文章來源(yuan)：廣東省交通集團(tuan)有限(xian)公司 發布(bu)時(shi)間：2020-08-08
8月6日(ri)下午，黃茅海跨海通道工程勘察(cha)設(she)計(ji)合同(tong)在廣州簽約，標志著《粵港(gang)澳大(da)灣區(qu)發展規劃(hua)綱(gang)要》發布后(hou)的(de)第一項跨海通道工程已(yi)進入了勘察(cha)設(she)計(ji)階段，為項目(mu)2020年開工建(jian)設(she)奠(dian)定(ding)基礎。
黃(huang)茅海(hai)跨海(hai)通(tong)道項目(mu)是廣(guang)東省(sheng)重大基礎設(she)施(shi)(shi)建(jian)設(she)項目(mu)，由廣(guang)東省(sheng)交通(tong)集團所屬廣(guang)東省(sheng)公路建(jian)設(she)有限(xian)公司負責承建(jian)。項目(mu)建(jian)成后可完善省(sheng)高速公路網布局(ju)，充分(fen)發(fa)揮(hui)港珠澳大橋的功能作(zuo)用，推進粵港澳大灣(wan)區(qu)基礎設(she)施(shi)(shi)互聯互通(tong)，并進一(yi)步強化珠海(hai)橫琴自貿(mao)區(qu)、高欄(lan)港和江門大廣(guang)海(hai)灣(wan)經濟區(qu)的聯動發(fa)展(zhan)，加快構建(jian)“一(yi)核一(yi)帶一(yi)區(qu)”區(qu)域(yu)發(fa)展(zhan)新格局(ju)。
項目(mu)起點位于(yu)珠海(hai)市(shi)高欄(lan)港區，東接珠海(hai)鶴高高速(su)公路，向西跨越(yue)黃茅海(hai)水域，終(zhong)點位于(yu)臺(tai)山(shan)市(shi)斗山(shan)鎮(zhen)，對(dui)接新臺(tai)高速(su)并與西部沿海(hai)高速(su)公路相交。項目(mu)路線全長(chang)30公里，跨海(hai)段長(chang)度14公里，斜拉橋(qiao)2座(zuo)，隧道(dao)2座(zuo)、互(hu)通4座(zuo)，采用雙(shuang)向六(liu)車道(dao)高速(su)公用技術標(biao)準，總(zong)投資約138.4億元。
黃茅(mao)海跨海通道工程勘察(cha)設(she)計合(he)同由廣(guang)東省公路(lu)(lu)建設(she)有(you)(you)限(xian)公司與中交公路(lu)(lu)規(gui)(gui)劃設(she)計院有(you)(you)限(xian)公司、廣(guang)東省交通規(gui)(gui)劃設(she)計研(yan)究(jiu)院股份有(you)(you)限(xian)公司、北京交科公路(lu)(lu)勘察(cha)設(she)計研(yan)究(jiu)院有(you)(you)限(xian)公司簽(qian)訂(ding)。
工程勘察(cha)(cha)設(she)計(ji)(ji)(ji)是項目前期的關鍵環(huan)節，決定工程品質(zhi)。工程勘察(cha)(cha)在于查明(ming)項目地(di)形(xing)地(di)貌、地(di)層土壤巖性、地(di)質(zhi)構造、水(shui)文條件等自(zi)然(ran)條件，為項目選址、設(she)計(ji)(ji)(ji)和施工提供依據(ju)。工程設(she)計(ji)(ji)(ji)須匯集標(biao)準、規模、勘察(cha)(cha)等建設(she)條件下綜合比選深入(ru)研究，為后續建設(she)質(zhi)量耐久，安(an)全(quan)可靠，經濟環(huan)保，傳承百年的高品質(zhi)交(jiao)通基(ji)礎設(she)施夯(hang)實(shi)根基(ji)。
本次工(gong)程勘(kan)察設計(ji)合同簽訂，是數(shu)十(shi)項(xiang)前(qian)期工(gong)作(zuo)協同推進的階段性成果之(zhi)一。據介紹，黃茅海(hai)跨(kua)海(hai)通道項(xiang)目(mu)力爭在(zai)2019年(nian)年(nian)底完成工(gong)可批復、2020年(nian)上半年(nian)開工(gong)建(jian)設，打造百年(nian)平安(an)品質(zhi)工(gong)程。
【責任(ren)編(bian)輯：張曉哲】