江蘇省港口集團：加快航運一體化改革 形成港航協同發展一盤棋
文章來源(yuan)：江蘇省(sheng)國資委 發布時間：2020-09-18
日前(qian)，江蘇(su)省港口集(ji)團出臺意(yi)見，加快航(hang)運資產整(zheng)合、深(shen)化航(hang)運經(jing)營(ying)體制改革，著力(li)提高航(hang)運板塊綜合服務能(neng)力(li)和市場競爭力(li)。
以股(gu)權(quan)資產為紐帶重塑市(shi)場(chang)主體。通(tong)過江蘇(su)省港口集團(tuan)旗下(xia)全部航運(yun)(yun)公(gong)司股(gu)權(quan)的整(zheng)合劃(hua)轉，組建(jian)新的江蘇(su)遠洋公(gong)司，作(zuo)為集團(tuan)航運(yun)(yun)板塊的決策中心、運(yun)(yun)營中心和(he)利潤中心，搭建(jian)集團(tuan)航運(yun)(yun)板塊規(gui)劃(hua)、投資、運(yun)(yun)營、管(guan)理平臺。
堅持一體化規劃、專業(ye)(ye)化經營、扁平化管(guan)理。建立新遠洋公司“三(san)重一大”事項決策機(ji)構，實現統(tong)一決策，推進集裝箱運(yun)輸、散(san)貨(huo)運(yun)輸和航(hang)運(yun)服(fu)務三(san)大業(ye)(ye)務板(ban)塊的(de)一體化運(yun)營，并建立經營管(guan)理指標為(wei)核心的(de)績效(xiao)考(kao)核機(ji)制(zhi)和靈活的(de)人才(cai)機(ji)制(zhi)，著力提高航(hang)運(yun)資產經營質效(xiao)。
強化港(gang)(gang)航(hang)(hang)協(xie)同(tong)提升集團體系競爭實力(li)。加強航(hang)(hang)運(yun)板塊與集團集裝箱(xiang)、散貨(huo)兩大事業部以及寧(ning)鎮揚、蘇州兩大區(qu)域樞紐港(gang)(gang)的(de)協(xie)同(tong)協(xie)作，布局(ju)更加優化的(de)集裝箱(xiang)近遠洋外貿航(hang)(hang)線、沿海(hai)內貿直達航(hang)(hang)線、區(qu)域內穿梭巴士網(wang)絡(luo)，建(jian)立健全網(wang)格(ge)化的(de)攬貨(huo)體系，以江蘇省港(gang)(gang)口集團港(gang)(gang)航(hang)(hang)業務高質量協(xie)同(tong)發展(zhan)，助力(li)江蘇省“由港(gang)(gang)航(hang)(hang)大省向(xiang)港(gang)(gang)航(hang)(hang)強省跨(kua)越”戰(zhan)略(lve)目標實現。
目(mu)前，相關公(gong)司資產已經整合到位，新遠洋公(gong)司領導班子已配備(bei)到位，相關業(ye)務布局正在開展(zhan)。
【責任(ren)編輯：張(zhang)曉哲】
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