江蘇省港口集團：加快航運一體化改革 形成港航協同發展一盤棋
文章來源：江蘇省國資委 發布(bu)時間：2020-09-18
日前，江蘇省(sheng)港口集團出臺意見，加快航(hang)運(yun)資產整合、深化航(hang)運(yun)經營體制(zhi)改革，著力提高航(hang)運(yun)板(ban)塊(kuai)綜合服務能力和市場(chang)競爭力。
以股權(quan)資產為紐帶重塑市場主體。通(tong)過(guo)江(jiang)蘇(su)省港口(kou)集團旗下(xia)全部航(hang)運(yun)公司股權(quan)的(de)整合劃轉，組建新的(de)江(jiang)蘇(su)遠(yuan)洋公司，作為集團航(hang)運(yun)板塊的(de)決(jue)策中(zhong)心(xin)(xin)、運(yun)營中(zhong)心(xin)(xin)和(he)利潤中(zhong)心(xin)(xin)，搭建集團航(hang)運(yun)板塊規劃、投資、運(yun)營、管理平臺。
堅持(chi)一體(ti)化規劃、專業化經(jing)營(ying)(ying)、扁平化管理。建立(li)新遠洋公司“三重一大”事項決策機構，實現統一決策，推進集裝(zhuang)箱運輸、散貨運輸和(he)航(hang)運服務三大業務板(ban)塊的一體(ti)化運營(ying)(ying)，并建立(li)經(jing)營(ying)(ying)管理指標為(wei)核(he)心的績效(xiao)考核(he)機制和(he)靈(ling)活的人才機制，著力提(ti)高航(hang)運資產(chan)經(jing)營(ying)(ying)質效(xiao)。
強(qiang)化(hua)(hua)(hua)港(gang)航(hang)(hang)協(xie)(xie)同(tong)提升集團體系競爭實力。加(jia)強(qiang)航(hang)(hang)運(yun)板塊與集團集裝箱(xiang)、散貨兩(liang)大事業(ye)部(bu)以(yi)及寧鎮揚、蘇州兩(liang)大區域樞紐港(gang)的(de)協(xie)(xie)同(tong)協(xie)(xie)作，布局更加(jia)優化(hua)(hua)(hua)的(de)集裝箱(xiang)近遠洋外(wai)貿航(hang)(hang)線、沿海內(nei)貿直達航(hang)(hang)線、區域內(nei)穿梭巴士網絡(luo)，建立健全(quan)網格化(hua)(hua)(hua)的(de)攬貨體系，以(yi)江蘇省(sheng)港(gang)口集團港(gang)航(hang)(hang)業(ye)務高質(zhi)量協(xie)(xie)同(tong)發展，助力江蘇省(sheng)“由(you)港(gang)航(hang)(hang)大省(sheng)向港(gang)航(hang)(hang)強(qiang)省(sheng)跨越”戰略(lve)目標實現。
目前(qian)，相關公司資產(chan)已經整合(he)到位(wei)，新遠洋公司領(ling)導班子已配備到位(wei)，相關業務(wu)布局正在開(kai)展(zhan)。
【責任編輯：張曉哲(zhe)】
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