ti)升大(da)(da)灣區(qu)機(ji)(ji)場(chang)融合(he)(he)(he)發展態勢和(he)整體(ti)競(jing)爭實力。
——積(ji)極推動白(bai)云(yun)機場(chang)(chang)國(guo)際(ji)(ji)航空樞(shu)紐建設。以爭創世界(jie)一(yi)(yi)流為目標(biao),積(ji)極對標(biao)“國(guo)內一(yi)(yi)流、國(guo)際(ji)(ji)先(xian)進(jin)”,加快推進(jin)基(ji)礎保障(zhang)、業務(wu)規模(mo)、運行品質持續提(ti)升(sheng),不(bu)斷(duan)推動白(bai)云(yun)機場(chang)(chang)世界(jie)級(ji)航空樞(shu)紐建設邁上新(xin)臺階。客貨運輸實現穩步增長,國(guo)際(ji)(ji)業務(wu)持續攀升(sheng),國(guo)際(ji)(ji)影響(xiang)力顯著提(ti)升(sheng),智(zhi)慧機場(chang)(chang)建設成(cheng)果顯著,空中(zhong)和地面(mian)交(jiao)通網絡拓(tuo)展優化,服(fu)務(wu)品牌價值不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)。
——積(ji)極推動完善大(da)(da)灣區(qu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)溝(gou)通交流(liu)機(ji)(ji)(ji)制和(he)平(ping)臺(tai)。積(ji)極參與推動完善大(da)(da)灣區(qu)中香港、澳(ao)門、廣州、深(shen)圳(zhen)及珠海五(wu)(wu)大(da)(da)機(ji)(ji)(ji)場(chang)溝(gou)通交流(liu)機(ji)(ji)(ji)制和(he)平(ping)臺(tai),積(ji)極籌備2019年五(wu)(wu)大(da)(da)機(ji)(ji)(ji)場(chang)聯席會議(yi),促進粵(yue)港、粵(yue)澳(ao)機(ji)(ji)(ji)場(chang)加強合作,相(xiang)互借鑒學(xue)習,共同提(ti)升粵(yue)港澳(ao)大(da)(da)灣區(qu)世界(jie)級機(ji)(ji)(ji)場(chang)群的國際競爭力和(he)影響(xiang)力。
——積極(ji)(ji)開展(zhan)粵港澳(ao)大(da)灣(wan)區世(shi)界級(ji)機(ji)場(chang)群(qun)專題(ti)研(yan)究(jiu)。積極(ji)(ji)引進專業(ye)咨詢機(ji)構,推(tui)動開展(zhan)大(da)灣(wan)區機(ji)場(chang)群(qun)協同發(fa)展(zhan)相關專題(ti)研(yan)究(jiu)工(gong)作,立足國家對珠三角和粵港澳(ao)大(da)灣(wan)區各機(ji)場(chang)的定位要求,綜合(he)分析(xi)各地經濟社會發(fa)展(zhan)情況、航空市場(chang)需求和機(ji)場(chang)自身條件,深入(ru)研(yan)究(jiu)探討區內機(ji)場(chang)差異化發(fa)展(zhan)道路。
——積極推動(dong)所(suo)轄機(ji)場航空經濟產(chan)業發(fa)展。充分(fen)依(yi)托(tuo)白云機(ji)場和所(suo)轄其他機(ji)場,積極推動(dong)構建特色航空經濟產(chan)業集(ji)群,為(wei)地(di)方經濟高質量發(fa)展作出貢獻。
發揮大灣區機場錯位發展優勢 推動資源整合
粵港澳大(da)灣(wan)區(qu)擁有(you)世界上(shang)最大(da)的(de)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)群,僅大(da)型(xing)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)就有(you)廣州(zhou)、深圳、珠海、香(xiang)港、澳門等(deng)5個,此(ci)外還有(you)惠州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。早在大(da)灣(wan)區(qu)概念(nian)提(ti)出之前(qian)(qian),各(ge)大(da)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)已(yi)經在探索和(he)推動建立(li)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)間溝通交流機(ji)制平臺。自2009年起(qi),每(mei)年舉(ju)辦一屆五大(da)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)聯席會議,目(mu)前(qian)(qian)已(yi)經舉(ju)辦9屆。相比于京(jing)津冀(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)群和(he)長三角機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)群,珠三角機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)群相對(dui)零散(san),幾個大(da)型(xing)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)各(ge)具特點(dian)。
如何推(tui)進大(da)灣(wan)區(qu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)錯位發展(zhan),實(shi)現資(zi)源(yuan)(yuan)優(you)化(hua)配置?《實(shi)施(shi)意見(jian)》提出,要推(tui)動大(da)灣(wan)區(qu)內地機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)資(zi)源(yuan)(yuan)整合(he),優(you)化(hua)調整空域結構(gou),深(shen)化(hua)低(di)空空域管理(li)改革(ge),提升廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)和(he)(he)深(shen)圳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)國際樞紐競爭力(li),增(zeng)強珠(zhu)(zhu)海機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)功(gong)能,加(jia)(jia)強與(yu)香港(gang)、澳門機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)合(he)作,共同打(da)造國際航空樞紐。加(jia)(jia)快推(tui)進廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)、深(shen)圳、珠(zhu)(zhu)海、惠州(zhou)(zhou)等(deng)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)改擴建,新(xin)建珠(zhu)(zhu)三角樞紐(廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)新(xin))機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),規劃建設一批(pi)支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)和(he)(he)通用(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。進一步(bu)擴大(da)大(da)灣(wan)區(qu)境(jing)內外航空網(wang)絡,積極推(tui)動開展(zhan)多式聯(lian)運代碼共享。推(tui)進高(gao)速(su)鐵路(lu)、城(cheng)際鐵路(lu)、城(cheng)市軌道和(he)(he)高(gao)速(su)公路(lu)等(deng)引入大(da)型機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),提升機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集(ji)疏運體系和(he)(he)綜(zong)合(he)交通樞紐功(gong)能。加(jia)(jia)快通用(yong)航空發展(zhan),穩步(bu)發展(zhan)跨境(jing)直升機(ji)(ji)(ji)服務,加(jia)(jia)快推(tui)進廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)等(deng)臨空經濟(ji)示(shi)(shi)范區(qu)和(he)(he)深(shen)圳、珠(zhu)(zhu)海通用(yong)航空產(chan)業綜(zong)合(he)示(shi)(shi)范區(qu)建設。培(pei)育和(he)(he)建設一批(pi)特色臨空產(chan)業基地和(he)(he)航空小鎮。
《三年行動計劃(hua)》提出(chu),要實施(shi)廣(guang)(guang)州(zhou)、深(shen)圳(zhen)、珠(zhu)(zhu)(zhu)海、惠州(zhou)等機場(chang)(chang)改擴建,新(xin)建珠(zhu)(zhu)(zhu)三角樞紐(廣(guang)(guang)州(zhou)新(xin))機場(chang)(chang)。在廣(guang)(guang)州(zhou)、深(shen)圳(zhen)、佛(fo)山、東莞、江門、肇慶等市規劃(hua)建設若(ruo)干(gan)通用機場(chang)(chang)。深(shen)化擴大(da)低空(kong)(kong)空(kong)(kong)域(yu)管(guan)理改革并加快(kuai)通用航(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)展,穩步(bu)發(fa)展大(da)灣(wan)區(qu)(qu)跨境直升機服務。進(jin)一步(bu)擴大(da)大(da)灣(wan)區(qu)(qu)的境內外(wai)航(hang)(hang)空(kong)(kong)網絡,開展多式聯運代碼共享,建設多式聯運接(jie)駁設施(shi)。加快(kuai)推(tui)進(jin)廣(guang)(guang)州(zhou)等臨(lin)空(kong)(kong)經濟示范區(qu)(qu)和(he)深(shen)圳(zhen)、珠(zhu)(zhu)(zhu)海通用航(hang)(hang)空(kong)(kong)產業綜合示范區(qu)(qu)建設。
著眼未來,廣東(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集團制定了(le)《廣州(zhou)白云(yun)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)航空(kong)(kong)樞紐(niu)(niu)建(jian)(jian)設工(gong)作方案(an)》,全面系統推進樞紐(niu)(niu)建(jian)(jian)設。作為(wei)(wei)國(guo)家三大國(guo)際航空(kong)(kong)樞紐(niu)(niu)之一(yi),白云(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)也是粵(yue)港(gang)澳(ao)大灣區的核心樞紐(niu)(niu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。目前(qian),白云(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)三期擴建(jian)(jian)工(gong)程前(qian)期工(gong)作已經啟動。三期擴建(jian)(jian)項目建(jian)(jian)成(cheng)投(tou)產后(hou),隨(sui)著空(kong)(kong)域(yu)改革加快(kuai)推進,白云(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)將成(cheng)為(wei)(wei)全球重要(yao)的世界級航空(kong)(kong)樞紐(niu)(niu)之一(yi)。惠州(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)是大灣區機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)群中的一(yi)個(ge)重要(yao)成(cheng)員,2018年實現旅(lv)客(ke)吞吐(tu)量188萬人次,同比增長(chang)96.4%,正逐漸(jian)發展(zhan)成(cheng)為(wei)(wei)服(fu)務惠州(zhou)、河源(yuan)、汕尾、東(dong)(dong)(dong)莞東(dong)(dong)(dong)部(bu)、深圳東(dong)(dong)(dong)北部(bu),輻射粵(yue)港(gang)澳(ao)大灣區東(dong)(dong)(dong)岸的重要(yao)民(min)航運(yun)輸平臺。
廣東機場(chang)集(ji)團(tuan)表示(shi),將更加積極推(tui)動(dong)完(wan)善大(da)灣區(qu)機場(chang)溝通交流機制和(he)平臺(tai),推(tui)動(dong)大(da)灣區(qu)世界級機場(chang)群(qun)和(he)航(hang)空產業集(ji)群(qun)進一步融合發展(zhan)。
【責任編(bian)輯:張曉哲】